Voeg gerief en veiligheid by met die multifunksiestuurwiel!

Die multifunksiestuurwiel is 'n handige kenmerk in elke motor wat jou in staat stel om verskeie funksies gemaklik te bedien sonder om jou hande van die stuurwiel af te haal. Beide hande op die stuurwiel en oë op die pad waarborg optimale bestuursveiligheid, en daarom is die multifunksiestuurwiel ’n doeltreffende bydrae tot verhoogde veiligheid in die motor.

Omdat verskeie skakelaars binne duimbereik is, word die stuurwiel met albei hande stewig vasgehou. Die posisies van die individuele skakelaars is maklik om te onthou. Jy hoef nie jou oë te laat sak nie, hou hulle eerder stil op die pad.

Kenmerke van die multifunksiestuurwiel

Multifunksionele stuurwiel met knoppies en skakelaars om beskikbare en opsionele voertuigfunksies te beheer. Gereelde funksies:

- radio volume
- kanaal soek
– bronkeuse (CD/MP3/radio)
- Spoedbeheer
- Kieslysbeheer van die multifunksieskerm (navigasie, kommunikasie, vermaak)
- en baie meer

Ideaal gesproke word die motor met 'n multifunksionele stuurwiel van die fabriek bestel . Dit is egter redelik duur en word dus gewoonlik nie gedoen nie. Gebruikte motorkopers is geneig om in die eerste plek hierdie kenmerke oor die hoof te sien, en dus word die gebrek aan 'n multifunksiestuurwiel aanvanklik as vanselfsprekend aanvaar. As dit beskikbaar is, verhoog dit die waarde van die motor . Vir diegene wat nie hierdie gemak- en veiligheidskenmerk wil prysgee nie, bied die bedryf retrofit-stelle.

Is alle motors geskik?

Wanneer jy 'n motor met 'n multifunksiestuurwiel aanpas, hang dit alles af van wat jy wil bereik. . As dit net by die veilige en gerieflike werking van die paneelbordfunksies kom, is die retrofitting relatief maklik. Tensy jy 'n multifunksiestuurwiel met spoedbeheer wil omskakel, verg die projek noukeurige evaluering.

Om 'n motor met spoedbeheer aan te pas, is 'n elektroniese versneller ideaal nodig. . As die voertuig toegerus is met 'n kabel-aangedrewe meganiese versneller, is dit steeds moontlik om terug te pas, alhoewel dit die installering van bykomende servomotors behels , wat die projek bemoeilik en die koste daarvan verhoog.

Daarom beveel ons veral aspirant-selfdoeners met 'n beperkte begroting en ondervinding aan om by e-versnellermotors te bly. .
Hierdie moderniseringsprojek sal altyd 'n ware uitdaging wees.
Heel waarskynlik sal 'n vasberade selfdoen-entoesias dit oordoen deur spoedbeheer in kombinasie met 'n meganiese versneller te probeer installeer. .

Enigiemand kan dit doen?

Ten spyte van wat die vervaardigers teendeel beweer, verg hierdie projek baie vaardigheid en ervaring. .
Om 'n multifunksiestuurwiel terug te installeer, is nie soos om 'n motorradio te vervang of om LED-beligting aan te pas nie.

Die vervanging en heraanpassing van die stuurwiel behels die demontage en behoorlike montering van die lugsak . As jy hier 'n fout maak, loop jy die risiko om ernstige besering te beseer of, indien beskadig, die mislukking van hierdie veiligheidskenmerk. Daarom beveel ons aan dat u u bevoegdhede korrek beoordeel en, in geval van twyfel, die installasie aan 'n professionele persoon toevertrou. .

Daarom is ons nie verantwoordelik vir foute wat voortspruit uit die nabootsing van hierdie beskrywing nie. Die aksies en stappe wat hier beskryf word, is algemene riglyne en vorm nie 'n werklike installasiegids nie. .

Prosedure wysigings

Wanneer u die multifunksiestuurwiel installeer, gaan voort volgens die volgende stappe:

1. Ontkoppel die battery. 2. Verander bedrading. 3. Wysig die beheereenheid. 4. Verwyder die stuurwielafwerking. 5. Demonteer die lugsak. 6. Indien nodig, demonteer die stuurwiel. 7. Installeer die retrofit-stel. 8. Versamel alles. 9. Herprogrammeer die beheereenheid.

• Voorwaardes vir die verandering van die kabelboom en beheereenheid wissel na gelang van die vervaardiger . Baie retrofit-stelle kom met 'n eenvoudige inpropmodule. Ander oplossings vereis dat die harnaskabels gesny word en dit met bykomende proppe toerus.
• In elk geval, voordat u opgradeer, word dit aanbeveel dat u die installasiehandleiding noukeurig lees. . Gaan ook die retrofit-stel aanlyn na. Ander gebruikers het heel waarskynlik foute en wanfunksies teëgekom en deel graag hul ervarings met ander.
• Byvoorbeeld, remelektronika Vw golf kan 'n foutboodskap veroorsaak wanneer die multifunksiestuurwiel geïnstalleer word, aangesien die stuurwielhoek nie meer herken word nie . Hierdie probleem kan vinnig opgelos word met die regte ervaring en gereedskap, alhoewel jy as gebruiker eers moet weet waarna om te kyk.

multifunksie stuurwiel koste

Die herstelstel vir die multifunksiestuurwiel kos OK. €150-300 (±£132-264) , afhangende van die tipe en handelsmerk. Die kit sluit in:

– beheerpaneel of stuurwielsamestelling
– modifikasiestel vir bedrading
- dasse of plakkers
- gedetailleerde gids

Nuwe lugsak nie ingesluit nie . Professionele motorhuisinstallasie vereis 2–3 uur, wat meer beteken EUR 200 (± £176) vir werk. As gevolg van die kompleksiteit van hierdie operasie, word hierdie stap sterk aanbeveel. Weens die baie dinge wat met hierdie projek verkeerd kan loop, is jy altyd veilig met 'n professionele installasie.

Modernisering van paddle shifters

Wanneer die stuurwiel reeds uitmekaar gehaal is om die installering van multifunksieknoppies te vergemaklik, kan dit die moeite werd wees om te oorweeg om ratwisselspane te installeer . Dit is groot wisselskakelaars wat direk agter die stuurwiel geleë is en deur die wysvinger beheer word. . In semi-outomatiese of outomatiese ratkas laat hulle jou toe om ratte te verander. Omdat die spane aan die stuurwiel gekoppel is, draai hulle altyd saam met die stuurwiel tydens stuurmaneuvers.

Roeispane vir 'n besonder dinamiese en sportiewe bestuurstyl . Soos die multifunksionele stuurwiel verhoog hulle die bestuursveiligheid aansienlik jy hoef nie meer jou hande van die stuurwiel af te haal om ratte te oorskakel nie .

Koste van vervanging van paddle shifters

Retrofitted paddle shifters is ongelooflik duur in vergelyking met die multifunksie-stuurwiel-herstelstel. As 'n nuwe komponent kos hulle €300-400 (±£264-352) vir 'n volledige stel. Selfs as 'n gebruikte komponent is dit selde te koop beskikbaar. prys minder as 150 euro (± 132 pond sterling) .

Voordat u dit installeer, moet u seker maak of die motor geskik is om die opgegradeerde ratskakelspane te installeer . Na gelang van die tipe en handelsmerk moet die stuurwiel en beheereenheid vervang word. Dit maak die projek nog duurder.

Vir die heraanpassing van die paddle shifters, beveel ons sterk aan dat dit deur 'n professionele werkswinkel uitgevoer word . Die ideale oomblik is om 'n multifunksionele stuurwiel aan te pas. Die meeste van die stappe is dieselfde vir beide wysigingsprojekte.

Waardetoevoeging, veiligheid en gerief

As jy bereid is om te spandeer en op 'n volledige stuurwielopgradering te besluit, sal jy grootliks beloon word. Gevolglik sal die motor veiliger, meer dinamies en gemakliker word.

Aangesien hierdie kenmerke, en veral die skofspane, nie vanselfsprekend is nie, trek dit altyd die belangstelling van 'n potensiële koper, versterk die motor se posisie in die mark en verhoog sy herverkoopwaarde. Die motorhuiskwitansie is egter baie nuttig aangesien dit die koper versekering gee dat hierdie wysigingswerk korrek uitgevoer is.