Waarvoor is stil blokke in 'n motor?
Die wiele van die masjien ontvang skokke van die ongelykheid van die padoppervlak en dra die impakenergie oor na die elastiese elemente. Vere, skokbrekers en wringstawe neem deel aan die demping van vibrasies met 'n groot amplitude. Vibrasie en klein skud word effektief deur rubber-metaalskarniere geabsorbeer.
In die dempingstoestel van die masjien word 'n deel van die nodusse met rubber-metaalskarniere geheg. Die hoofrol van stil blokke in die vering van 'n motor is om klein vibrasies te demp en die gewrigte van onderdele teen slytasie te beskerm. Elastiese elemente verskil in ontwerp afhangende van die installasieplek en vragvlak.
Wat is stil blok
Die meeste motorveringonderdele is met mekaar verbind deur rubberbusse in 'n metaalskede. Hierdie hegstuk demp vibrasies en vibrasies wat van ander dele van die elastiese toestel oorgedra word. Stil blokke is aan die punte van die hefbome, dwarsstawe en in die skokbrekerstutte. Hierdie rubber-metaal-elemente is ook verantwoordelik vir die demping van vibrasies van die enjin en ratkas.
Stil blokke vervul lank hul rol – tot 100 000 km van die motor se loop. Maar op slegte paaie breek hulle vinniger af.
Die belangrikste tekens van 'n stil blok wanfunksie:
- agteruitgang in hanteerbaarheid;
- vertraagde reaksie van die voorste vering op die stuurwiel;
- die motor na die kant trek wanneer jy in 'n reguit lyn ry;
- ineenstorting / konvergensie skending;
- speling in die plek van aanhegting van ophangonderdele;
- oneweredige banddrag;
- vervorming van die rubber insetsel.
Die vervanging van stil blokke is 'n moeisame operasie, aangesien ou dele aan die kontakoppervlak kleef. Daarom, vir demontage, is dit nodig om 'n persgereedskap te gebruik. Die gebruik van 'n impakgereedskap om die stil blok te verwyder, kan die voertuig se veringonderdele beskadig. In die afwesigheid van die nodige gereedskap en vaardighede, is dit beter om die elastiese element in 'n motordiens te verander.
Waarvoor verantwoordelik is
Die voertuigvering is ontwerp om die amplitude en frekwensie van ossillasies van padonreëlmatighede te verminder. Stil blokke speel 'n belangrike rol in hierdie proses. Die rubber-insetsel het veer-eienskappe en demp die eksterne energie van impak op die demptoestel nodusse. Die veerkragtige element self is ontwerp om dele om 'n as te laat beweeg.
Silentblock demp effektief kragte wat in enige rigting inwerk. Die rubber-metaal-skarnier speel ook die rol om die hooflas op die motor se vering te ontvang. Die elastiese deel van die deel weerstaan veelvuldige siklusse van kompressie en strek.
Aangesien die stil blok die meeste van die vibrasie-energie demp, slyt dit vinniger as die motor se veringonderdele. Daarom, na die vervanging van die rubber-metaal skarnier, is herstel van ander komponente van die meganisme gewoonlik nie nodig nie.
Ontwerp-eienskappe
Die elastiese verbindingselement bestaan uit staalbusse met 'n gedrukte rubber- of poliuretaan-pakking. Soms is eksterne metaaldele aan die een kant geleë of is heeltemal afwesig.
Kenmerke van stil blokke
Kenmerke van stil blokontwerpe:
- rubbervuller - met 'n gat of soliede;
- bevestiging met busse of boute;
- medium of groot amplitude van nodusbewegings;
- verskille in die eienskappe van die elastiese materiaal van die insetsel.
Die hoofrol van die elastiese deel is om impakenergie te absorbeer met die gelyktydige moontlikheid om 'n buigsame verbinding van die suspensiedele van die masjien te verskaf.
Poliuretaan stil blokke het die beste eienskappe:
- chemiese weerstand;
- klein vervorming onder las.
Terselfdertyd speel hulle 'n belangrike rol in die opskorting van die motor, wat die tydperk van probleemvrye werking van die demptoestel verleng.
Die skema
Die wiele van die masjien ontvang skokke van die ongelykheid van die padoppervlak en dra die impakenergie oor na die elastiese elemente. Vere, skokbrekers en wringstawe neem deel aan die demping van vibrasies met 'n groot amplitude. Vibrasie en klein skud word effektief deur rubber-metaalskarniere geabsorbeer.
Shock Mounts
Skema van installasie plekke van stil blokke in 'n motor:
- skokbrekers ondersteun;
- die punte van die agterste en voorste veringarms;
- enjin en ratkas subrame;
- knope van verbinding van straaltrekke en stabiliseerders;
- bevestiging van veringonderdele aan die motorbak.
Die samestelling van die skema van die stil blok geïnstalleer op die plek van aanhegting van die voertuigveringonderdele:
- buitenste en binneste metaal busse;
- rubber of polipropileen gedrukte insetsel;
- moer met klikring;
- beperkende wasser.
Die ontwerp van die rubber-metaalskarnier belemmer nie die werking van ander dele van die dempingstoestel nie. Afhangende van die installasieplek, kan die stil blok in 'n horisontale of vertikale vlak geleë wees. Elastiese elemente in die voorste vering verrig gewoonlik hul rol op die beheerarms en antirolstawe. En op die rug - addisioneel op die montering van die skokbrekersteune.
