2022 Haval H9 Besonderhede: Chinese SUV-mededinger Toyota Prado hersien sy graderings binne en buite
Nuus

2022 Haval H9 Besonderhede: Chinese SUV-mededinger Toyota Prado hersien sy graderings binne en buite

2022 Haval H9 Besonderhede: Chinese SUV-mededinger Toyota Prado hersien sy graderings binne en buite

Dit kan die nuwe voorkoms van die Haval H9 wees, wat sedert 2015 in Australië te koop is.

Die opgeknapte Haval H9 groot SUV het China se binnelandse mark getref, met 'n nuwe voorkoms en opgegradeerde binneruim, maar sal daar 'n nuwe model wees om die Toyota Prado mee te ding?

Praat met Motorgids, hoof van bemarking vir GMW Haval Australia het die nuwe H9 vir plaaslike verbruik uitgesluit, en gesê "die facelift wat in Chengdu ingestel is, is nie in ons planne nie", maar die naambord "sal in sy huidige vorm hier in Australië bly."

Hoe dit ook al sy, die 2022 H9 het 'n nuwe voorkoms met 'n nuwe vertikale staaf-chroomrooster, opgedateerde hoofligte en 'n nuwe buffer met herontwerpte misligte.

In profiel lyk die nuwe H9 baie dieselfde as voorheen, met die behoue ​​van die vals voorspatbord-vents, 18-duim-wielontwerp, onderdeurafwerking, dakrakke en geribbelde gordellyn.

Van agter lyk die nuwe H9 dieselfde as die huidige weergawe, hoewel die Chinese markweergawe 'n laairuim-gemonteerde noodband het, terwyl die Australiese-spesifikasie-motor dit van onder af beweeg.

Die stuurkajuit is ook effens herontwerp om 'n groter sentrale multimedia-raakskerm te akkommodeer, hoewel die presiese grootte tans onbekend is.

As sodanig is die middelste openinge onder die skerm geskuif, terwyl die klimaatkontroles en middeltonnel grootliks onveranderd bly.

In China gebruik die H9 'n 2.0-liter turbo-petrolenjin met 165kW/324Nm, terwyl die Australiese weergawes op 180kW/350Nm ingestel is.

2022 Haval H9 Besonderhede: Chinese SUV-mededinger Toyota Prado hersien sy graderings binne en buite Huidige Haval H9.

Die enjin is gekoppel aan 'n agtgang outomatiese ratkas met 'n wringkragomskakelaar wat aandrywing na al vier wiele stuur, terwyl veldtoerusting, insluitend 'n oordragkas, 'n agterste ewenaarslot en 'n vastrapbeheerstelsel, in die huidige motor aanwesig is. .

GWM Haval het ambisies om in die komende jare een van die top 10 handelsmerke in Australië te wees, gebaseer op 12 vars produkte oor die volgende XNUMX maande.

Die toestroming het reeds begin: Jolion se nuwegenerasie H6 en H2 SUV's is reeds in vertoonlokale, en 'n hibriede weergawe van eersgenoemde sal voor die einde van die jaar verskyn om met die gewilde Toyota RAV4 Hibrid mee te ding.

Met GWM Ute nou in die stal, hoop die Chinese handelsmerk ook om die aandag weg te lei van die markleier Toyota HiLux en Ford Ranger, terwyl planne om die veld-gefokusde Tank-handelsmerk bekend te stel reeds in die werke is.

Soortgelyk in grootte en ontwerp aan die nuwe Haval H9 is die onlangs bekend gestelde Tank 600, met laasgenoemde wat 260 kW/500 Nm lewer van 'n turbo-aangejaagde 3.0-liter petrolenjin.

Voeg 'n opmerking