Tien sportmotors wat dubbel goed is vir alledaagse bestuurders
inhoud
Die beste daaglikse bestuurder is 'n motor wat betroubaar, maklik om te gebruik en pret is om te bestuur. Gewilde alledaagse sportmotors sluit die BMW M3, Subaru WRX en VW GTI in.
Ons droom almal daarvan om 'n sportmotor te besit, maar die lewe staan in die pad. Sommige van ons het gesinne, sommige van ons het troeteldiere, en ons moet almal van tyd tot tyd met tonne vrag reis. Hoe dit ook al sy, soms sny 'n sportmotor dit net nie. Daar is egter 'n ry-entoesias in ons almal, en die meeste motors wat vandag beskikbaar is, is meer soos 'n instrument as enigiets wat na vermaak lyk. As jou leefstyl nie vir ’n lae koepee in jou motorhuis voorsiening maak nie, is hier tien praktiese en gemaklike motors wat jou steeds agter die stuur sal laat glimlag.
2016 Ford Fiesta ST
ADV: $20,345
Om in 'n stedelike omgewing te woon, kan bestuur moeilik maak. Jou motor moet in beperkte parkeerplekke pas en genoeg krag hê om deur gapings in die verkeer te rits. As dit na jou daaglikse pendel klink, is die Ford Fiesta ST dalk vir jou. Sy piepklein 98-duim-wielafstand kan in die kleinste parkeerplek indruk, maar met vier deure en ’n luikrug is hy ook redelik ruim en prakties. Onder die enjinkap lewer 'n turboaangejaagde 1.6-liter-viersilinder-enjin 197 perdekrag en 202 pond-voet se wringkrag, wat eintlik meer is as 'n motor van hierdie grootte (maar ons kla nie). Die Fiesta ST is 'n gewilde opsie in autocross-byeenkomste waar hantering en vastrap meer belangrik is as spoed. Met 'n sport-ingestelde vering, wringkrag-vektoring, sesgang-handratkas en opsionele Recaro-emmersitplekke, is die Fiesta ST 'n verstandige, bekostigbare daaglikse bestuurder wat steeds gereed is vir die renbaan.
Volkswagen Golf GTI 2017 weergawe
ADV: $25,595
As jy al ooit iemand van 'n "warm luikrug" hoor praat het, het hulle waarskynlik van die Volkswagen Golf GTI gepraat, en indien nie, dan is watter motor hulle ook al gepraat het, waarskynlik gebou om met hom mee te ding. Vir dekades bied die GTI aan bestuursgeesdriftiges die betroubaarheid en praktiese gebruik wat dit 'n uitstekende alledaagse bestuurder maak. Sy luikrug-vorm bied baie laairuimte, en sy 2.0-liter turbo-aangejaagde viersilinder-enjin is brandstofdoeltreffend. Maar dit is net as jy die petrolpedaal kan weerstaan: met 210 perdekrag en 258 pond-voet se wringkrag het die GTI baie krag. Volkswagen beklemtoon dit deur 'n 'Performance Monitor' op die paneelbord in te sluit wat data soos g-krag en turbodruk toon, asook opsionele verstelbare vering wat jou toelaat om die rit op die vlug te stabiliseer. ’n Dubbelkoppelaar-ratkas is beskikbaar, soortgelyk aan wat jy in luukse sportmotors sal kry, maar ’n goeie outydse sesgang-handrat is standaard. Die Volkswagen Golf GTI gaan voort om die warm luikrug-segment te definieer deur opwinding teen 'n bekostigbare prys te lewer.
2017 Mazda CX-9
ADV: $31,520
Mazda werk hard om ’n gesonde dosis pret-om-te-ry-dinamika te voeg by alles wat hy bou, en die nuwe CX-9 is ’n voorbeeld hiervan. Die SUV se hoëtegnologie 2.5-liter turbo-aangejaagde viersilinder-enjin beskik oor die eerste toepassing van Mazda se Dynamic Pressure Turbo-stelsel, wat reaksie aansienlik verbeter en ingestel is om maksimum wringkrag teen lae toere te lewer sodat dit vinnig voel in alledaagse bestuurstoestande. Maar Mazda het nie vergeet dat die CX-9 steeds 'n groot, hoogry-sportnutsvoertuig is, met plek vir tot sewe passasiers en hul rat, en opsionele vierwielaandrywing om die meeste van enige buitelugavontuur te maak. Dit is ook 'n pragtige motor, met skoon, gebeeldhouwde lyne en opsionele 20-duim-wiele wat hom baie potensiaal gee. Dit is dalk nie 'n ware sportmotor nie, maar as jy die soort bestuurder is wat daarvan hou om pret te hê en 'n SUV nodig het, is die CX-9 die een vir jou.
2017 Subaru WRX STI
ADV: $35,195
In wese 'n tydrenrenmotor vir die pad, is die Subaru WRX STI op die punt om te hardcore te wees vir daaglikse bestuur. Dit word aangedryf deur 'n 305-liter turbo-aangejaagde 2.5-liter viersilinder-enjin. ’n Magdom aërodinamiese kenmerke, insluitend ’n massiewe agterspoiler wat aan die ruim kattebak vasgebout is, help om die sedan in plek te hou namate spoed toeneem. Danksy sy gesofistikeerde vierwielaandrywingstelsel is die WRX STI gereed om enige pad in enige weerstoestande aan te durf, wat die bestuurder baie pret verskaf. Hierdie sportiewe kenmerke, tesame met legendariese Subaru-duursaamheid, kombineer om die WRX STI 'n motor te maak wat pret is op sowel die renbaan as op die pendel.
2017 Porsche Macan
ADV: $47,500
Enige motor met 'n Porsche-kenteken moet sportief wees, en die nuwe Macan is net dit. Die voertuig is Porsche se eerste inval in die crossover-segment en kombineer die hoëverrigting-ry-eienskappe van 'n SUV met hoë-verrigting-ry-eienskappe. Die Macan is beskikbaar met verskeie verskillende enjinopsies, van 'n 252-perdekrag-viersilinder tot 'n 400-perdekrag-tweeturbo-V6. Watter enjin jy ook al kies, dit sal gekombineer word met Porsche se bewese PDK-transmissie en vierwielaandrywing. ’n Sport-gestemde vering en spoed-responsiewe stuur maak die Macan rats, en die 17.7 kubieke voet se kattebakspasie is genoeg vir 'n kruidenierswinkel of 'n kampreis. As jy 'n sportmotor soek, maar iets prakties nodig het vir alledaagse bestuur, is die Porsche Macan een van jou beste opsies.
2017 BMW M3
ADV: $64,000
Sedert sy bekendstelling in 3, het die BMW M1985 die maatstaf vir kompakte sedan-verrigting gestel. Dit is wêreldbekend vir sy kombinasie van alledaagse nut en baangereed-verrigting, tesame met die verfyning en luuksheid wat jy van 'n BMW verwag. Die M3 het oor sy leeftyd baie veranderinge ondergaan, maar die huidige generasie (wat onder BMW-aanhangers bekend staan as die F80) word aangedryf deur 'n tweelingturbo-aangejaagde 3.0-liter sessilinder-enjin wat 'n indrukwekkende 425 perdekrag en 406 pond-voet se wringkrag lewer . ’n Koolstofveseldak, dryfas en enjinstut hou gewig af, en groot sessuier-koolstofkeramiekremme verskaf ernstige stopkrag. Of dit nou gebruik word om te pendel of om draaie op 'n bergpad te neem, die BMW M3 bied 'n uitstekende kombinasie van werkverrigting en praktiese gebruik, wat dit een van die bekendste sportmotors ter wêreld maak.
2016 Dodge Charger SRT Hellcat
ADV: $67,645
Sedert sy aankondiging het die Dodge Charger SRT Hellcat sy status as die koning van spiermotors bevestig. Hoe? SRT-ingenieurs het begin met die reeds kragtige 6.4-liter HEMI V8-enjin wat in ander Charger-modelle gevind word en 'n superaanjaer daarop vasgebout, wat die totale uitset tot 707 perdekrag verhoog het. Hierdie verbysterende syfer maak die Charger SRT Hellcat een van die kragtigste motors ter wêreld en dalk die beste perdekrag-per-dollar-transaksie op die mark. Hoewel die Hellcat se lyf en binneruim soortgelyk is aan Charger-modelle wat tienduisende dollars minder kos, is dit steeds ’n groot en gemaklike sedan wat maklik vier volwassenes kan sit. Maar hierdie motor gaan nie oor verfynde luukse nie, dit gaan oor rokerige uitbrandings, reguitlynspoed en die voortsetting van 'n lang tradisie van kragtige Amerikaanse spiermotors.
2017 Land Rover Range Rover Sport Supercharged
ADV: $79,950
Die Range Rover Sport Supercharged is een van daardie skaars motors wat werklik alles kan doen. Ryk hout- en leerafwerking, 'n panoramiese sondak en 'n agt-luidspreker-oudiostelsel maak sy ruim, luukse binneruim 'n wonderlike plek om te ontspan. Die superaangejaagde 5.0-liter V8 lewer 510 perdekrag en dryf die motor van nul tot 60 km/h in net vyf sekondes, en 100 mph in 10 sekondes. Dit is ook 'n uiters bekwame veldrymasjien: voltydse vierwielaandrywing laat hom toe om klipperige paadjies te navigeer, en dit kan sonder probleme deur 33 duim water waad. Die verstelbare lugvering laat jou toe om die grondvryhoogte te verlaag vir beter hantering of dit te verhoog vir verbeterde manoeuvreerbaarheid. Wanneer jy 'n motor koop vir alledaagse gebruik, is dit belangrik om iets te vind wat vir elke bestuursituasie gebou is. Wat ook al die toestande is, die Range Rover Sport Supercharged kan dit alles hanteer – en vinnig.
2016 Mercedes-AMG E63S stasiewa
ADV: $105,225
As jy dink stasiewaens is net goed om kinders na sokkeroefeninge te vervoer, moet jy na die Mercedes-AMG E63S Wagon kyk. Hierdie Duitse padvuurpyl kombineer die vragvermoë van 'n bussie met 'n kragtige 5.5-liter dubbelturbo-aangejaagde V8-enjin wat 577 perdekrag en 590 pond-voet se wringkrag lewer. Die luukse binneruim, met leer-, hout- en aluminiumafwerking, is presies wat jy van 'n Mercedes verwag, terwyl 'n veiligheidstelsel wat nege lugsakke insluit, passasiers veilig hou. Alhoewel dit baie spasie het, is dit ook 'n ernstige presteerder: 'n wye baan verbeter draaistabiliteit, 'n beperkte-gly ewenaar help om die krag af te hou, 'n sportuitlaatstelsel laat die enjin sing, en opsionele koolstofkeramiekremme is die manier om gaan. . Ek sal 'n motor op 'n gespesialiseerde baan kry. Gekombineer met 'n AMG-ingestelde vierwielaandrywingstelsel, sal die E63S Wagon tot 60 mph in 3.6 sekondes versnel—vinnig genoeg om enigiemand betyds by sokkeroefeninge te kry.
2017 Tesla Model S P100D Belaglik
ADV: $134,500
Die elektriese voertuig-revolusie is in volle swang, en Tesla is die voorloper. Die Kaliforniese handelsmerk bewys dat elektriese krag nie net goed is vir die omgewing nie, maar ook vir supermotoragtige versnelling. Geval in punt: 'n 2.5-60 km/h-tyd van 100 sekondes in hul nuwe Model S P760D Ludicrous-sedan. Dit is vergelykbaar met die magtige Bugatti Veyron, maar die Tesla kos omtrent 'n tiende soveel en is 'n gemaklike gesinsedan eerder as 'n tweesitplek-hipermotor. Hoe word dit gedoen? Anders as binnebrandenjins, wat krag hoër op die rpm-reeks bereik, lewer Model S se dubbele elektriese motors piekkrag vanaf nul rpm—meer as 100 perdekrag tot jou beskikking die oomblik as jy die versneller trap. Dit alles, plus 'n rustige binneruim danksy stil elektriese motors, sitplek vir tot sewe mense en geen kweekhuisgasvrystellings nie, maak die Model S PXNUMXD Ludicrous 'n ongelooflike alledaagse motor, sowel as een van die indrukwekkendste prestasies van motoringenieurswese wat nog ooit uitgedink is. . .
Die meeste van ons spandeer meer tyd in die motor as wat ons graag sou wou hê. Om in die verkeer te sit kan uitputtend wees, en om in die stad rond te ry kan vermoeiend wees. Dit is hoekom dit so belangrik is om 'n motor te vind waarvan jy hou. As dit wat jy bestuur die kenmerke het om by jou leefstyl te pas en pret kan wees op 'n kronkelpad, kan jy seker wees om die rit vir kilometers lank te geniet.
