Tien stadsmotors vir beginnerbestuurders - Koopgids

Tien stadsmotors vir beginnerbestuurders onder 15.000 € 1: van Citroën CXNUMX tot Volkswagen!

Le CityCar is motors geskik vir beginner bestuurders: danksy die kompakte buiteafmetings (wat parkering moontlik maak) en lae bedryfskoste.

Hierin Koopgids jy sal tien sinne vind Benzina с pryse minder as 15.000 евро.

dielys enige tien stadsmotors vir beginnerbestuurders beskikbaar in die naam 15.000 евро Dit is hoofsaaklik Franse en Duitse modelle, alhoewel daar geen tekort aan motors uit ander lande is nie. Hieronder vind u 'n kort beskrywing en pryse hierdie motors.

Citroën C1 VTi 3p. Lewendig - 10.000 XNUMX euro

La Citroën C1 VTi 3p. Om te lewe – tweeling Peugeot 108 и Toyota Brand - En CityCar vir beginner bestuurders die goedkoopste onder die wat in ons ontleed is Koopgids.

Toegerus enjin Driesilinder petrolenjin 1.0 met 69 pk. nie baie gereed by lae toere nie, dit is baie maklik om te parkeer, aangesien dit slegs 3,47 meter lank is. IN lugversorger dit is opsioneel en kos 1.000 euro.

Fiat Panda 1.2 Pop – 11.340 XNUMX euro

La Fiat Panda 1.2 Pop huise onder die enjinkap enjin 1.2 pk 69 - die enigste een vier silinders is teenwoordig in ons Koopgids - stil en ryk aan 'n paartjie (maar ook gestraf verbruik verbeter en as gevolg van 'n groot verplasing, wat nie help vir diegene wat wil bespaar op verpligte motorversekering nie.

Die "basiese" weergawe van die motor, geliefd onder Italianers, is nie baie ruim vir die bene van groter agterpassasiers nie, maar bied lugversorger reeks.

Hyundai i10 1.0 Classic – 10.650 XNUMX euro

La Hyundai i10 1.0 Classic is CityCar perfek vir my beginner bestuurders wat nie prakties kan weier nie: rompEintlik is dit groot en baie gemaklik.

Il enjin is 'n driesilinder 1.0-enjin met 66 pk. en lugversorger apart betaal (750 euro).

Kia Picanto 1.0 City – 10.850 XNUMX prys

Daarbenewens, Kia Picanto 1.0 Stad - Hoe hyundai i10 - hierdie CityCar universeel, gekenmerk deur romp ruim. IN enjin is 'n driesilinder 1.0-enjin met 67 pk.

La standaard toerusting daar is ups en downs: as dit waar is lugversorger standaard, is dit ook waar dat ek Misligte hulle is nie eers teen betaling beskikbaar nie, en dit is die pryslys opsioneel sleg (slegs ingesluit outomatiese rem и metaal verf).

Opel Karl 1.0 Advance – 12.220 XNUMX euro

La Opel Karl 1.0 vooraf is CityCar perfek vir my beginner bestuurders op soek na 'n gemaklike "segment A". Hy is stil teen hoë snelhede en sag op gate enjin die kragtigste van hulle almal (1.0 pk 75-liter-driesilinder): 'n enjin wat nie uitstaan onder die opskrif "low-revving response" nie.

Omvangryk as sy mededingers (3,68 m lank) en nie baie wendbaar om die hoeke nie, bied dit lugversorger reeks.

Peugeot 108 VTi 3p. Toegang - 10.050 XNUMX euro

La Peugeot 108 VTi 3p. Toegang – tweeling Citroen C1 e Toyota Brand - hierdie CityCar met die beste dinge in die stad.

Gekenmerk - soos susters - romp klein, dit het enjin 1.0 driesilinder met 69 pk Om te hê lugversorger u moet die Access Pack (€ 1.150) koop: 'n pakket wat ook kragvensters aan die voorkant en sentrale sluiting.

Renault Twingo SCe Life – 10.600 XNUMX euro

La Renault Twingo SCe Life - neef Slim Forfour (twee CityCar hulle deel die vloer en enjin en by dieselfde aanleg vervaardig) - dit is "segment A" agterste aandrywing toegerus (agter) met 'n 1.0 driesilinderenjin met 69 pk.

Gekenmerk afwerking in 'n slegte toestand, nee lugversorger standaard: u moet 'n pakket koop Basiese pakket (1.400 euro) ingesluit radio R&GO met stuurwielkontroles en ondersteuning smartphone.

Skoda Citigo 1.0 3 stuks. Aktief – 10.220 EUR

La Skoda Citigo 1.0 3 stuks. Aktief – tweeling Volkswagen op! - hierdie CityCar beton onder die enjinkap waarvan is enjin 1.0 driesilinder 60 pk

Il lugversorger? Die standaard vir die hele lyn.

Smart forfour 70 Youngster – 14.132 XNUMX евро

La Смарт vir vier 70 Jongelinge - neef Renault twingo (toe agterste aandrywing e agterste enjin) - hierdie CityCar 'Premium': dit is met sorg gebou en baie duur standaard toerusting ryk, wat onder meer insluit lugversorger, Dan Misligte и outomatiese rem.

Daar is genoeg ruimte in die kajuit in breedte (agter is dit drie minder as dié van mededingers) en enjin Die 1.0 driesilinder petrolenjin verbruik min (selfs al is dit geensins lewendig nie: 15,9 sekondes om van 0 na 100 km / h te versnel).