Parkeersensors

Parkeersensors word gebruik om parkering makliker en makliker te maak, veral in digbevolkte stedelike gebiede. Hulle word nie net aan die agterkant geïnstalleer nie, maar ook aan die voorste buffer.

Die sensors is ingedruk en steek nie uit nie. Die buitenste oppervlak van die sensors oorskry gewoonlik nie 10 mm nie en kan in die kleur van die voertuig geverf word. Die transducer monitor die gebied op 'n afstand van ongeveer 150 cm. Die stelsel gebruik die sonar -beginsel. Die sensors stuur 'n ultrasoniese sein met 'n frekwensie van ongeveer 40 kHz, gebaseer op die ontleding van die weerkaatste golwe, skat die beheereenheid die werklike afstand tot die naaste hindernis. Die afstand tot die hindernis word deur die beheereenheid bereken op grond van inligting van ten minste twee sensors. Die afstand na 'n hindernis word aangedui deur 'n hoorbare sein, of dit wys die huidige situasie agter of voor die voertuig op die LED / LCD -skerm.

'N hoorbare sein waarsku die bestuurder met 'n hoorbare sein dat 'n hindernis nader kom. Die frekwensie van die waarskuwingssein neem geleidelik toe namate die voertuig 'n hindernis nader. 'N Deurlopende akoestiese sein klink op 'n afstand van ongeveer 30 cm om te waarsku oor die gevaar van impak. Die sensors word geaktiveer wanneer trurat ingeskakel is of as 'n skakelaar in die voertuig gedruk word. Die stelsel kan ook 'n nagkamera -agteruitkamera insluit wat gekoppel is aan 'n kleur -LCD om die situasie agter die voertuig te vertoon. Die installering van hierdie miniatuur parkeerkamera is slegs moontlik vir voertuie wat toegerus is met 'n multifunksieskerm (bv. Navigasie -skerms, televisie -skerms, motorradio's met LCD -skerms ...). Met so 'n hoë kwaliteit en volkleur miniatuurkamera, sien u 'n wye gesigsveld agter die motor, wat beteken dat u alle hindernisse sal sien wanneer u parkeer of agteruit ry.