Temperatuursensor UAZ Patriot

Seriemodelle van die UAZ Patriot-motor is toegerus met digitale koelmiddeltemperatuursensors (hierna verwys as DTOZH). Die meettoestel is ontwerp om die "graad" van antivriesmiddel op te spoor, data na 'n rekenaar elektroniese beheereenheid oor te dra.

Op grond van die data wat ontvang is, vertoon die ECU inligting op die dashboard. Die bestuurder reageer op die seine van die instrumentpaneel, besluit oor die raadsaamheid van verdere werking van die tegniese middele.

As gevolg van verskeie omstandighede misluk sensors periodiek. Aangesien die ontwerp nie skeibaar is nie, moet die hele toestel vervang word. Dit is glad nie moeilik om 'n nuwe DTOZH self te installeer nie, maar volg die aanbevelings in die handleiding. Die oortreding van die reëls is verbode.

Watter temperatuursensors is op die UAZ Patriot geïnstalleer

Soos in ander motor handelsmerke, is DTOZH vooraf geïnstalleer op die UAZ Patriot. Wat die buitelugtemperatuursensor (hierna verwys as DVTV) betref, word die toestel slegs op die Style, Privilege, Comfort, Limited-konfigurasies geïnstalleer.

In Classic en Maximum word DVTV-toestelle nie geïnstalleer nie. Die eienaar van die tegniese gereedskap kan dit self saamstel, nadat hy die toerusting voorheen in 'n motorwinkel, op die motormark of op die internet gekoop het.

Die kwaliteit samestelling van die brandstofmengsel hang af van die akkuraatheid van die DTOZH-lesings. Die dienslewe van die sensor is onbeperk, behalwe vir meganiese skade, kortsluiting in die stroombaan.

Plek: Die standaard installasie plek is buite die termostaat behuising. Die basis word in die termostaathuis vasgeskroef. Twee kragkontakte is aan die boonste deel gekoppel vir kragtoevoer vanaf die boordnetwerk.

'n Smeltbare element is binne die DTOZH-basis geïnstalleer. Sodra die graad van antivries "90" bereik, sluit die kontakte, die boordrekenaar meld 'n fout.

Die bestuurder besluit ook oor die raadsaamheid van 'n noodstop van die motor, die uitvoering van instandhoudingswerk, die oproep van 'n insleepvoertuig.

Katalogusnommers, pryse van temperatuursensors vir UAZ Patriot

naam	Katalogusnommer	Prys in roebels
DTOZH (oorspronklik), enjin 409	421.3828, 421.38280000	van 250
Efir DVTV (oorspronklik)	234.35215	van 350

DTV

Op UAZ Patriot-wysigings: Style, Privilege, Comfort, Limited DVTV is vooraf geïnstalleer binne die drumpel aan die bestuurder se kant onder 'n plastiekvoering.

Om toegang tot die doseertoestel oop te maak, moet jy eers die polimeerbedekking verwyder. Die sensor is met 'n skroef aan die metaalraam vasgemaak.

Die vorm van die DVTV is konies met twee kontakte aan die agterkant. Die lont in die monteerblok nr. 15 is verantwoordelik vir die werking van die DVTV. Die afwesigheid van temperatuurlesings op die paneelbord is die eerste teken van 'n wanfunksie.

Hoe om temperatuursensors op 'n UAZ Patriot-motor onafhanklik te vervang

Voorbereidingsfase:

• Oop-einde moersleutel na "19";
• Vodde;
• Bykomende beligting soos benodig;
• Nuwe "meettoestel".

Stap-vir-stap instruksies vir die selfvervanging van die sensor:

• Ons installeer UAZ Patriot langs die omtrek van die herstelplek;
• Ons skakel die enjin af, maak die enjinkap oop;
• Ons blokkeer die agterste ry wiele met blokke, trek die handrem vas;
• Ons verwyder die terminale van die DTOZH, skroef die sensor met die sleutel af;
• Ons vervang die toestel met 'n nuwe een, maak dit vas, sit die kragklemme terug.

Skakel die aansitter aan, kontroleer die werking van die sensor. Vul die ontbrekende hoeveelheid vriesmiddel aan soos nodig.

DTV

Vervangingsalgoritme:

• UAZ Patriot is geïnstalleer op 'n plat area, sigbaar vanaf die kanaal. Om veiligheidsredes, trek die parkeerrem aan;
• Maak die kap oop, verwyder die batterykragterminale. Dit is nodig om 'n kortsluiting in die stroombaan tydens werking te vermy;
• Aan die linkerkant skroef ons die plastiekdeksel af, ons bied ongehinderde toegang tot die meter;
• Met 'n Phillips-skroewedraaier, skroef die DVTV af, verwyder die limietskakelaars;
• Ons installeer 'n nuwe een in plaas van die standaard sensor, sit die terminale terug;

Ons begin die enjin, kyk na die werkbaarheid van die meter. Doen-dit-self toerusting vervanging is voltooi.

Oorsake van voortydige mislukking van DTOZH, DVTV

• Meganiese skade;
• Huwelik in produksie;
• kraak in die romp;
• Kortsluiting in die stroombaan;
• Los terminale klem;
• Vog binnedring in meettoestelle;
• Uitbranding van die lont van die veiligheidselement van die lontmonteerblok;
• Wanfunksie van die stelselfirmware van die elektroniese beheereenheid van die rekenaar.

Aanbevelings vir die versorging en instandhouding van sensors

• Volg die vervaardiger se aanbevelings oor die tydsberekening van voertuiginstandhouding streng;
• Koop onderdele met oorspronklike onderdeelnommers. Die presiese data word in die handleiding vir jou tegniese toestel aangedui;
• By die eerste teken van 'n enjin wanfunksie, kontak 'n diensstasie;
• As u nie-oorspronklike onderdele koop, raadpleeg kundiges oor versoenbaarheid met die motormodel;
• Moenie 'n temperatuursensor van ander motorhandelsmerke op UAZ Patriot installeer nie, aangesien volle werkverrigting en korrekte vertoning van data nie gewaarborg word nie.

Die lewensduur van temperatuursensors word verminder met gereelde gebruik van die motor in koue weer, vog binnedring in die struktuur.