Cyclofix vergemaklik kleinhandelverkope danksy sy tegniese beheer oor fietse.

Huisfietsherstel-opstart Cyclofix het pas 'n nuwe tou by sy boog gevoeg. Bewus van die uitdagings wat die mark vir gebruikte tweewielmotors in die gesig staar, het hy sertifisering ingestel wat direk deur voertuigtegniese kontroles geïnspireer is.

In 2020 3,3 miljoen Fietse eienaars verander. Hulle was meer bekostigbaar as nuwer modelle en het voordeel getrek uit die skaarsheid van laasgenoemde en die gebrek aan onderdele om by Franse gebruike te pas.

Om jou baguette soggens te kry of werk toe te gaan, is die fiets die eko-vriendelike vervoermiddel wat ons nou op alle straathoeke kry. Dit is duidelik dat jy dit uiteindelik wou koop. In elk geval … Hoe kan jy seker wees dat die gebruikte fiets of e-fiets wat jy gaan koop nie gesteel of in 'n swak toestand is nie?

Om die beweging van fietsryers te beperk, het die Franse regering vanaf 1 Januarie 2021 ingestel dat elke fiets 'n verpligte identifikasienommer het. Wat die toestand van die voertuig betref, bied Cyclofix launches jou 'n platformgebaseerde oplossing.

Tegniese inspeksie van fietse om die toestand van die eiendom na te gaan.

Vir €55 kan eienaars van 'n elektriese of meganiese fiets nou die toestand van hul renmotor verifieer. Cyclofix hou die fiets gereed om deur 25 kontrolepunte te gaan. Altesaam ses kategorieë is bestudeer: skoonmaak, wiele, raam, rem, stuur en transmissie is die elemente waarop die meganika fokus.

Benewens die nagaan van die toestand van die fiets, sorg Cyclofix-agente daarvoor. Aan die einde van hierdie tegniese besoek sal die tweewielvoertuig verstel, geolie en bowenal skoon soos 'n sent wees. Danksy die unieke nommer sal die gemiddelde persoon die egtheid van die sertifikaat op die Cyclofix-webwerf kan verifieer.

Volgens Cyclofix laat hierdie sertifisering toe verkoop 'n fiets vinniger en gemiddeld 40% duurder as die gemiddelde... Vir die koper is dit 'n waarborg dat die fiets nie na 'n paar kilometer uitmekaar sal val nie.