Citroen, McLaren en Opel het die Takata-lugsaksage ingehaal
Takata se jongste ronde lugsak-terugroepe sluit ongeveer 1.1 miljoen meer Australiese voertuie in.
Die Australiese Mededingings- en Verbruikerskommissie (ACCC) het 'n hersiene lys van Takata-lugsakherroepings gepubliseer wat 'n verdere 1.1 miljoen voertuie dek, wat nou Citroen, McLaren en Opel insluit.
Dit bring die totale aantal voertuie wat herroep is vir foutiewe Takata-lugsakke op meer as vyf miljoen in Australië te staan en nader 100 miljoen wêreldwyd.
Wat belangrik is, is dat die jongste ronde Takata-lugsak-terugroepe vir die eerste keer voertuie van Citroen, McLaren en Opel insluit, met die drie Europese handelsmerke wat by die 25 ander motorvervaardigers aansluit wat tans deelneem.
Die hersiene lys sluit modelle in, baie voorheen onaangeraak, van vervaardigers soos Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda en Subaru, Tesla. , Toyota en Volkswagen.
Volgens die ACCC-webwerf is die voorgenoemde voertuie nog nie onder 'n aktiewe herroeping nie, maar sal onderhewig wees aan 'n verpligte herroeping wat vereis dat vervaardigers alle foutiewe lugsakke teen die einde van 2020 vervang.
Lyste van voertuigidentifikasienommers (VINs) vir sommige nuwe voertuie is nog nie gepubliseer nie, hoewel baie na verwagting in die komende maande op die ACCC-verbruikerswebwerf sal verskyn.
Delia Rickard, ondervoorsitter van die ACCC, het aan ABC News gesê meer modelle sal na verwagting by die verpligte herroeping aansluit.
"Ons weet daar sal volgende maand nog 'n paar resensies wees wat ons besig is om te onderhandel," het sy gesê.
“Wanneer mense productsafety.gov.au besoek, moet hulle aanmeld vir gratis herroepingswaarskuwings sodat hulle kan sien of hul voertuig by die lys gevoeg is.”
Me Rickard het beklemtoon dat eienaars van geaffekteerde voertuie aksie moet neem.
"Die Alpha-lugsakke is regtig ongelooflik kommerwekkend," het sy gesê.
"In die vroeë 2000's het sommige lugsakke 'n vervaardigingsfout gehad wat hulle baie meer geneig gemaak het om te ontplooi en mense seer te maak of dood te maak as ander lugsakke.
“As jy ’n Alpha-sak het, moet jy dadelik ophou ry, jou vervaardiger of handelaar kontak en reël dat hulle dit kom wegsleep. Moenie bestuur nie."
Soos voorheen berig, loop bestuurders en passasiers in voertuie wat deur die Takata-lugsakherroeping geraak word, die risiko om vasgesteek te word deur metaalskerwe wat uit die lugsak gegooi word wanneer dit ontplooi word.
Minstens 22 mense is dood as gevolg van foutiewe Takata-lugsakopblasers, insluitend 'n Australiër wat verlede jaar in Sydney dood is.
“Dit is 'n baie ernstige resensie. Neem dit ernstig op. Maak seker dat u die webwerf nou nagaan en hierdie week optree.” Mev. Rickards het bygevoeg.
Word jy geraak deur die jongste ronde van Takata-lugsakherroepings? Vertel ons daarvan in die kommentaar afdeling hieronder.
