Wat is die CO2-vrystelling van motors?

Die hoeveelheid koolstofdioksied, ook genoem CO2, wat jou motor produseer, beïnvloed jou beursie direk. En dit het ook 'n politieke kwessie geword namate regerings regoor die wêreld wette aanneem om die klimaatsveranderingkrisis aan te spreek. Maar hoekom stel jou motor hoegenaamd CO2 uit? Hoekom kos dit jou geld? En is daar enigiets wat jy kan doen om jou CO2-emissies te verminder terwyl jy bestuur? Kazu verduidelik.

Hoekom stel my motor CO2 uit?

Die meeste motors op die pad het 'n petrol- of dieselenjin. Die brandstof meng met lug en brand in die enjin om die energie te produseer wat die motor aandryf. Om enigiets te verbrand produseer gas as 'n afval neweproduk. Petrol en diesel bevat baie koolstof, so wanneer dit verbrand word, produseer hulle afval in die vorm van koolstofdioksied. Baie van alles. Dit word uit die enjin en deur die uitlaatpyp geblaas. Soos dit die pyp verlaat, word CO2 in ons atmosfeer vrygestel.

Hoe word CO2-emissies gemeet?

Die brandstofverbruik en CO2-emissies van alle voertuie word gemeet voordat dit te koop aangebied word. Die metings kom van 'n reeks komplekse toetse. Die resultate van hierdie toetse word gepubliseer as "amptelike" data oor brandstofverbruik en CO2-emissies.

Jy kan hier meer lees oor hoe die amptelike MPG-waarde van 'n motor bereken word.

'n Voertuig se CO2-emissies word by die uitlaatpyp gemeet en bereken uit die hoeveelheid brandstof wat tydens toetsing gebruik word deur 'n komplekse stelsel van vergelykings te gebruik. Emissies word dan in eenhede van g/km - gram per kilometer gerapporteer.

Meer motor koop gidse

Wat is 'n hibriede motor? >

Wat beteken 'n 2030 verbod op petrol en diesel voertuie vir jou >

Beste gebruikte elektriese voertuie >

Hoe beïnvloed my motor se CO2-emissies my beursie?

Sedert 2004 is jaarlikse padbelasting op alle nuwe motors wat in die VK en baie ander lande verkoop word gegrond op hoeveel CO2 die motors uitstoot. Die idee is om mense aan te moedig om motors met minder CO2-emissies te koop en diegene te straf wat motors met meer CO2-emissies koop.

Die bedrag belasting wat jy betaal hang af van watter CO2-“reeks” jou voertuig behoort. Eienaars van motors in laer baan A hoef niks te betaal nie (hoewel jy nog deur die proses moet gaan om padbelasting by die DVLA te "koop"). Motors in die topgroep word 'n paar honderd pond per jaar gehef.

In 2017 het die bane verander, wat gelei het tot 'n verhoging in padbelasting vir die meeste voertuie. Die veranderinge is nie van toepassing op motors wat voor 1 April 2017 geregistreer is nie.

Hoe kan ek my motor se CO2-emissies uitvind?

Jy kan die CO2-vrystellings van 'n motor wat jy reeds besit en in watter belastinggroep dit is, uit die V5C-registrasiedokument uitvind. As jy wil weet wat die CO2-vrystellings en padbelastingkoste is van die motor wat jy wil koop, is daar 'n aantal "sakrekenaar"-webwerwe. In die meeste gevalle tik jy bloot die voertuig se registrasienommer in en jy sal die besonderhede vir daardie spesifieke voertuig gewys word.

Cazoo lig jou in oor CO2-emissievlakke en padbelastingkoste in die inligting wat ons vir elkeen van ons voertuie verskaf. Blaai net af na die afdeling Lopende uitgawes om dit te vind.

Dit is die moeite werd om daarop te let dat die padbelasting vir voertuie wat na 1 April 2017 geregistreer is eintlik daal soos die voertuig verouder. En daar is bykomende fooie as die motor meer as £40,000 XNUMX gekos het toe dit nuut was. As dit ingewikkeld klink, is dit! Kyk vir 'n padbelastingherinnering wat deur die DVLA aan jou gestuur sal word ongeveer een maand voor jou voertuig se huidige padbelasting verval. Hy sal jou presies vertel hoeveel die hernuwing sal kos.

Wat word as 'n "goeie" vlak van CO2-emissies vir 'n motor beskou?

Enigiets minder as 100g/km kan as lae of goeie CO2-emissies beskou word. Voertuie met 'n kilometers van 99 g/km of minder, wat voor 1 April 2017 geregistreer is, is nie aan padbelasting onderhewig nie. Alle petrol- en dieselvoertuie wat ná 1 April 2017 geregistreer is, is aan padbelasting onderhewig, maak nie saak hoe laag hul uitlaatgasse is nie.

Watter motors produseer die minste CO2?

Dieselvoertuie produseer baie minder CO2 as petrolvoertuie. Dit is omdat dieselbrandstof 'n ander chemiese samestelling het as petrol en dieselenjins verbrand hul brandstof doeltreffender. 

Konvensionele hibriede motors (ook bekend as selflaaiende basters) produseer tipies baie min CO2 omdat hulle vir 'n rukkie op elektrisiteit kan werk. Inpropbasters het baie lae CO2-emissies omdat hulle 'n baie langer reikafstand op elektrisiteit alleen het. Elektriese voertuie produseer nie koolstofdioksiedvrystellings nie, en daarom word daar soms na hulle verwys as nul-emissie voertuie.

Hoe kan ek CO2-vrystellings in my motor verminder?

Die hoeveelheid CO2 wat jou motor produseer, is direk eweredig aan brandstofverbruik. Om dus seker te maak dat jou motor so min brandstof as moontlik gebruik, is die beste manier om CO2-emissies te verminder.

Enjins verbruik meer brandstof hoe meer hulle moet werk. En daar is baie eenvoudige hacks om te verhoed dat jou motorenjin oorwerk. Hou vensters toe terwyl jy bestuur. Verwydering van leë dakrakke. Pomp bande tot die regte druk. Gebruik so min as moontlik elektriese toerusting. Tydige voertuigonderhoud. En, bowenal, gladde versnelling en rem.

Die enigste manier om 'n motor se CO2-emissies onder amptelike syfers te hou, is om kleiner wiele te pas. ’n Mercedes E-klas met 20-duim-wiele stel byvoorbeeld etlike g/km meer CO2 uit as 17-duim-wiele. Dit is omdat die enjin harder moet werk om die groter wiel te draai. Maar daar kan tegniese probleme wees wat jou verhinder om kleiner wiele te pas – soos die grootte van die motor se remme. En jou padbelastingrekening sal nie daal as jy nie jou motor kan herklassifiseer nie.  

Cazoo het 'n verskeidenheid van hoë gehalte, lae emissie voertuie. Gebruik die soekfunksie om die een te vind waarvan jy hou, koop dit aanlyn en laat dit by jou deur aflewer of kom haal dit by jou naaste Cazoo-kliëntedienssentrum.

Ons is voortdurend besig om ons reeks op te dateer en uit te brei. As jy nie vandag een kan kry nie, kom kyk gou weer om te sien wat beskikbaar is, of stel 'n voorraadwaarskuwing op om die eerste te wees om te weet wanneer ons motors het wat by jou behoeftes pas.