Wat is Webasto? Die beginsel van werking van die toestel en hoe dit werk (Webasto)

Almal ken die probleem wanneer jy in die winter die enjin lank moet opwarm en die motor se binneruim moet verhit om nie te vries terwyl jy ry nie. En as jy nog kinders skool of kleuterskool toe moet neem, kan sulke reise hul gesondheid benadeel. Met die hulp van 'n klein Webasto-verwarmer kan jy die proses van verhitting van die passasierskompartement en die enjin vooraf in koue weer aansienlik versnel.

Die afmetings van hierdie toestel is klein - 25 by 10 en 17 sentimeter, dit is onder die enjinkap van u motor geïnstalleer, 'n verwarmer-hittewisselaar is gekoppel aan die verkoelingskring van die motor, die brandstoftoevoerstelsel is direk aan die tenk gekoppel, en die elektronika na die netwerk van die motor. Die verwarmer word geaktiveer deur 'n tydhouer, wat in die passasiersruimte vertoon word, of via 'n afstandbeheer, sy reikafstand kan tot een kilometer wees.

Sodra die toestel in werking gestel word, begin petrol en lug in die Webasto-verbrandingskamer vloei, terwyl dit brand, verhit hulle die vloeistof in die hitteruiler. Met die hulp van 'n pomp begin die vloeistof deur die verkoelingsbaan sirkuleer en maak die enjin en verwarmer verkoeler warm, die waaier skakel outomaties aan en warm lug verhit die passasierskompartement. Elektronika is verantwoordelik vir verhitting, wat die toestel afskakel sodra die temperatuur die drempelwaarde oorskry, en dit aanskakel wanneer die temperatuur daal.

Vir 'n uur se werk verhit "Webasto" die antivries tot 'n waarde wat redelik genoeg is om die enjin te begin en die kajuit te verhit, terwyl slegs 'n halwe liter brandstof verbruik word. Bereken hoeveel brandstof sal verbrand as jy die binnekant met 'n stoof opwarm. En baie materiaal is geskryf oor die gevare van die enjin wat luier, en selfs in koue weer.

Motorvervaardigers het so baie van hierdie uitvinding gehou dat hulle dit by die basiese konfigurasies van hul motors met dieselenjins begin insluit. Maar daar is een probleem - die vooraf geïnstalleerde verwarmer skakel eers aan op die oomblik dat die enjin aangeskakel word, en jy moet nog 'n rukkie wag totdat die enjin opwarm. Om die Webasto in 'n aansitverwarmer te verander, sal dit met sekere komponente toegerus moet word.

Jy kan die Webasto-installasie by amptelike handelaars bestel wat jou 'n waarborg van twee jaar gee. Die verwarmer beïnvloed feitlik nie die doeltreffendheid van die enjin nie en verbruik 'n minimum hoeveelheid brandstof.

Video hoe Webasto werk

Ons start die kar by -33 danksy Webasto

Laai tans…