Wat is 'n motor-inruil
Daar is baie maniere om 'n motor te koop en te verkoop. Dit sluit in: soek na 'n koper per advertensie, besoek aan die motormark, koop 'n motor in 'n gespesialiseerde salon en vele ander. Die meeste motoriste het al van die inruilstelsel gehoor, maar hulle het nie 'n duidelike idee van die wese daarvan nie. Vandag sal ons u vertel wat 'n inruil in motors is, asook die voordele en nadele daarvan.
Wat is 'n motor-inruil?
Hierdie stelsel is so 'n transaksie vir die aankoop van 'n motor, waarin u u motor as deel van die waarde daarvan gee, en die oorblywende deel kontant betaal. 'N Beoordeling word gedoen om uit te vind wat die koste van 'n nuwe motor vir u voertuig is. Om dit te doen, word die voertuig na 'n gespesialiseerde tegniese sentrum gery, gewoonlik op die grondgebied van 'n organisasie wat motors verkoop, waar 'n aantal diagnostiese prosedures uitgevoer word om die kwaliteit van die tegniese toestand van die motor te bepaal.
Wat is 'n motor-inruil
Op grond van die gegewens wat ontvang word, noem die regspersoon die bedrag wat van die koste van die motor wat u wil hê, afgetrek sal word deur die aankoop van u motor. 'N Voorvereiste vir die transaksie is die uitvoering op een plek. Met ander woorde, u kan nie u motor aan een salon verkoop en 'n nuwe een in 'n ander een kies nie. Tegnies is dit moontlik, maar dit is 'n algemene uitkoop van 'n tweedehandse motor, wat niks met die konsep van inruil te doen het nie.
Voordele van inruil
Die grootste voordeel van inruil is die aansienlike tydbesparing. U hoef nie 'n koper vir u voertuig te soek nie, of dit neem angstig lank om 'n geskikte opsie vir 'n nuwe motor te kies. Die totale uitvoeringstyd vir alle operasies is gewoonlik nie meer as 4 uur nie.
Die tweede voordeel van inruil is die afwesigheid van die behoefte aan voorbereiding voor die verkoop. Die motorhandelaar koop tweedehandse motors 'soos dit is', sonder om die eienaars te dwing om geld te spandeer om hul motors 'n aansienlike voorkoms of tegniese verbeterings te gee.
En laastens is die derde belangrike faktor die feit dat al die dokumentasie van die verkoop en aankoop op die skouers van die bestuurders van die motorhandelaar sal val. U hoef nie die nodige dokumente op te stel of na die verkeerspolisie te gaan om u motor uit die register te verwyder nie. Dit alles sal gedoen word deur die werknemers van die onderneming wat die transaksie uitvoer.
Voordele en nadele van inruil
Nadele van inruil
Daar is slegs twee nadele van die inruilstelsel:
- moet eers nie verwag dat u ou motor teen markpryse geprys sal word nie;
- tweedens, wees voorbereid op 'n beperkte verskeidenheid opsies wat u kan koop.
In die eerste geval kan die verlies van die motoreienaar ongeveer 15-20% wees van die bedrag waarvoor hulle hul eie motor sou kon verkoop. Die salon moet ook geld verdien, en hy sal probeer om sy wins te kry juis as gevolg van die verskil tussen die geskatte en die markwaarde van u motor. Vanweë die beperkte keuse is die situasie nie so haglik soos wat dit met die eerste oogopslag mag lyk nie. Moenie dink dat u 2-3 motors aangebied sal word nie. In die meeste gevalle word 'n paar dosyn masjiene aangebied, en dit is nie moeilik om die geskikste een te kies nie.
Samevatting: is inruil winsgewend?
Kom ons sê dat die inruil hoofsaaklik voordelig is vir motoriste wat baie beperk is in die tyd. Uit die oogpunt van finansiële voordele hou dit koper redelik groot geldelike verliese in verband met 'n onvoldoende hoë aanslag van sy motor. U sal nie wins kry as u 'n motor deur die inruilstelsel koop nie. Die enigste een wat 'n finansiële voordeel sal hê in die uitvoering van hierdie transaksie, is 'n motorhandelaar.
