Wat is 'n blindekol in 'n motor
Wanneer jy bestuur, moet jy let op wat ander bestuurders doen. Dit is egter nie beperk tot diegene voor jou nie. Jy moet ook aandag gee aan bestuurders agter jou, en dikwels aan beide kante. Dis hoekom motorvervaardigers motors met drie spieëls toerus – twee kantspieëls en een truspieël. Alle motors ly egter aan blindekolle. Wat is 'n blindekol in 'n motor?
Verstaan die blindekol van 'n motor
Die blindekol is omtrent wat die naam aandui – die area wat jy nie maklik vanaf die bestuurdersitplek kan sien nie. Die motor kan in jou blindekol “wegkruip”, wat dit onmoontlik maak om te sien wat die ander bestuurder doen (byvoorbeeld om van baan te verander). Die gemiddelde motor het twee blindekolle, een aan elke kant van die motor, wat rofweg van die agterkant van die motor terug in 'n driehoekige patroon strek. Hou egter in gedagte dat verskillende voertuie verskillende blindekolle het – 'n trekkersleepwa het byvoorbeeld groot blindekolle.
Hoe om blindekolle te vermy
Daar is verskeie maniere om blindekolle te vermy en jou veiligheid op die pad te verhoog. Die belangrikste ding is om die kantspieëls behoorlik te verstel. Jy behoort nie jou motor in jou kantspieël te kan sien nie. Jy moet hulle uitwaarts aanpas om die wydste moontlike gesigsveld van beide die bestuurder- en passasierskant van jou voertuig te bied.
Nog 'n wenk is om 'n blindekolspieël te gebruik. Dit is klein, konvekse spieëls wat óf aan die bestuurder se kantspieël óf aan die lyf van die bestuurder heg. Die spieël is na buite gebuig, wat baie beter sigbaarheid bied en jou veiligheid kan verhoog. Die blindekol-spieëlmonteerplek is gewoonlik by die boonste buitenste hoek van die kantspieël, maar dit verskil volgens voertuig. Jy sal met verskillende liggings moet eksperimenteer om die een te vind wat die beste vir jou werk.
