Wat is motorregistrasienommers?
inhoud
Elke motor het 'n registrasienommer, 'n kombinasie van letters en syfers, gevind op 'n "nommerplaat" wat voor en agter op die motor aangebring is. Dit is 'n wetlike vereiste om die motor op Britse paaie te gebruik en gee jou ook nuttige inligting oor die motor.
Hier verduidelik ons alles wat jy moet weet oor registrasienommers.
Hoekom het my motor 'n registrasienommer?
’n Motor se registrasienommer onderskei dit van enige ander motor op die pad. Die kombinasie van letters en syfers is uniek aan elke voertuig en laat dit om verskeie redes geïdentifiseer word. Die inligting wat met jou voertuig se registrasienommer geassosieer word, is nodig wanneer jy dit wil belas, verseker of verkoop en laat die owerhede toe om ’n voertuig op te spoor wat by ’n misdaad of verkeersoortreding betrokke was. Op 'n praktiese vlak beteken dit ook dat jy jou motor kan kies uit 'n parkeerterrein vol soortgelyke fabrikate en modelle.
Identifiseer die registrasienommer die eienaar van die motor?
Alle registrasienommers word deur die Bestuurs- en Voertuiglisensie-agentskap (DVLA) uitgereik wanneer die voertuig nuut is. Registrasie is gekoppel aan beide die masjien en sy "bewaarder" (die DVLA gebruik nie die woord "eienaar nie"), of dit nou 'n individu of 'n maatskappy is. Wanneer jy ’n motor koop, moet jy die DVLA in kennis stel van die oordrag van eienaarskap van die verkoper aan jou, wat aangeteken word wanneer jy die motor registreer. Jy word dan die "geregistreerde eienaar" van die voertuig. Versekering, MOT, onklaarraking en instandhouding is ook gekoppel aan die registrasie van die motor.
Wat beteken registrasienommer?
Die registrasienommer is 'n unieke kombinasie van letters en syfers. Verskeie formate is oor die jare gebruik; huidige - twee letters / twee syfers / drie letters. Hier is 'n voorbeeld:
AA21 JJJJ
Die eerste twee letters is die stadskode wat die DVLA-kantoor aandui waar die voertuig die eerste keer geregistreer is. Elke kantoor het verskeie areakodes - byvoorbeeld "AA" verwys na Peterborough.
Die twee syfers is 'n datumkode wat aandui wanneer die voertuig die eerste keer geregistreer is. Dus, "21" dui aan dat die motor tussen 1 Maart en 31 Augustus 2021 geregistreer is.
Die laaste drie letters word lukraak gegenereer en onderskei eenvoudig die motor van alle ander registrasies wat met "AA 21" begin.
Hierdie formaat is in 2001 bekendgestel. Dit is ontwerp om meer kombinasies van letters en syfers te gee as wat vorige formate toegelaat is.
Wanneer verander registrasienommers?
Die huidige registrasienommerformaat gebruik twee syfers as 'n datumkode om aan te dui wanneer die voertuig die eerste keer geregistreer is. Die kode verander elke ses maande, op 1 Maart en 1 September. In 2020 het die kode verander na "20" in Maart (wat ooreenstem met die jaar) en "70" in September (die jaar plus 50). In 2021 is die kode "21" in Maart en "71" in September. En so aan in die daaropvolgende jare.
Die formaat het op 1 September 2001 begin met die kode "51" en eindig op 31 Augustus 2050 met die kode "50". Na hierdie datum sal 'n nuwe, nog onaangekondigde formaat bekendgestel word.
Daar is dikwels baie ophef rondom "registrasiewisseldag". Baie motorkopers waardeer 'n motor met die jongste datumkode baie. Ongeveer dieselfde tyd bied sommige handelaars goeie aanbiedings op motors met 'n vorige kode, sodat jy 'n goeie deal kan kry.
Het ek heeltyd 'n nommerplaat op my motor nodig?
Die wet vereis dat die meeste voertuie op Britse paaie, insluitend motors, nommerplate met die korrekte registrasienommer voor en agter moet hê. Daar is 'n paar voertuie, soos trekkers, wat net een agterste nommerplaat nodig het, en voertuie wat nie by die DVLA geregistreer hoef te word nie, soos fietse, het nie nommerplate nodig nie.
Daar is streng reëls wat nommerplaatgrootte, kleur, reflektiwiteit en karakterspasiëring beheer. Vreemd genoeg verskil die reëls effens na gelang van die registrasieformaat.
Daar is ook ander reëls. Jy mag nie jou uitsig op die teken met byvoorbeeld ’n fietsrak of sleepwa belemmer nie. Jy moet nie plakkers of kleefband gebruik om die voorkoms van die bord te verander nie. Dit moet skoon en vry van skade gehou word. Die agterste nommerplaatlig behoort te werk.
As jou nommerplaat nie aan die regulasies voldoen nie, mag jou voertuig nie inspeksie slaag nie. Die polisie kan jou beboet en selfs op jou motor beslag lê. As jy 'n beskadigde plaat moet vervang, is dit by die meeste motoronderdelewinkels beskikbaar.
Wat is private registrasies?
As jy iets meer eiesoortig of betekenisvol wil hê as jou motor se oorspronklike registrasie, kan jy 'n "privaat" registrasie koop. Daar is duisende beskikbaar by die DVLA, spesialisveilings en handelaars. As jy nie een kan kry waarvan jy hou nie, kan die DVLA net 'n registrasie vir jou uitreik, solank die kombinasie van letters en syfers aan sekere formaatvereistes voldoen en niks onbeskof bevat nie. Dit kan ook nie jou motor nuwer laat lyk as wat dit is nie. Kostes wissel van £30 tot honderdduisende vir die mees wenslike registrasies.
Sodra jy 'n private registrasie gekoop het, sal jy die DVLA moet vra om dit na jou voertuig oor te dra. As jy ’n voertuig verkoop, moet jy dit by die DVLA aanmeld sodat dit jou oorspronklike registrasie kan herstel en jou registrasie na die nuwe voertuig kan oordra.
Cazoo het 'n verskeidenheid gebruikte motors van hoë gehalte en nou kan jy 'n nuwe of gebruikte motor met 'n Cazoo-intekening kry. Gebruik net die soekfunksie om te vind waarvan jy hou en koop, finansier of teken dit dan aanlyn in. Jy kan huisaflewering bestel of by jou naaste Cazoo-kliëntedienssentrum afhaal.
Ons is voortdurend besig om ons reeks op te dateer en uit te brei. As jy 'n gebruikte motor wil koop en nie vandag die regte een kan kry nie, kan jy maklik 'n voorraadwaarskuwing opstel om die eerste te wees om te weet wanneer ons motors het wat by jou behoeftes pas.
