Wat is spanningsval toets?

Die probleem is dat jou enjin stadig draai of glad nie, maar die battery en aansitter werk goed. Of jou alternator laai normaalweg, maar hou nie die battery gelaai nie. Uiteraard sal AvtoTachki hierdie elektriese probleem moet oplos.

Dikwels kom hierdie tipe motor elektriese probleem voor as gevolg van te veel weerstand in 'n hoë stroombaan. As daar geen stroom vloei nie, sal die battery nie 'n lading kan hou nie en die aansitter sal nie die enjin kan laat draai nie. Dit verg nie veel weerstand om 'n probleem te skep nie. Soms neem dit nie lank nie en is die probleem dalk nie met die blote oog sigbaar nie. Dit is wanneer die spanningsvaltoets gedoen word.

Wat is 'n spanningsvaltoets?

Dit is 'n manier om elektriese probleme op te los wat nie demontage vereis nie en sal binne 'n kort tyd wys of jy 'n goeie verbinding het. Om dit te doen, skep AvtoTachki 'n las in die stroombaan wat getoets word en gebruik 'n digitale voltmeter om die spanningsval oor die verbinding onder las te meet. Wat spanning betref, sal dit altyd die pad van die minste weerstand volg, so as daar te veel weerstand in 'n verbinding of stroombaan is, sal van dit deur die digitale voltmeter gaan en 'n spanninglesing gee.

Met 'n goeie verbinding moet daar geen daling wees nie, of ten minste baie min (gewoonlik onder 0.4 volt, en ideaal onder 0.1 volt). As die daling meer as 'n paar tiendes is, dan is die weerstand te hoog, die verbinding sal skoongemaak of herstel moet word.

Daar kan ander redes wees waarom jou motor se enjin nie wil aanskakel nie – dit is nie altyd ’n spanningsval nie. 'n Spanningsvaltoets kan egter 'n motor se elektriese probleme diagnoseer sonder dat dit nodig is om baie uitmekaar te haal.