Wat is 'n dubbelmassa-vliegwiel en hoe om uit te vind of dit foutief is
Artikels

Wat is 'n dubbelmassa-vliegwiel en hoe om uit te vind of dit foutief is

As jy agterkom dat jou motor te veel vibreer en dit nie te wyte is aan 'n gebrek aan belyning en balans nie, moet jy waarskynlik die dubbelmassa-vliegwiel nagaan en seker maak dit is nie beskadig nie.

Daar is elemente van ons motor wat ons dalk nie geweet het bestaan ​​nie, elemente waarvan ons bewus moet wees om 'n toekomstige onklaarraking te vermy. 'n Voorbeeld hiervan is die dubbelmassa-vliegwiel, 'n meganiese element wat in baie moderne motors voorkom.

Die mislukking van hierdie komponent kan tot onverwagte en hoë koste vir baie motorbestuurders lei.

 Wat is 'n dubbelmassa vliegwiel?

Soos sy naam aandui, is hierdie komponent 'n vliegwiel met twee massas, dit kan 'n metaalplaat genoem word wat aan die krukas van die motor gekoppel is, wie se doel is om die krag wat deur die enjin opgewek word na die ratkas oor te dra.

Die koppelaarskyf, of wrywingplaat, is aan die vliegwiel geheg om die motor se krag na die ratkas oor te dra en die motor aan die gang te sit. Dit is van metaal gemasjineer en sorgvuldig gebalanseer sodat die oordrag van krag vanaf die enjin glad, progressief en vibrasievry is. Daar moet kennis geneem word dat, sonder 'n vliegwiel, die vibrasies wat deur die enjin se eie werking opgewek word, ondraaglik sou wees, benewens die feit dat krag nie behoorlik na die ratkas oorgedra sou word nie.

Dubbelmassa-vliegwiele bestaan ​​egter uit twee metaalplate in plaas van een. Albei word verbind deur 'n reeks laers en vere wat die vibrasies wat deur die enjins opgewek word meer effektief demp, wat ry baie gemakliker en lekkerder maak.

Gewoonlik kan dubbelmassa-vliegwiele in byna enige moderne dieselmotor gevind word, hoewel dit ook in petrolmeganika en in driesilinder-enjins voorkom.

 Hoe kan jy sien of die dubbelmassa vliegwiel beskadig is?

Soos alle dele van 'n motor, sal tyd en slytasie veroorsaak dat die vere en laers verslyt en nie hul funksies behoorlik verrig nie. Oorsake van hierdie voortydige slytasie sluit in aggressiewe bestuur, langdurige stadsbestuur of laespoedry wat die dubbelmassa-vliegwiel onder swaar meganiese spanning plaas.

Al hierdie speletjie demp die vibrasies van die meganika. Maar hierdie speletjie moet nie buitensporig wees nie. ’n Dubbelmassa-vliegwiel in ’n swak toestand sal vibrasies genereer, veral wanneer jy wegspring of luier, dit is ’n waarskuwingsteken dat die vliegwiel wanfunksioneer en jy moet jou vertroude werktuigkundige so gou moontlik besoek.

Nog 'n manier om op te spoor dat dit foutief is, is omdat die motor oormatig vibreer wanneer ons die koppelaar saggies los wanneer ons van stilstand wegspring, hoewel dit ook gehoor kon word wanneer die enjin afgeskakel word. As jy agterkom dat die enjin skielik afskakel in plaas van glad en stil, is dit tyd om in te gaan vir herstel.

**********

:

Voeg 'n opmerking