Wat is 'n buislose band?
inhoud
Die buislose band is vandag die standaardband in 'n motor. Dit is in die 1950's ontwikkel en het die ou buisbande vervang. Daarteenoor het 'n buislose band nie 'n sigbare buis nie. Die digtheid daarvan word verseker deur 'n binnemembraan en die band word teen die velg gedruk.
🔍 Wat is die werkbeginsel van 'n buislose band?
Le buislose band dit is vandag die algemeenste tipe band. Waarskynlik is u eie motor toegerus! Dit is 'n buislose band, waarvan die analoog direk in die band ingebou is.
Die buislose band is in 1928 uitgevind deur die Nieu -Seelander Edward Bryce Killen. Die buislose band wat in 1930 gepatenteer is, het geleidelik na alle motors versprei, veral deur vervaardigers soos Michelin.
Het jy geweet? Die buislose band is nie net vir motors nie. Dit word gevind op baie motors, insluitend motorfietse, maar ook op fietse, hoofsaaklik ATV's.
Die lugberging en digtheid van die buislose band word verseker deur binnemembraan... Die band word direk teen die velg gedruk. Die buisband het op sy beurt 'n rubberbuis in die binneste deel en opblaasklep gekoppel aan die binneband. Op 'n buislose band word hierdie klep aan die velg vasgemaak.
Die buislose band het baie voordele bo die buislose band, wat natuurlik verklaar waarom dit wydverspreid in die motorbedryf geword het. Om mee te begin, laat die afwesigheid van knyp tussen die buis en die bandwand toe verminder die risiko van gate bande baie.
As daar ten spyte hiervan 'n gat ontstaan, vind die verlies van lug in die buislose band stadiger plaas, weer as gevolg van die gebrek aan 'n buis. Dit laat u toe om nie onmiddellik geïmmobiliseer te word in die geval van 'n gat nie. Met 'n buisband was dit onmoontlik om 'n rukkie verder te ry: die drukverlies was onmiddellik.
Die demokratisering van buislose bande is ook bereik danksy die groter duursaamheid van hierdie tipe band, wat ook die voordeel het dat dit ligter is. Uiteindelik word die samestelling daarvan vereenvoudig, aangesien dit nie nodig is om aandag te skenk aan die montering van die binneband nie, waarvoor dit absoluut noodsaaklik was om knyp te voorkom.
Die buislose band het egter een nadeel: ремонт... In die geval van 'n bande in die binneband, was dit voldoende om die binneband te vervang. Vandag kan 'n buislose band onherstelbaar wees, veral as u verder ry, wat dit beskadig en nie meer herstel onmoontlik maak nie.
In hierdie geval is dit nodig om die hele band te vervang, wat natuurlik tot ekstra koste sal lei in vergelyking met die prys van een buis.
👨🔧 Hoe kan ek 'n buislose band herstel?
’n Buislose band is vandag die standaardband vir jou motor. Dit kan op twee maniere herstel word:
- с champignon ;
- Met ипе lont.
Vervaardigers beveel aan dat die sampioen herstel word, wat bestaan uit die herstel van die band van binne. Sulke herstelwerk is langer en duurder, maar ook betroubaarder. Dit volg verskeie stappe om te verseker dat u band goed onderhou word.
Om 'n buislose band te herstel, moet daar egter aan verskeie voorwaardes voldoen word. In vergelyking met 'n buisband, het 'n buislose band die voordeel dat dit nie so 'n skielike drukverlies ervaar nie en u dus nie dwing om onmiddellik te stop nie. Maar deur aan te hou ry, kan u die band onherstelbaar maak.
'N Buislose band moet dus aan al die volgende kriteria voldoen om herstel te word:
- Die gat het deursnee minder as 6 mm ;
- Le band se sywand hele;
- Die gaatjie is aan trap ;
- La interne struktuur pneumaties ook ongeskonde.
💰 Hoeveel kos 'n buislose band?
Le band prys hang af van verskeie kriteria: vervaardiger, tipe (somer, 4 seisoene, winter, ens.), grootte en natuurlik die verkoper. U kan bande by 'n motorhandelaar of aanlyn koop, of direk na die motorhuis gaan. Hulle vra nie almal dieselfde prys nie.
Net so val vervaardigers oor die algemeen in drie kategorieë: intreevlak, kwaliteit en premium. Premium bande van groot vervaardigers is die duurste. Boonop is 'n 4-seisoen band of winterband duurder as 'n standaard somerband.
Laastens het die grootte van 'n band soms 'n beduidende invloed op die prys. Die gemiddelde prys van standaardgrootte somerbande is 60 € ongeveer, sonder om die vergadering te tel.
Soos jy reeds verstaan het, is 'n buislose band net 'n band waarmee ons motors vandag toegerus is. Dit het die binnekamer van die kamera vervang as gevolg van sy vele voordele, veral omdat dit die risiko van gate aansienlik verminder.
