Wat is 'n hidrometer? Hoe dit werk en waarvoor dit is
inhoud
Tydens die instandhouding van die motor is dit van tyd tot tyd nodig om die digtheid van die elektroliet en antivriesmiddel te meet. Visueel kan hierdie parameter nie bepaal word nie. Vir sulke doeleindes is daar 'n hidrometer.
Hoe werk hierdie toestel, hoe werk dit, watter tipes is daar en waar word dit anders gebruik? Die antwoorde op hierdie vrae sal beginner-motoriste help om 'n hidrometer korrek te gebruik.
Wat is 'n hidrometer?
Die digtheid van 'n vloeistof is die konsentrasie van 'n addisionele stof in die hoofmedium. Kennis van hierdie parameter help om te bepaal op watter punt die tegniese vloeistof vervang moet word of maak dit moontlik om vas te stel of die vervaardigingstegnologie in die produksie gevolg word.
Motoriste gebruik 'n hidrometer om die kwaliteit van elektroliet en antivriesmiddel te meet. 'N Lae hoeveelheid addisionele stowwe in die hoofomgewing kan lei tot die vries van die vloeistof in die koue of 'n afname in die vlak daarvan as gevolg van die vinnige verdamping van water in die warm somer.
In die geval van 'n battery, sal dit lei tot probleme met die aansit van die enjin, verminderde lewensduur of verval van die loodplate. Koelvloeistof met lae digtheid kan teen 'n laer temperatuur kook.
Om probleme te voorkom, is dit nodig om hierdie vloeistowwe betyds te meet met behulp van 'n hidrometer - 'n glasvlotter met 'n skaal. Dit is baie maklik om te gebruik, maar daar is 'n paar faktore om in ag te neem.
Beginsel van werking
Volgens die legende het die antieke Griekse wetenskaplike Archimedes in 'n oorvol bad gedompel, wat die water laat oorloop het. Hierdie situasie het hom aangespoor om te dink dat dit op dieselfde manier moontlik is om die volume goud te meet waaruit die kroon van tsaarreier II vervaardig is (die uitvinder het die taak gehad om te bepaal of 'n kosbare sieraad van suiwer goud gemaak is).
Enige hidrometer werk volgens die verplasingsbeginsel wat deur Archimedes ontdek is. Volgens die hidrostatiese wet, as 'n voorwerp in 'n vloeistof gedompel word, werk 'n lewendige krag daarop in. Die waarde daarvan is identies aan die gewig van die verplaasde water. Aangesien die samestelling van die vloeistof verskillend is, sal die dryfkrag anders wees.
Die verseëlde fles word met vloeistof in die hoofhouer geplaas. Aangesien die gewig aan die onderkant van die toestel vas is, draai die fles nie om nie, maar bly dit regop.
In die geval van plaaslike meting, soos om die digtheid van antivries of elektroliet te bepaal, word hidrometers gebruik met 'n reservoir waarin 'n vlotter geplaas word. Tydens aspirasie vul die vloeistof die hoofkolf tot 'n sekere vlak. Hoe dieper die tweede fles gaan, hoe laer is die digtheid van die vloeistof. Om die kwaliteit van die getoetsde omgewing te bepaal, moet u wag totdat die "float" bedaar.
Toestelle tipes
Aangesien vloeibare stowwe hul eie digtheid het, word hidrometers vir elkeen afsonderlik gekalibreer. As die toestel vir ander doeleindes gebruik word, kan die werking daarvan nie as korrek beskou word nie.
Benewens die gewig van die gewig, gekalibreer vir die ooreenstemmende vloeistof, kan die toestel drie soorte weegskale hê:
- Om die digtheid van 'n stof te bepaal;
- Om die persentasie onsuiwerhede in die omgewing te meet;
- Om die persentasie van 'n addisionele stof wat in water opgelos is (of op 'n ander basis) te bepaal, byvoorbeeld die hoeveelheid swaelsuur in 'n distillaat vir die bereiding van elektroliete.
Uiterlik is alle hidrometers soortgelyk aan mekaar en werk hulle volgens dieselfde beginsel, maar elkeen is gekalibreer vir sy eie omgewing en vir spesifieke parameters.
Soortgelyke toestelle word gebruik om aanwysers te meet:
- Persentasie alkoholinhoud;
- Konsentrasies suiker of sout;
- Digtheid van suuroplossings;
- Vetinhoud van melk;
- Die gehalte van petroleumprodukte.
Elke verandering van die hidrometer het 'n ooreenstemmende naam.
Alkoholmeter
Hiermee kan u die sterkte van 'n alkoholiese drank meet. In hierdie geval sal die skaal die persentasie alkohol in die drank toon. Dit is die moeite werd om te oorweeg dat sulke toestelle nie universeel is nie, maar ook gekalibreer is vir sekere kategorieë drankies.
Byvoorbeeld, vir die meting van wodka, likeur en ander drank word hidrometers gebruik, waarvan die gradering binne 40 grade is. In die geval van wyn en ander drankies met min alkohol word akkurate flesse gebruik.
Hidrometer vir petroleumprodukte
Hierdie kategorie toestelle is ontwerp om die gehalte van petrol, petroleum, diesel en ander olieprodukte te meet. Met die toestel kan u die teenwoordigheid van onsuiwerhede bepaal wat die kwaliteit van die brandstof verminder.
Dit word nie net in nywerheidsaanlegte gebruik nie. 'N Gewone motoris kan ook so 'n toestel aanskaf om dit makliker te maak om vas te stel by watter vulstasie dit die moeite werd is om sy motor te vul.
Sakkarometer
Refraktometers word in die voedselbedryf gebruik, veral in die produksie van sappe. Met die toestel kan u die rypheid van die vrugte nagaan. Dit meet die konsentrasie suiker in die toetsmedium.
Motor hidrometer
Motoriste gebruik hidrometers om die digtheid van antivriesmiddel en elektroliet te meet. Minder gereeld gebruik om remvloeistof en petrol te meet. In die geval van modelle vir die toets van suur vloeistowwe, is die toestel effens aangepas.
Daarbenewens het dit 'n groot hol fles, waarin 'n glasvlotter met 'n ooreenstemmende skaal is. Aan die een kant word so 'n toestel vernou (of met 'n rubberpunt soos 'n pipet), en andersyds word 'n rubberbol daarop gesit om 'n gedeelte van die elektroliet te neem.
Hierdie ontwerp is die veiligste, aangesien kontak met suur en giftige stowwe met die vel ongewens is. Die meeste modelle vir motors is universeel en word gebruik om die digtheid van verskillende vloeistowwe te meet.
Aangesien die vlotter in 'n aparte medium tot sy diepte gedompel word, word die parameters wat ooreenstem met 'n bepaalde vloeistof op verskillende vlakke van die skaal geteken.
Benewens die modifikasies hierbo, word hidrometers ook in die medisyne gebruik (om die digtheid van sommige menslike biologiese materiale te meet), in die kookkuns, in die voedselindustrie (byvoorbeeld, 'n laktometer meet die vetinhoud van melk, en 'n soutmeter help om die geskiktheid van water vir voedseldoeleindes en die hardheid daarvan te bepaal), sowel as op ondernemings wat chemiese produkte vervaardig.
Ontwerp en parameters van hidrometers
Die toestel is aan beide kante verseël. Daar is 'n metaalskoot in. Die hoeveelheid daarvan word bepaal deur die doel van die toestel (elke vloeistof het sy eie digtheid). Die fles het 'n skaal waarmee u die vereiste parameter akkuraat kan bepaal. Sommige hidrometers pas ook in 'n groot hol buis (soos met die elektrolietmodel).
'N Bykomende fles word gebruik om gevaarlike vloeistowwe te meet. Dit is bedoel vir die neem van 'n gedeelte (byvoorbeeld, hidrometers in die motor maak dit moontlik om 'n klein hoeveelheid elektroliet akkuraat in te neem). Hierdie ontwerp verhoed dat elektroliet of ander giftige materiaal die vel binnedring.
Afhangend van die ontwerp en doel, kan die tweede fles in die vorm van 'n bottel met 'n lang nek of in die vorm van 'n dik proefbuis met 'n skaal aangebring word. Sommige modelle is gemaak van digte deursigtige plastiek wat bestand is teen aggressiewe suur- en alkaliese oplossings.
Die glasgenoot het verskeie voordele:
- Die gloeilamp behou sy deursigtigheid ongeag die gebruiksfrekwensie;
- Glas is bestand teen organiese verbindings.
Een van die nadele van glashydrometers is dat dit broos is, dus moet die opvoubare model behoorlik geberg word (in 'n geval met aparte selle vir elke fles). In hierdie geval moet die vlotter uit die groot fles verwyder word en in spesiale verpakking geberg word sodat dit nie breek nie.
As u 'n hidrometer van dieselfde tipe koop, moet u let op die fout (dit word as persentasie aangedui). Hierdie parameter is meestal baie belangrik om akkurate metings in die produksie te maak.
'N Belangrike faktor is ook die gradering van die skaal. Hoe langer dit is, hoe akkurater sal die meting wees. Goedkoop hidrometers het meestal 'n klein skaal, dus dit word moeiliker om 'n akkurate aanduiding van die digtheid van 'n elektroliet of antivries te bepaal.
Om dit makliker te maak vir 'n motoris om vas te stel of die aanwyser binne die norm is, bevat die skaal punte met die minimum toelaatbare waarde (rooi punt). Die optimale waarde is in groen gemerk.
Hoe om 'n hidrometer te gebruik
Die toestel is baie maklik om te gebruik. Om die vereiste parameter te bepaal, word die vlotter in 'n houer met 'n oplossing geplaas. Hy moet kalmeer, wat die akkuraatste aanduiding sal gee.
As u met gevaarlike vloeistowwe werk, moet hierdie prosedure op 'n spesiale manier uitgevoer word. Aangesien die korrekte werking van die battery afhang van die digtheid en konsentrasie van die suur in die elektroliet, is dit nodig om hierdie parameters van tyd tot tyd met behulp van 'n hidrometer na te gaan (lees hoe u die batterylewe kan verleng in 'n aparte artikel).
Die digtheidsaanwyser van die elektroliet in batterye moet tussen 1,22-1,29 g / cm wees3 (hang af van die klimaat waarin die motor bestuur word). Sommige batterymodelle is toegerus met 'n sigglas met 'n laaipunt. Sy aanwysers:
- rooi - die elektrolietvlak het gedaal, dit is nodig om die volume aan te vul (terwyl die lading nog genoeg kan wees vir die aansitter om die vliegwiel te draai);
- wit kleur - die battery is ongeveer 50% leeg;
- groen - die kragtoevoer is voldoende gelaai.
Hierdie aanwysers sal help om te bepaal of die kragbron gebruik kan word om energie-intensiewe toerusting te gebruik, byvoorbeeld 'n klankstelsel (hoe om 'n motorversterker behoorlik aan te sluit, word beskryf. hier).
Periodieke instandhouding van die kragtoevoer sal help om vas te stel of destillaat bygevoeg moet word of dat die battery herlaai moet word. In versorgde batterye word metings met 'n motorhidrometer gedoen. Hier is 'n vinnige gids oor hoe om dit korrek te gebruik.
Stap-vir-stap-instruksies om metings te neem
Voordat u 'n diensvloeistof meet, is dit belangrik om seker te maak dat die temperatuur vir hierdie prosedure korrek is. Vervaardigers beveel aan om metings te neem by temperature binne +20 grade (nie die omgewing nie, maar die getoetsde omgewing). Die digtheid van dieselfde vloeistof verander met verskillende termometerlesings. Daarom moet u aan hierdie aanbeveling voldoen om onakkuraathede uit te skakel.
Vir die gemak van meting is sommige moderne aanpassings toegerus met 'n termometer om die temperatuur van die vloeistof te bepaal. sodat u akkuraat kan bepaal of die vloeistof aan die vereiste parameters voldoen, word soms 'n regstelling op die skaal (of in die tegniese dokumentasie van die toestel) aangedui, met inagneming van 'n nie-standaard temperatuur.
Die prosedure word in die volgende volgorde uitgevoer:
- u moet seker maak dat daar minstens ses uur verloop het sedert die laaste aanklag;
- al die batteryproppe is losgeskroef;
- die vlotter (hidrometer) word in 'n groot kolf geplaas, 'n peer bo-op gesit en aan die ander kant 'n kurk met 'n vernoude nek;
- voordat die rubberpunt in die elektroliet sak, is die peer heeltemal saamgepers;
- die pipet is in vloeistof gedompel, die peer is nie gebalde nie;
- die volume elektroliet moet soveel wees dat die vlotter binne-in die fles vry dryf en nie aan die mure van die fles raak nie;
- nadat die aanduiders gelees is, keer die elektroliet glad na die batterybank terug, die proppe word gedraai.
Vir die beste bewaring moet die hidrometer met water gewas word. Dit sal die vorming van gedenkplaat in die fles voorkom, wat die akkuraatheid van die metings in die toekoms kan beïnvloed.
Metingsveiligheid
Tegniese vloeistowwe in 'n motor is dikwels giftig en kan dit by langdurige kontak met die vel beskadig (veral in die geval van 'n suuroplossing), daarom is dit belangrik om veiligheidsmaatreëls na te kom wanneer u daarmee werk. Dit is wat elke motoris moet onthou:
- Om suurkontak met die vel van die hande te voorkom, moet rubberhandskoene gebruik word;
- tydens die gebruik van die battery kan water daaruit verdamp (is van toepassing op aanpassings), dus as u die proppe uittrek, moet u oppas dat u nie suur dampe inasem nie;
- Wanneer u met die battery werk, is dit streng verbode om te rook en enige oop vlambron te gebruik;
- dit is belangrik om metings in 'n goed geventileerde area te neem;
- werk met gevaarlike vloeistowwe verdra nie haas nie (as gevolg van onoplettendheid kan die elektroliet op die motor se bak beland en die metaal korrodeer).
Oorsig van gewilde hidrometer-modelle
Dit is nie moeilik om 'n kwaliteit hidrometer te vind nie, want dit is 'n redelike eenvoudige instrument wat u in enige motorwinkel kan kry. Daar is verskillende soorte sulke toestelle. Hulle verskil van mekaar deur die parameters waarvoor hulle gekalibreer is. Hier is 'n paar gewilde hidrometers.
| Vir antivriesmiddelvir: | Geskatte koste, cu | waardigheid | Beperkings |
| Jonesway AR030002 | 8 | Kompak, multifunksioneel, maklik om te gebruik, betroubaar | liewe |
| JTC 1040 | 5 | Liggewig en kompak, multifunksioneel (vriespunt en kookpunt op die skaal aangedui) | Reageer swak op langdurige kontak met sure |
| AV Staal AV-920097 | 4 | Begrotingsprys, gebruiksgemak, betroubaar, veelsydig | Klein merke op die skaal |
| Vir elektroliet: | |||
| Jonesway AR030001 | 7 | Veelsydige, liggewig, veelkleurige skaal, duursaam | Hoë koste |
| Heyner Premium 925 010 | 6 | Redelike prys, plastiekhuls, klein hoeveelheid van die getoetsde elektroliet | Gestoor sonder 'n bedekking, kan die peer mettertyd sak |
| Autoprofi АКБ BAT / TST-118 | 5 | Maklik om te gebruik, kleurskaal, bekostigbare prys | Die resultate word slegs in loodsuurbatterymodelle gebruik, en weerspieël nie altyd die werklike aanwyser nie |
| JTC 1041 | 4 | Laekoste-opsie, flessterkte, bestand teen suuroplossings, meetnauwkeurigheid, kompak | Die vlotter kleef dikwels aan die muur van die fles, daar is geen geval nie |
| Wimpel AR-02 5002 | 2 | Liggewig, geseël, glas, goedkoop | Rubberbol verloor vinnig elastisiteit, geen geval nie |
Voordat u 'n wysiging kies, moet u met spesialiste konsulteer, aangesien vervaardigers elke jaar nuwe modelle met verbeterde eienskappe skep. Sommige wysigings kan ondoeltreffend wees om sekere soorte vloeistowwe te meet.
In winkels kan u universele modelle vind waarmee u die kwaliteit van koelvloeistof en elektroliet kan meet. Sommige het 'n draaiknop en is gekalibreer met gedistilleerde water vir enige soort vloeistof. Praktyk toon dat sulke duur aanpassings meer geskik is vir professionele diensstasies as vir huishoudelike gebruik.
Soos u kan sien, is die hidrometer nie 'n ingewikkelde apparaat waarmee selfs 'n beginner die toestand van die elektroliet of antivries korrek kan meet nie. Danksy hierdie eenvoudige prosedure kan die motoris die batterylewe aansienlik verleng en die korrekte werking van die enjinkoelingstelsel verseker.
Video oor die onderwerp
Hier is 'n kort video oor hoe om 'n hidrometer te gebruik om die elektrolietdigtheid in gedienste batterye te meet:
Vrae en antwoorde:
Wat kan met 'n hidrometer gemeet word? Hierdie toestel meet die digtheid van enige tegniese vloeistof. Dit werk op grond van Archimedes se wet. Die toestel vir motors is ontwerp vir antivries en elektroliet.
Wat is 'n hidrometer en hoe om dit te gebruik? Dit is 'n fles met 'n verseëlde hol buis, waarin daar 'n metaalskoot is. Die peer is gevul met vloeistof. Sy vlak op die skaal dui digtheid aan.
Hoe om digtheid met 'n hidrometer te bepaal? Hiervoor het die binneband 'n gegradueerde skaal vir verskillende vloeistowwe. 'n Eenvoudiger opsie is 'n verseëlde buis met 'n skaal. Dit word in vloeistof gedoop.
