Wat gebeur as u verskillende bande op die voor- en agterwiele sit?

Verteenwoordigers van Tyre Reviews het nog 'n toets gedoen wat ten doel gehad het om uit te vind hoe 'n motor met verskillende bandeienskappe op die voor- en agteras sou optree. Hierdie metode word dikwels deur baie motoriste gebruik. Dit word gedoen om geld te bespaar om nie elke keer 'n volledige stel bande te koop nie.

Die kern van die eksperiment

Trouens, hierdie metode is wydverspreid - motoreienaars sit een stel nuwe bande, meestal op die dryfas, en 'n ander stel goedkoop (of gebruikte) bande. In die video hieronder kan jy sien wat in sulke gevalle gebeur.

Waarom u duur bande met goedkoop bande meng, sal dit u motor verwoes!

Vir die stabiliteit van die motor, veral as dit behoorlike krag het, sal die adhesie van twee wiele nie genoeg wees nie. In hierdie geval, op nat sypaadjie, het die toetsmotor, 'n BMW M2 met 410 perde onder die enjinkap, heeltyd gegly en was taamlik onstabiel. Die bestuurder is voortdurend op die punt.

Output

Kenners van Tyre Reviews herinner daaraan dat goeie rubber 'n belangrike rol in 'n motor speel, want dit maak dit stabiel, verbeter die hantering, beïnvloed die dinamika, rem en selfs brandstofverbruik. En as die gehalte daarvan verskil, vererger dit die motor se stabiliteit, want hul parameters - loopvlakpatroon en hardheid, rubberkomposisie werk nie dieselfde nie.