Wat keer dat 'n brandstofstelsel lek?
Brandstoflekkasie is 'n gevaarlike en verkwistende probleem vir 'n voertuig. Vervaardigers weet dit en het, om die probleem te bekamp, 'n aantal eenvoudige maniere bekendgestel om brandstoflekkasie uit die brandstofstelsel te voorkom: ...
Brandstoflekkasie is 'n gevaarlike en verkwistende probleem vir 'n voertuig. Vervaardigers weet dit en het, om die probleem te bekamp, 'n aantal eenvoudige maniere bekendgestel om brandstoflekkasie uit die brandstofstelsel te voorkom:
O-ringe: klein ringe gemaak van rubber of soortgelyke buigsame materiaal. Hulle is uiters nuttig om vloeistoflekkasie uit lyne, slange en toebehore te voorkom. In die brandstofstelsel word O-ringe gebruik om brandstoflekkasie rondom die brandstofinspuiters te voorkom.
Pakkings: Rubberseëls wat presies ooreenstem met die kontoer van die deel waaraan dit geheg is. Die pakking tussen die brandstoftenk en die brandstofpomp voorkom byvoorbeeld lekkasies omdat dit ontwerp is om die omtrek van die gat in die petroltenk waaraan die pomp vasgemaak is, te verseël.
Harde gaslyne: Baie voertuie gebruik stewige brandstoflyne wat duursaam is as rubberslange omdat dit vir 'n lang tydperk hou en kan weerstaan om voortdurend onder 'n bewegende voertuig te wees. Die brandstofstelsel maak ook gebruik van rubberslange, maar dit is op toeganklike plekke geleë waar dit gereeld geïnspekteer kan word.
Ten spyte van dit alles gebeur gaslekkasies. Die gas is gevaarlik as 'n vloeistof en produseer ook gevaarlike dampe. Die lekkasie moet herstel word sodra dit ontdek word.
