Wat veroorsaak gewoonlik dat die verwarming of lugversorging ophou werk?
Alhoewel beide verwarming en lugversorging tot 'n mate binne jou motor gekoppel is, is dit eintlik aparte stelsels. Jou voertuig se verwarmer gebruik verhitte enjinkoelmiddel om die lug wat in die passasierskompartement ingeblaas word te verhit terwyl die lug...
Alhoewel beide verwarming en lugversorging tot 'n mate binne jou motor gekoppel is, is dit eintlik aparte stelsels. Jou motor se verwarmer gebruik verhitte enjinkoelmiddel om die lug wat in die passasierskompartement ingeblaas word, te verhit, terwyl jou lugversorger ’n enjingedrewe kompressor gebruik in kombinasie met hoë- en laedruklyne, spesiale koelmiddel en baie ander komponente.
Moontlike probleme met die ventilasie- en lugversorgingstelsel van jou motor
Die potensiële probleme hier verskil, of jou verwarming afgegaan het of jou voertuig se AC-stelsel misluk het.
Die mees algemene redes waarom die verwarmingstelsel nie werk nie, is:
- Lae koelmiddelvlak
- Lug in die verkoelingstelsel
- Foutiewe verwarmerkern
- Foutiewe (of defekte) termostaat
Potensiële probleme met die AC-stelsel is uiteenlopend en sluit in:
- Lae koelmiddelvlak (gewoonlik koel maar nie koud nie)
- Beskadigde kompressor
- Beskadigde kompressor koppelaar
- Beskadigde uitbreidingsklep
- Beskadigde verdamper
- Verslete of gestrekte V-ribband (nodig vir kompressor- en koppelaarwerking)
Soos u kan sien, verskil beide stelsels baie. As jy egter probleme ondervind met jou HVAC-kontroles, is dit moontlik dat dieselfde probleem beide die lugversorger en verwarmer sal verhoed om te werk. Byvoorbeeld, 'n foutiewe waaiermotor sal nie lug in die passasierskompartement kan forseer nie. ’n Foutiewe waaierskakelaar sal dit onmoontlik maak om die waaierspoed aan te pas. Daar is 'n aantal ander potensiële probleme, wat wissel van 'n slegte aflos en 'n geblaasde lont tot 'n kortsluiting in die bedrading.
