Wat moet nooit met 'n nuwe motor gedoen word nie, om dit nie voor die tyd te bederf nie

Hierdie oortuigings kan gebaseer wees op motors van verskillende jare, maar dit is goed om dit in gedagte te hou en dit te implementeer om die lewe van die voertuie te verseker.

Nuwe motors is 'n belegging waarna ons moet sorg sodat hulle lank hou sonder ernstige en duur onklaarrakings. Behalwe om die waarde daarvan so hoog as moontlik te probeer hou.

Die meeste mense dink as jy 'n nuwe motor koop, kan jy dit steeds maak en bestuur. Dit is egter nie, Al is dit nuwe voertuie, het hulle sorg en voorsorgmaatreëls nodig om te verseker dat hulle lank hou en nie voortydig agteruitgaan nie.. 

Daar is oortuigings wat sê dat dit iets is wat nie met nuwe motors gedoen kan word nie. Hierdie oortuigings kan gebaseer wees op motors van verskillende jare en is nie noodwendig van toepassing op alle motors nie, maar dit is goed om dit in gedagte te hou en deur te volg indien verlang. 

So, hier het ons 'n paar oortuigings versamel wat jy nooit met 'n nuwe motor moet doen nie, om dit nie voor die tyd te bederf nie.

1.- Vergeet om die olie op die aanbevole tyd te verander

Olie kom 'n lang pad in 'n motorenjin en sy funksie is noodsaaklik vir 'n motor. Sonder twyfel is hierdie element soortgelyk aan bloed vir die menslike liggaam en is dit die sleutel en voltooi.

aan die metaalonderdele waaruit die enjin bestaan ​​sodat dit nie beskadig word deur die wrywing wat veroorsaak word deur die konstante beweging van die voertuig nie.

Dit help ook om die kragbron by optimum bedryfstemperatuur te hou en help ook om te verhoed dat die metaal smelt as gevolg van wrywing. Enjinolie keer dat metale teen mekaar vryf, soos suiers en silinders.

2.- Onderhoud

volg hulle help om brandstofdoeltreffendheid te verbeter, enjinverrigting te verbeter, besoedelende vrystellings te verminder en voertuigontsteking te verbeter, vir dit alles moet enjininstelling betyds gedoen word, afhangend van die gebruik daarvan en die aantal daaglikse ure en afstande wat afgelê word.

3.- Gebruik water, nie vriesmiddel nie 

Enjintemperatuur word beheer, wanneer die vriesmiddel die ideale temperatuur bereik, maak die termostaat oop en sirkuleer deur die enjin, wat hitte absorbeer om die bedryfstemperatuur te beheer.

Wanneer dit egter gebruik word Water, as gevolg van die suurstof wat dit bevat, absorbeer hitte wat buite beheer is en kan enjinpype en -slange korrodeer.