Wat elke SUV behoort te hĂȘ
Bedryf van masjiene

Wat elke SUV behoort te hĂȘ

Wat elke SUV behoort te hĂȘ Wat is die resep vir die perfekte SUV? Daar is seker soveel antwoorde as wat daar aanhangers van hierdie tipe konstruksie is – nogal baie. Wanneer ons egter daaraan dink om so 'n model aan te skaf, begin ons onsself hierdie vraag ernstig afvra en soek ons ​​desperaat na 'n antwoord daarop. So ons sal probeer om jou te help.

Wat elke SUV behoort te hĂȘIn die begin is dit nodig om te definieer wat SUV's die afgelope jare baie gewild maak, beide in Pole en in die wĂȘreld. Eerstens is dit nodig om te let op die hoĂ« ontwerp van hierdie motors, waardeur hulle veiliger is en goeie sigbaarheid op die pad bied, want ons kyk na die meeste voertuie van bo. ’n Ewe belangrike faktor is die gerief wat sportnutsvoertuie ongetwyfeld bied – beide wat die hoeveelheid spasie in die kajuit betref, en wat die vering betref, wat stampe effektief absorbeer. As jy by hierdie veldryverrigting, 'n groot aantal multimedia-oplossings en aantreklike bakontwerp byvoeg, kry jy 'n volledige prentjie van 'n motor wat daarop kan aanspraak maak dat dit ideaal is.

Veiligheid eerste

Wanneer ons 'n motor vir die hele gesin kies, dra ons spesiale sorg om te verseker dat dit so veilig as moontlik is. SNV's bied baie op hierdie gebied, want danksy die hooggemonteerde onderstel tree hulle altyd as oorwinnaars uit enige hobbels uit. Dit word bevestig deur botstoetse wat 'n paar jaar gelede deur die Duitse UDV-instituut uitgevoer is. In die konfrontasie tussen 'n passasiersmotor en 'n sportnutsvoertuig het die tweede voertuig baie minder skade opgedoen. Om veiligheid egter verder te verbeter, rus vervaardigers voertuie met verhoogde grondvryhoogte toe met die nuutste bestuurderbystandstelsels. In die Mercedes ML vind ons, benewens die reeds algemene ESP-stelsel, ook die remassistent BAS, wat, afhangende van die spoed waarteen die rempedaal getrap word, bepaal of ons te doen het met skielike rem en die druk verhoog indien nodig . in sisteem. Daaraan gekoppel is die Adaptive Brake-stelsel, wat, in die geval van 'n noodstop van die motor, flikkerende remligte aktiveer wat bestuurders agter ons sal waarsku. Opmerklik is ook die Pre-Safe-passasierbeskermingstelsel wat in die Mercedes ML beskikbaar is. – Dit is 'n kombinasie van verskillende stelsels. As die stelsel ’n tipiese ry-noodgeval bespeur, kan dit die veiligheidsgordelspanners in ’n breukdeel van ’n sekonde aktiveer en die elektries verstelbare bestuurdersitplek in ’n gemakliker posisie verstel in die geval van ’n ongeluk. Indien nodig, sal die stelsel ook outomaties die syvensters en die panoramiese skuifsondak toemaak,” verduidelik Claudiusz Czerwinski van Mercedes-Benz Auto-Studio in ƁódĆș.

As ’n botsing egter nie vermy kan word nie, sal die voertuig se enjin outomaties afskakel en die brandstoftoevoer sal afgesny word. Boonop sal die gevaarligte en binne-noodbeligting outomaties aanskakel om ongelukke te voorkom en dit makliker te maak om die voertuig te vind, en die deurslotte sal outomaties ontsluit.

Gemak kom voorop

SUV's word ook gekenmerk deur groot binneruimte vir alle passasiers. Danksy dit sal 'n gesin van vier gemaklik by enige aangewese plek uitkom en nie moeg voel nie, selfs na 'n paar uur se reis. In die reeds genoemde Mercedes ML kry jy elektries verstelbare sitplekke met opsionele ventilasie, wat ’n onskatbare toevoeging tot enige somerekspedisie is, outomatiese Thermotronic lugversorging, en dit alles kan aangevul word deur ’n panoramiese skuifsondak. As dit nie genoeg is nie, sal verskeie multimediastelsels tot die redding kom, waardeur beide volwassenes en kinders beslis nie verveeld sal wees op die reis nie. ’n Interessante opsie wat die M-klas bied, is die Comand Online-stelsel met Splitview-opsie. Op die groot skerm van hierdie stelsel kan die voorste passasier flieks in voortreflike beeldgehalte kyk terwyl die bestuurder byvoorbeeld deur navigasie-instruksies blaai. Die Splitview-funksie maak dit moontlik aangesien dit verskillende inhoud op die skerm vertoon, afhangende van die ligging. Wat van tweedery-passasiers? – Vir hulle het die Mercedes ML ook iets besonders. Die Fond-Entertainment-stelsel sluit in 'n DVD-speler, twee 20,3 cm-monitors wat op die voorste kopstutte gemonteer is, twee pare draadlose oorfone en 'n afstandbeheer. Die lynverbinding laat jou ook toe om 'n speletjiekonsole aan te sluit. In hierdie geval is verveling nie ter sprake nie,” sĂȘ Claudiusz Czerwinski van Mercedes-Benz Auto-Studio.

Vir alle

SUV's sal 'n goeie keuse vir enige bestuurder wees. Wie van ons wil tog nie 'n motor bestuur wat terselfdertyd veilig, gemaklik en aantreklik is nie? Die verskeidenheid toerusting, die kwaliteit van vakmanskap, die feit dat ons geen bulte in die pad voel nie, maak motors met hoër grondvryhoogte al hoe meer gewild. As ons egter baie luukse by dit alles wil voeg, kan die Mercedes ML wat hierbo beskryf word 'n goeie aanbod wees.

Voeg 'n opmerking