Wat om te doen as jou motor gly

Om op nat of ysige paaie te ry, kan maklik tot gevaarlike situasies lei terwyl jy bestuur. Een van die mees algemene sulke situasies is gly. Alhoewel dit skrikwekkend kan wees om dit op jou eie te hanteer, is dit iets wat enigiemand wat agter die stuurwiel inklim, moet weet om te verstaan ​​wat jy moet doen om jouself te help om jou motor veilig uit 'n glybaan te kry.

Trouens, twee verskillende tipes gly is die algemeenste. Oorstuur is 'n situasie wat voorkom wanneer jy die stuurwiel draai, maar die agterkant van die motor begin visstert of buite perke. Die agterkant van jou motor sal in 'n draai heen en weer beweeg en dit kan maklik veroorsaak dat jy beheer verloor.

Sodra jy agterkom dat jou motor die stuur omdraai, moet jy dadelik die petrolpedaal los. Jy moet ook nie die remme aansit nie, so as jy reeds gerem het, sal jy hulle stadig moet loslaat. Vir diegene wat 'n handratkas bestuur, moet jy seker maak die koppelaar is ontkoppel. Sodra jy dit gedoen het, sal jy in 'n gly wil gaan, wat beteken dat jy die stuurwiel sal draai in die rigting wat jy eintlik wil hê die motor moet gaan. Sodra die motor in die regte rigting begin beweeg, onthou om die stuur teë te werk om seker te maak dit bly op die regte spoor sonder om weer te gly.

Nog 'n tipe gly vind plaas wanneer ys, water of sneeu op die sypaadjie veroorsaak dat die motor 'n baie stywer draai maak as wat jy eintlik probeer maak het. Dit is as gevolg van 'n gebrek aan vastrap en word die meeste gesien wanneer jy op die straat draai wanneer die paaie ys is. As hierdie tipe gly voorkom, moet jy seker maak dat jy nie die wiel in die ander rigting ruk nie. Los eerder die remme en probeer om die motor weer op koers te kry. ’n Stadige, beheerde draai sal jou motor dikwels help om vastrap te kry, wat help om die motor veilig uit ’n glybaan te trek.

As jou motor begin gly, is die belangrikste ding om nie paniekerig te raak nie. Om die rem bloot te los of te vermy en die stuur versigtig te draai, is 'n baie veiliger opsie as om die remme te slaan en die stuur te ruk.