Wat om te doen as jou motor gly en tol op 'n sneeu- of ysige pad

Om te weet hoe om voort te gaan wanneer jou voertuig op 'n ysige of sneeuagtige pad gly, is 'n skuif wat jy versigtig moet uitvoer om te verhoed dat jy vasval of seerkry terwyl jy probeer.

Wanneer die winterseisoen aanbreek, begin al hoe meer voertuie die sneeu en ysbedekte paaie tref. Sommige bestuurders dink dalk dat om 'n XNUMXWD-motor te hê, hulle immuun maak teen die gevare van winterbestuur. Diegene wat egter nie die nodige voorbereidingswerk gedoen het nie, sal onvermydelik vind dat hul motor in 'n sneeu-reën tol. So stresvol soos hierdie situasie is, kan dit veilig hanteer word, en hier sal ons jou wys hoe.

Hoekom draai motors op sneeu en ys?

Of jou motor in die reën, sneeu, ys of al drie begin tol, die sleutelbestanddeel is krag, of eerder gebrek daaraan.

Deur wrywing kleef ’n motor se bande aan die pad, wat dit laat gaan, stop en draai. Die sneeu keer dat die bande die pad tref en skep nie soveel wrywing nie. So begin die wiele van jou motor, en uiteindelik die hele motor, tol.

Ys is baie gladder as sypaadjie, so daar is minder wrywing, wat minder trekkrag beteken. Daarbenewens, wanneer die voertuig op sneeu of ys gery word, vorm 'n dun lagie smeltwater, wat die vastrap verder verminder.

Hoe kan jy dit voorkom?

As jy regtig wil keer dat jou motor in die winter draai, ook bekend as winterbande. Meer presies, hul volledige stel. Jy sal egter al 4 bande moet installeer, aangesien die pas van net twee die motor makliker kan maak om te draai.

All-season-bande is nie regtig alle-seisoen nie, want hulle word styf en minder greep soos die temperatuur daal. Winterbande bly egter buigsaam selfs in temperature onder vriespunt. Daarbenewens het hulle 'n unieke loopvlakpatroon wat ontwerp is om sneeu en water vinnig uit die kontakpleister te ontruim. En as dit deur plaaslike wetgewing toegelaat word, sal 'n sneeustel of sneeukettings die wintervastrap verder verbeter.

Van vastrap gepraat, terwyl vierwielaandrywing help, vervang dit nie goeie winterbande nie. Beide AWD en 4WD verhoog vastrap, maar kan nie iets aandryf wat nie daar is nie. Vierwielaandrywing laat die motor meer doeltreffend vorentoe beweeg en voorkom 'n mate van gly tydens versnelling, maar help nie om te stop nie. En hoewel dit 'n bietjie help in hoeke, op 'n pad met 'n redelike hoeveelheid sneeu of ys, is die effek op sy beste minimaal.

Benewens bande en kettings, hang af van jou bestuurstegniek om jou motor te keer om te draai. Al jou aksies (stuur, versnelling, rem) moet glad en geleidelik wees. Soos ons voorheen genoem het, is die sleutel traksie. Dit beteken om niks te doen wat kan veroorsaak dat jou motor traksie verloor nie, soos om in die middel van die draai te versnel. Dieselfde geld rem in die middel van 'n hoek, selfs met ABS, wat steeds gewigsoordrag veroorsaak, wat vastrap beïnvloed.

Wat om te doen as jou motor begin tol?

Selfs as jy hierdie wenke volg, kan jou motor steeds draai. Maar jy moet nie paniekerig raak nie, jy kan veilig uit hierdie situasie kom.

Verlig eers die versneller liggies, maar moenie die remme aanslaan nie. As jy moet rem, doen dit sagkens of dit sal die gly erger maak. Wat jy volgende doen, sal afhang van die tipe gly waarin jou motor is.

Om die voorwiel te laat gly, laat net die versneller los en ry in die rigting wat jy wil hê jou motor moet gaan. As jou voertuig tol as gevolg van 'n agterwiel gly, draai die wiel in die rigting wat die agterwiele beweeg. En as dit nog gly of tol en jou motor het ABS, trap die rempedaal hard en hou die stuurwiel vas.

Moet ook nie kyk na wat jy probeer vermy nie. As jy dit doen, sal jy dit uiteindelik regkry.

Ander nuttige wenke vir ry in die winter en sneeu

Selfs ná dit alles, kan jy jou motor in 'n sneeudryf verander. Of jy kan probeer om uit jou parkeerplek te trek en vind jou wiele wat nutteloos in die sneeu tol. Gelukkig is daar maniere om los te maak.

Verwyder eers soveel sneeu as moontlik van onder en om die bande. Probeer dan om die motor te "balanseer" deur 'n paar keer agteruit te ry en vorentoe te ry. As dit steeds nie werk nie, kan jy spesiale anti-gly matte gebruik soos dié wat op vierwielmotorfietse gebruik word om jou voertuig te help om die sneeu skoon te maak. En as dit nie werk nie, kry iemand om jou te help stoot of bel 'n insleepwa.

Om rotasie te vermy, is meer as net stukrag en reflekse nodig. Winterry vereis ook goeie sig. So, benewens om seker te maak jou bande is behoorlik opgepomp, gaan jou ruitveërs en spoelvloeistof na, en hou 'n ysskraper byderhand in jou motor, asook ekstra wasservloeistof en, indien moontlik, 'n graaf.

*********

:

-

-