Wat om te doen as die nommers op die motor uitgevee is

Staatsregistrasieplate is die belangrikste dokument van jou motor, en enige dokument moet aan staatstandaarde voldoen. Nommers word op 'n metaal- of plastiekbasis in wit gemaak, en digitale en alfabetiese benamings word in swart verf aangebring. Die wit agtergrond speel 'n reflektiewe funksie.

Hoe dit ook al sy, maar getalle verslyt met verloop van tyd, swak kwaliteit verf kan onder die invloed van 'n verskeidenheid faktore kraak en verkrummel, reën, sneeu, en die impak van klein klippies is sleg.

As gevolg van dit alles is daar 'n risiko dat die verkeerspolisie-inspekteur u nommer as onleesbaar sal beskou en 'n boete van 500 roebels oplê, en as hy nog kan bewys dat die nommer nie aan GOST voldoen nie, sal u moet betaal 5 duisend of verloor die regte vir 3 maande.

'n Logiese vraag ontstaan ​​- wat om te doen as die swart verf afgedop het en die nommer nie van 'n afstand van 20 meter af leesbaar is nie. Daar is drie maniere om uit hierdie situasie te kom:

• kontak die verkeerspolisie om 'n duplikaatnommerplaat te bekom - die prosedure is lank en duur;
• kontak 'n wettige maatskappy waar hulle 'n duplikaatnommer vir jou sal maak of die ou een sal herstel;
• verf self die nommer.

Daar is geen artikels in die padreëls wat bestuurders sal verbied om nommerplate onafhanklik in 'n leesbare vorm te bring nie. As jy dus nie in toue by die MREO wil staan ​​of transaksies van maatskappye wil betaal vir die aanraak van die nommer nie, kan jy dit alles op jou eie doen.

Om die nommer te herstel sal jy nodig hê:

• 'n blikkie verf, koop in geen geval nie watergebaseerde emulsieverf, gouache, waterverf, ensovoorts nie - die eerste reën of plas, en alles sal weer herhaal moet word;
• maskeerband;
• skryfbehoeftemes.

Die algoritme van aksies is baie eenvoudig:

Eerstens plak ons ​​die hele nommerplaat met maskeerband oor en druk dit styf teen die oppervlak vas. Dit is nodig sodat die verf nie per ongeluk op die wit agtergrond val nie, wat die rol van 'n weerkaatser speel.

Sny dan, met 'n klerklike mes, die nommers baie versigtig langs die kontoere uit, jy hoef nie druk op die mes te plaas om nie die oppervlak van die nommer te krap nie.

En heel aan die einde van die restourasie spuit ons verf uit 'n spuitkanne op die snitte wat in verskeie lae gevorm word. Vir die beste resultaat kan jy 'n stuk sterk karton of 'n gewone liniaal gebruik om seker te maak dat die verf op die syfers val en nie op die wit agtergrond nie. U kan hierdie bewerking verskeie kere herhaal sodat die effek optimaal is.

Die kamer droog vir 'n rukkie, en dan kan jy die band verwyder. Dit sal ook wenslik wees om die kontoere met 'n gewone dun kwas te omlyn. So 'n skildery sal 'n paar maande duur.

Soos u kan sien, is daar niks ingewikkeld hieraan nie, alhoewel as u die talent van 'n kunstenaar het en seker is dat u die nommer sonder 'n spuitkan kan kleur, dan kan u eenvoudig die kontoere van syfers en letters met 'n dik swart teken merker, en gaan dan bo-oor met swart verf, pas dit toe met 'n dun kwas . Die verkeerspolisie-inspekteurs sal niks opmerk nie, en jou nommer sal ooreenstem met GOST.

Laai tans…