Wat om te doen as die motor se rathefboom vas is

Die skuifhefboom van 'n motor is nodig om te bestuur, sonder behoorlike werking sal dit onmoontlik wees om vorentoe te beweeg. Daarom sal ons jou hier vertel watter stappe jy moet volg om jou motor se transmissie te probeer regmaak in die geval van 'n taai skakelaar.

Baie keer kan dit na 'n moeilike element lyk, want daar is tye wanneer dit nie na enige rat beweeg nie. Dit is omdat jy waarskynlik 'n probleem het met die ratkas, hefboom of koppelaar (in handratkas).

Voordat jy paniekerig raak en 'n insleepvoertuig bel, kan jy 'n paar prosedures probeer om te sien of jy in rat kan kom. Nadat hierdie probleem egter ontstaan ​​het, tensy dit veroorsaak is deur 'n gebrek aan transmissievloeistof, sal jy die motor na 'n werktuigkundige moet neem, selfs al kan jy dit begin.

Wat moet ek doen om die skakelhefboom oop te sluit?

Vir voertuie met outomatiese ratkas

1. Stel die parkeerrem so dat die voertuig nie beweeg tydens werking, met ander voorwerpe bots of jou verpletter nie.

2. Trek die enjinkap vrylaathendel en skakel die enjin af. Gaan na die voorkant van die motor en maak die enjinkap oop. Verwyder die transmissiepeilstok. Gaan die gebruikershandleiding na as jy nie weet waar dit is nie. Maak die peilstok skoon en sit dit terug. Verwyder dit weer om die korrekte transmissievloeistofvlak te kry. As die vlak laag is, voeg nog vloeistof by en kontroleer die peilstok weer.

3. Ruik die peilstok soos jy dit verwyder. As die vloeistof verbrand ruik of bruin is, het die vloeistof uitgebrand en kan dit nie meer die transmissie smeer nie. Neem die motor na 'n werktuigkundige om die vloeistof te laat verander, maar dit kan te laat wees en die transmissie moet dalk herstel word.

4. Parkeer die voertuig, trap die rempedaal in, begin die enjin en probeer om die ratkieser na "D" of "R" te beweeg. Baie outomatiese ratvoertuie het ’n veiligheidsmeganisme wat verhoed dat jy in rat oorskakel tensy jy die rempedaal trap.

5. Soek hulp by 'n werktuigkundige as nie een van hierdie prosedures op 'n outomatiese ratkas voertuig werk nie.

Vir voertuie met handratkas

1. Skakel die enjin af en, terwyl jy die rem liggies aanslaan, druk die koppelaar skerp met jou linkervoet; slaan hom so hard as wat jy kan.

2. Stel die hefboom met jou regterhand in eerste of tweede rat. Trap op die rem met jou regtervoet en begin die enjin. Versnel om te sien of die voertuig begin beweeg. Jy kan dalk net een rat gebruik, so jy sal die motor na 'n werktuigkundige moet neem. Wanneer jy net in rat kan oorskakel met die enjin af, beteken dit dat die koppelaarskyf nie meer werk nie.

3. Maak die area rondom die hefboom skoon van stof en vuilheid. Verwyder soveel as moontlik tussen die rubberpanele met 'n kwas. Blaas die vlek uit met 'n lugkompressor of blik saamgeperste lug. Stof en taai stowwe kan met hefboombeweging inmeng.

4. Verwyder die blaasbalk om die hefboom deur die skroewe te verwyder. Kyk in die gaping om te sien of iets die beweging van die hefboom belemmer en of die hefboom van sy plek af beweeg het. As dit nie in plek is nie, bel 'n werktuigkundige om die probleem op te los.

**********

: