Wat om te doen as jou motorskakelaars nat is
Motorherstelwerk

Wat om te doen as jou motorskakelaars nat is

Jou voertuig se skakelaars is elektriese komponente. Hulle beheer die voertuig se interne en eksterne funksies, wat lae strome in sommige gevalle en hoë strome in ander vereis. Hierdie funksies kan wees vir beligting, bykomstighede, verwarmer ...

Jou voertuig se skakelaars is elektriese komponente. Hulle beheer die voertuig se interne en eksterne funksies, wat lae strome in sommige gevalle en hoë strome in ander vereis. Hierdie funksies kan vir beligting, bykomstighede, verwarmerbeheer of kragvensters wees, om net 'n paar te noem. Maak nie saak wat die elektriese komponent is nie, hulle het almal water in gemeen.

Water is baie skadelik vir elektriese dele. Moontlike skade sluit in:

  • Sit sekerings geblaas
  • Harnas kortbroek
  • Korrosie op kontakte en bedrading
  • Moontlike brand
  • Kortsluitingbrekers

Dit is nie ongewoon om op te let dat iemand se venster oop is tydens reën of sneeu nie. As dit gebeur, is dit moontlik dat die voertuig se skakelaars nat word, veral die kragvenster- en deurslotskakelaars.

As jy agterkom dat enige van die skakelaars in jou voertuig nat word met water, probeer om die water so gou as moontlik te verwyder. As water op die skakelaars kom en in die kontakte kom, sal skade waarskynlik voorkom.

  1. Vee oortollige water af mikrofiber lap, handdoek of papierhanddoek. Probeer om water te absorbeer in plaas daarvan om dit te beweeg om te verhoed dat water dieper in die skakelaars kom.

  2. MOENIE die skakelaars gebruik terwyl hulle nat is nie. 'n Nat skakelaar is dikwels goed solank dit toegelaat word om heeltemal droog te word voordat dit weer gebruik word. Die gebruik van 'n nat breker laat staande water dieper binnedring. Ook, as die skakelaar gebruik word terwyl dit nat is, kan water die skakelaar, die bedrading kortsluit of selfs elektriese skok veroorsaak.

  3. Blaas die skakelaar met saamgeperste lug uit. Gebruik 'n blikkie saamgeperste lug om soveel moontlik vog uit die skakelaar te druk. Dit sal die skakelaar vinnig droog maak, wat beteken dat water nie op die kontakte sal ophoop nie, wat korrosie veroorsaak.

As die stof op jou skakelaars nie water is nie, sal jy die skakelaar moet skoonmaak om te verhoed dat dit vassit. Spuit die skakelaar met `n blikkie elektriese kontakskoonmaker nadat dit droog is om soveel as moontlik besoedeling te verwyder. Laat die elektriese kontakskoonmaker heeltemal verdamp voordat jy probeer om die skakelaar aan te skakel.

As jou voertuig se skakelaars nat word en ophou werk, sien 'n professionele werktuigkundige om die foutiewe stelsel so gou moontlik te diagnoseer en te herstel.

Voeg 'n opmerking