Wat sal gebeur as jy die trurat teen spoed aanskakel, op pad sonder 'n koppelaar (outomaties, handrat)
Baie motoriste stel belang in die vraag wat sal gebeur as jy die rathefboom of kieser in die "R"-posisie plaas wanneer jy vorentoe beweeg. Trouens, as jy 'n moderne motor met 'n hand- of outomatiese ratkas het, kan jy nie fisies, byvoorbeeld teen 'n spoed van 60 km/h, na agter oorskakel nie.
In die geval van die MCP is dinge soos volg:
Ratskakeling vind plaas net nadat die koppelaar ingedruk is, die koppelaarmandjie se spane of oortjies ontkoppel die transmissie van die enjin. Op hierdie stadium kan jy opskakel of 'n paar ratte laer oorslaan in geval van rem.
As jy op hierdie oomblik, in plaas van die eerste rat, probeer om die hefboom na die tru-posisie te skuif, sal jy nie genoeg krag hiervoor hê nie, aangesien jy eers na trurat kan oorskakel nadat die motor heeltemal gestop het. Selfs al word die koppelaar ingedruk, word die wringkrag immers na die ratte en asse in die ratkas oorgedra. Jy sal na neutraal moet oorskakel, en dan eers om te keer.
Outomatiese ratkas
Die outomatiese ratkas is heel anders gerangskik en outomaties is verantwoordelik vir die oorskakeling van ratte daarop. Sensors teen enige spoed blokkeer daardie ratte waarna jy nie kan oorskakel nie. Daarom sal jy nie op volle spoed na trurat kan oorskakel nie.
Selfs as jy die risiko loop om in trurat te skuif tydens die stadigste vorentoe beweging in neutraal, kan die skade baie aansienlik wees. In hierdie geval, sowel as op die meganika, sal jy die rempedaal moet trap voordat jy van rat verander om die motor te stop.
Al die bogenoemde is teorie. Maar in die praktyk is daar genoeg gevalle wanneer mense uitsendings verwar. Volgens die getuienisse van 'n paar unieke mense wat besluit het om sulke eksperimente uit te voer, het hulle 'n geknars in die boks gehoor, ligte rukke gevoel en die motors het skielik gestop.
Net een ding kan aangeraai word - as jy nie weer met openbare vervoer wil ry nie, moet jy nie so wreed met jou motor eksperimenteer nie.
Laai tans…
