2020 Chrysler 2021-300 herroep omdat hy te hard was! Holden Commodore en Ford Falcon-mededinger kan Australiese wette oortree weens buitensporige geraasvlakke

Laat Chrysler 300's is as buitensporig raserig beskou.

Chrysler Australië het 'n herroeping uitgereik vir verskeie groot agterwielaangedrewe Chrysler 300-sedans weens moontlike buitensporige geraasvlakke.

Volgens die Australiese regering se webwerf vir voertuigherroeping het 206 voorbeelde van die 2020 2021-300 Chrysler "buitegeraasvlakke (wat) die vereistes van Australiese Ontwerpregulasie (ADR) 83/00 kan oorskry."

Die transmissiebeheermodule (TCM) op hierdie voertuie is moontlik verkeerd geprogrammeer, daarom word hul eienaars gevra om hul voorkeur Chrysler-handelaar te kontak om die moontlike probleem op te los.

By 'n gemagtigde dienssentrum sal die TCM-sagteware nagegaan en, indien nodig, bygewerk word. Hierdie werk sal sonder enige koste vir voertuigeienaars uitgevoer word.

Vir 'n volledige lys van geaffekteerde voertuigidentifikasienommers (VIN's), kan eienaars die voertuigherroepingswebwerf besoek. Vir meer inligting kontak Chrysler Australia by 1800 870 714.

Die Chrysler 300, en daarmee saam die Chrysler-handelsmerk, is glo in November verlede jaar aan Australië, die enigste oorblywende mark vir regterstuurmotors, onttrek. Dit het die nalatenskap van die tuisgemaakte Holden Commodore en Ford Falcon voortgesit.

"Die wêreldwye druk vir elektrifisering en fokus op sportnutsvoertuie het gelei tot die konsolidasie van die hele produkreeks in Australië," het moedermaatskappy Stellantis in 'n verklaring gesê.

Ter verwysing was die Chrysler 300 beskikbaar in drie variante, met die 300C Luxury aangedryf deur 'n 210-liter V340-petrolenjin wat 3.6kW/6Nm gelewer het, terwyl die 300 SRT Core en 300 SRT die ante verhoog het met 'n 350-liter 637kW /6.4Nm enjin. V8.