Wat is slegte Chinese motors?
inhoud
Alle motoriste word in twee kategorieë verdeel. Die eerste een is entoesiaste en 'kulibins'. Hulle is gereed om die motoronderbrekings te verduur en doen herstelwerk in die styl van 'mal hande'. Die tweede groep - fynproewers van hul tyd en geld. Vir hulle is dit beter om een keer meer te betaal vir vervoer van hoë gehalte as om 'n fortuin op te lê vir die voltooiing van geringe foute.
Nuut of gebruik?
Die koop van 'n motor uit die Chinese motorbedryf is altyd 'n risiko. In die geval van 'n gebruikte weergawe is alles redelik deursigtig. Iets sal beslis daarin gebreek word. Daarom sal hierdie opsie 'n beroep op die bestuurder van die eerste kategorie hê. Almal is gelukkig: beide die verkoper en die koper.
Met 'n nuwe motor is dit 'n bietjie ingewikkelder. Solank die waarborg van krag is, word die eienaar van die voertuig beskerm - die handelaar sal betyds onderhoud lewer. Maar sodra die termyn verstryk, kan probleme voorkom. Dit kan 'n mislukking in die sensor wees, of 'n meganiese mislukking.
Op die een of ander manier is 'n motor uit China bedoel vir opwinding. Daar is een verstaanbare rede waarom mense sulke risiko's neem. Dit is die koste van vervoer. Sulke motors kombineer 'n bekostigbare prys en 'n wye verskeidenheid opsies vir 'n gemaklike rit.
Plusse motors uit China
Wat 'n mens ook al sê, 'n motor is 'n motor. In plaas van 'n lang en vervelige reis deur die stad as voetganger, kan u tyd en moeite bespaar met 'n ysterperd. En as dit 'n nuwe 'Chinese' is, kan so 'n reis selfs gemaklik wees. Almal ken die liefde van die Oosterse volk vir plagiaat. En motors is geen uitsondering nie. Die nuwe familie wat tot in die fynste besonderhede 'gunsteling' is, kan lyk soos 'n soliede toestel uit Japan.
'N Bestuurder met 'n gemiddelde inkomste kan so 'n motor bekostig. En as daar eksklusief genoeg geld vir die plaaslike model is? Die sekondêre mark is gevul met opsies vir diegene wat op soek is na iets uit die boks teen 'n bekostigbare prys. En hierin het die Chinese motorbedryf almal in die wêreld 'oortref'.
Cherie Amulet "onderweg" en selfs met HBO geïnstalleer kan byvoorbeeld vir 'n bietjie meer as $ 1 gekoop word. En as u 'n bietjie grawe en 'n paar duisend dollar byvoeg, kan u 'n replika van 'n crossover genaamd Tiggo (eerste generasie) in die algemeen vind.
En as u stilstaan by 'n splinternuwe model, kan u 'n Chinese eweknie vir die koste van die goedkoop VW-weergawe koop. Slegs in die tweede geval sal dit alles insluit. Vir die eerste paar jaar met stil ry in die styl van 'oupa' sal die toestel genoeg wees. Dan, totdat die "grille" begin, kon die motor verkoop word.
Slaggate
Onlangs het die Chinese motorbedryf al hoe meer vleiende resensies gekry. Motortydskrifte publiseer baie positiewe resensies oor die toetsrit van 'n spesifieke model. Maar wat ook al die "odes" in hulle rigting is, die kwaliteit van die motors van die Celestial Empire het nog nie verander nie.
Die liggaam is van dun metaal. Die materiaal is sleg verwerk met korrosie-middels. Swak of te dun verflaag. Dit is die mees algemene redes vir die vinnige ondergang van 'n individuele gevegseenheid.
Die Chinese vervaardiger is bewus van die gelyste probleme. Maar luikrugmotors, kupeshki, sedan, stasiewaens en sportnutsvoertuie vir elke smaak en kleur bly steeds die mark betree. En na 'n paar jaar verdwyn hulle bloot van die aarde af as gevolg van metaalkorrosie.
Waarom verander niks "aan die voorkant" nie? En die antwoord is baie eenvoudig. Die koper hou daarvan. Motors word vervaardig met die ligspoed. Hulle is goedkoop. 'N Gewone onervare bestuurder wat voor 'n keuse tussen 'n huishoudelike' klassieke 'en 'n Chinese kloon te staan kom, verkies eerder die tweede opsie. Om een rede - dit lyk pragtig.
Gevolgtrekkings: koop of nie?
Daar is geen twyfel dat elke motorliefhebber self besluit wat om te doen nie. Enersyds word Chinese motors teen billike pryse verkoop. Die agterkant van die muntstuk is die kwaliteit van liggaamselemente en verbruiksgoedere.
Maar vir iemand wat die motor uitsluitlik vir die doel van vinnige aflewering gebruik, is die "Chinese" 'n goeie opsie. Hierdie gesin is ook geskik vir diegene wat nie bekommerd is oor hoe die motor lyk nie - die belangrikste ding is om te ry. En vir diegene wat daarvan hou om "al die sap" uit tegnologie tot op die laaste druppel uit te druk, is dit oor die algemeen 'n ideale kandidaat. Dit is nie jammer om dit “tot die handvatsel klaar te maak” en weg te gooi nie. Onder die gebruikte-shki kan jy altyd 'n alternatief vind.
Vrae en antwoorde:
Wat is die beste Chinese motor? Chery Tiggo 4 Nuut, Chery Tiggo 8 PRO, Exeed TXL, Changan CS35 Plus, Haval H9, Haval F7X, DFM 580, JAC S5, JAC J7. SUV's of crossovers is gewild.
Wat is die nuwe Chinese motors? Exeed VX, Changan Uni-K, Chery Omoda 5, Great Wall King Kong, Chery XC, Changan CS75 Plus, Great Wall Saloon, Haval XY, Changan Z6, Hongqi MPV, Chery QQ (электрический).
Wat is die beste Chinese crossover? В список входят: Geely Atlas, Haval H7, Chery Tiggo 4/7/8, Geely Coolray, Haval F7x, Changan CS35 Plus, Haval H6, Geely Emgrand X7, Changan CS75, Haval H5, FAWXCS40n X80/ Chang.
Wat is die Chinese crossovers? Sommige crossover-modelle het 'n individuele ontwerp, maar baie modelle is eerlike kopieë van bekende handelsmerke, maar in 'n ryk pakket.
