Hoe verskil skyfremme van dromremme?
Bedryf van masjiene

Hoe verskil skyfremme van dromremme?

Die remstelsel is direk verantwoordelik vir padveiligheid. Daarom is daar geen bespreking nie – dit moet funksioneel wees en foutloos werk. In moderne motors oorheers twee soorte remme - skyf en drom, hoewel laasgenoemde minder algemeen word. Dit is die moeite werd om hul struktuur en beginsels van werking te ken, want in die geval van 'n mislukking of probleme, sal ons weet waarmee ons te doen het.

Drom remstelsel

Dromrem voue van 'n drom wat saam met die wiel draai... In die middel van die drom is remskoene op 'n nie-roterende wielskyf geïnstalleer. Hierdie skyf word dikwels verkeerdelik na verwys as 'n remskyf, waarin remvoerings is naby die werkoppervlak van die drom geleë. Brei uit met die remsuier kake vryf teen die dromoppervlak en vertraag. Die veer- of veerstelsel wat die kake verbind, is verantwoordelik vir die terugtrek van die kake, wat veroorsaak dat die rem ophou.

3 tipes trommelremontwerp

Volgens die ontwerp van remblokkies en silinders, kan die ontwerp van trommelremme in 3 tipes verdeel word:

Eensydige uitleg Dit is die eenvoudigste tipe dromrem. Dit is gebou van een remsilinder met twee suiers wat ontwerp is om teen die een kant van die remblokkies te druken die ander punt is op vaste penne vasgemaak. In hierdie konstruksie kake slyt oneweredigwant eers rem hulle die boonste deel en dan die onderste een. Bykomendeo ander kragte werk op hulle inwat ook hul verskillende verbruik beïnvloed.

Twee-vlak uitleg – hierdie tipe dromrem is reeds gevou van twee silinders, maar sy suiers is enkel... Een is aan die onderkant, die ander is aan die bokant, en albei is verantwoordelik om druk op die een kant van een kakebeen te plaas. Die ander kant van die kake is langs die hele pen geleë. Hulle is in 'n twee-vlak uitleg. twee parallelle kake met dieselfde slytasietempo. Die nadeel is egter dat die slytasie van die hele oppervlak van elke kakebeen is ongelyk.

Selfversterkingskema - die gewildste en doeltreffendste tipe dromrem. Selfversterkingskema werk dieselfde as die Simplex-skyfie – gebou met een remsilinder en twee suiers. Die verskil is dat die kake aan die ander kant nie permanent aan die penne geheg is nie, maar swaai en verbind met 'n spesiale verbinding. As gevolg hiervan stoot die parallelle kakebeen die teenoorgestelde roterende kakebeen weg van homself tydens rem, en daardeur die sponse werk met amper dieselfde krag op die werkoppervlak in en slyt eweredig.

Dromremme het baie nadele. Basies jyhierdie webwerf koel nie goed nie, wat doeltreffendheid verminder, en sy die gewig is te swaar... Boonop doen dromremme swak verspreide druk op wrywingselementewat die remkrag minder effektief maak as skyfremme. Hulle hantering daarvan is baie moeiliker en hulle is meer vatbaar vir besoedelingsoos die res van die stof in die drom gaan lê.

Hoe verskil skyfremme van dromremme?

Skyfremstelsel

Skyfremme presteer baie beter as dromremme.... Dit is omdat hulle ligter, meer sigbaar en minder vatbaar vir skadeI. Hulle weerstaan ​​beter swaar gebruik, is bestand teen oorverhitting en is maklik om te onderhou. Skyfremme het egter ook nadele - hulle benodig baie meer krag om 'n rem-effek te skep as dromremme, so dromme is baie beter geskik as noodremme.

Hoe werk 'n skyfrem? Die remkrag word opgewek deur gemonteerde suiers wat in die remklauw geïntegreer is., los of blokkeer die remskyf wat met kussings aan die wiel gekoppel is. Moet die suiers beweeg vloeistofdruk wat in die hoofsilinder geskep word en deur die lyne oorgedra word.

Soms in die kar Daar is remme met vaste kaliper waarin suiers, gehuisves in 'n simmetriese behuising, die remskyf van beide kante saamdruk. Dikwels word drywende remklauwremme gebruik, waar die suier of remsuiers slegs aan die een kant geleë is, maar beweegbaar is, die suier druk die binneblok direk teen die skyf. Terselfdertyd, as gevolg van die gedwonge beweging van die kaliper, word die buitenste wrywingstuk ook teen die skyf gedruk, vertraag die rotasie.

Hoe verskil skyfremme van dromremme?

Skyfremme word meer gereeld as dromremme gebruik.... Hoofsaaklik omdat hulle kan intense ry beter weerstaan, is ligter en meer bestand teen oorverhitting en is makliker om te herstel. Soek jy 'n remskyf vir jou kar? Besoek avtotachki.com - jy sal dit hier vind skyfies van die beste vervaardigers soos Valeo... Kom in en kyk. Wees veilig met NOCAR!

Knockout, pixabacy.com

Voeg 'n opmerking