Gereelde probleme van outomatiese ratkas BMW X5
inhoud
Die BMW X5 is 'n betroubare motor en hou lank as dit reg gebruik word. Herstelwerk sal egter vroeër of later vereis word. Verskeie onderdele breek - insluitend die outomatiese ratkas. Onklaarrakings kan voorkom as gevolg van slytasie van dele van die masjien, sowel as as gevolg van onakkurate werking - as gevolg van skielike begin, versnelling, glip. Dit is natuurlik raadsaam om nie hierdie eenheid te bring om te herstel en die lewe van die outomatiese ratkas te probeer verleng nie. Indien herstelwerk nie vermy kan word nie, moet jy na 'n dienssentrum gaan waar gekwalifiseerde mense werk.
Die mees algemene outomatiese ratkas probleme op die BMW X5
Tipies is die oorsake van probleme die bestuurstyl van die motoreienaar. Mense ry in lae ratte, versnel te veel, ry te aggressief. As gevolg hiervan slyt die komponente van die samestelling teen 'n vinniger tempo. Daar is geleidelik minder olie in die boks, ander probleme verskyn. Dit sluit in:
- vreemde geraas wat voortspruit uit die wrywing van masjienonderdele;
- ontydige ratskakeling;
- onvermoë om te beweeg.
Wat natuurlike slytasie betref, vind dit plaas op die oomblik wanneer die motor reeds sowat 200 duisend kilometer afgelê het. Dele van die oliepomp verslyt, die insetas breek, probleme ontstaan met oorloop koppelaars. Daar kan defekte in die wringkragomsetter wees, wat dit wenslik is om dadelik uit te skakel. Nie net die hoofdele breek nie, die toestand van die seëls en seëls versleg geleidelik.
Hoe word diagnose uitgevoer voor herstelwerk
Voer herstelwerk uit Outomatiese ratkas BMW X5 moet 'n spesialis wees. Die persoon moet ondervinding hê in die herbou van 'n transmissie, asook toegang tot gespesialiseerde toerusting. Tydens herstelwerk voer hulle verskeie aksies uit - hulle verander koppelaarskywe, olieseëls en ander elemente. Die lys van bedrywighede is nie daartoe beperk nie - die verkoelingstelsellyn word deeglik gewas.
Voor herstelwerk word diagnostiek uitgevoer. Dit sluit verskeie prosedures in. Dit is 'n toetsrit wat uitgevoer word om presies te verduidelik watter probleme daar is. Na 'n toetslopie gaan die spesialis voort na die volgende stap - voer 'n visuele inspeksie uit om die probleem op te los. Hierdie benadering maak dit moontlik om te verstaan hoe verslete dele is.
Dan word rekenaardiagnostiek uitgevoer - hierdie prosedure is van besondere belang in die proses om probleme op te spoor. Vir die implementering daarvan word toestelle gebruik wat die tipe probleem met maksimum akkuraatheid kan bepaal. Hidrouliese diagnostiek word ook uitgevoer, wat nodig is om te kyk of die smeermiddel lek.
As dit tydens die diagnostiek moontlik is om defekte te identifiseer, word die boks uitmekaar gehaal en foutopsporing uitgevoer.
Wat is die kenmerke van outomatiese ratkas herstel op die BMW X5
As die bestuurder gereeld die gas van 'n plek "tot op die vloer" gedruk het, word dit nodig om die oliepompbusse te herstel. Wanneer dit nodig is om die smeervloeistof te verander, moet jy die aangrensende eenhede skoonmaak, en ook die filters vervang. Dit is belangrik - anders kan 'n blokkasie in die verkoelingstelsel voorkom, waarna die oliepomp kan breek.
Hierdie ratkas word dikwels herstel weens verslete solenoïede. As die eienaar nalatig is, kan oliehonger voorkom. Dit laat die kleppe vassit. As gevolg van die probleem brand die solenoïede uit. Die gevolge is anders - die druk neem af, die temperatuursensors misluk, die outomatiese ratkas gaan in 'n noodtoestand.
Dit is belangrik om die voorkoms van al hierdie probleme te voorkom. Gereelde voorkomende instandhouding word vereis – ten minste een keer per jaar.
Hoe om die lewe van 'n outomatiese ratkas te verleng
Dit is belangrik om jou motor goed op te pas. Om die tydperk van probleemvrye werking van die eenheid te verleng, moet u 'n aantal wenke volg - verander filters en olie betyds. Geleidelik word eersgenoemde verstop met vreemde deeltjies, gevolglik word die tempo van drukgroei minder, en die hoeveelheid olie neem af. Met verloop van tyd neem die spoed waarteen ratte wissel af. Buitelandse geraas dui op 'n klein hoeveelheid olie, sowel as 'n lang ratskakeling. Smeermiddel moet elke dertigduisend kilometer verander word. Vervanging na die winterseisoen word ook aanbeveel.
