Kettings aan wiele - wanneer en hoe om dit te sit?
Interessante artikels

Kettings aan wiele - wanneer en hoe om dit te sit?

Sneeu- of ysige paaie is 'n probleem vir baie bestuurders. Die probleme gaan hoofsaaklik oor diegene wat in die berge ry, maar in die stad kan die winter sy tol eis. In sommige gevalle kan sneeukettings nodig wees. Watter take verrig hulle? Wanneer en hoe om dit te dra? U sal alles uit ons artikel leer!

Sneeukettings - 'n noodsaaklikheid of 'n gril?

Sommige mense dink dalk dat kettings aan die wiele nie nodig is nie, aangesien dit in elk geval die bande met winterbande vervang. ’n Geskikte loopvlak en ’n band wat vir winterry aangepas is, is in baie gevalle werklik genoeg om selfs op sneeu- en ysige dae vry te ry. Daar is egter situasies waar selfs die toegang tot die gebied soms moeilik is as gevolg van sneeu of ys op die oprit. Sneeukettings is onontbeerlik in sulke situasies. Hulle help om ernstige toestande die hoof te bied, maar word slegs onder sekere omstandighede voorgestel en nie op 'n deurlopende basis nie. Hoe herken jy hierdie state? Op watter wiele moet kettings gebruik word en watter modelle moet ek kies?

Wanneer moet ek kettings aan my wiele sit?

Sommige lande het wette wat vereis dat kettings slegs in spesiale gevalle of slegs op sekere voertuigmodelle geïnstalleer moet word. In Oostenryk moet voertuie van meer as 3,5 ton tussen 15 November en 15 April kettings hê. In Pole is daar geen verpligte gebruik van wielkettings van bo na onder nie, maar as jy 'n C-18-teken ('n blou sirkel met 'n ketting-ikoon) sien, beteken dit dat jy dit moet hê. Jy kan ook self beskermende wiele installeer as jy dink dit is nodig. Onthou egter dat jy nie in kettings op asfalt en op nie-sneeuagtige paaie kan ry nie. Die spoed van 50 km/h mag nie oorskry word nie en die wiele mag nie tol nie.

Hoe om kettings op wiele te installeer?

Die nodige inligting oor sneeukettings kan gevind word in die instruksies wat by elke voertuig voorsien word. Hulle kan ook aanlyn gevind word. Die inligting wat jy sal kry, is byvoorbeeld die toegelate selgrootte. Ongelukkig kan in die praktyk nie alle motors met kettings toegerus word nie – in sommige gevalle skakel dit te lae vering uit. Let ook by die aankoop op die tipe motor waarvoor die kettings bedoel is. Wielgrootte is ook baie belangrik. Wanneer jy kettings kies, sal jy agterkom dat hulle geskik is vir sekere bandgroottes. Neem natuurlik mates op winterbande, nie somerbande nie.

Watter elemente moet in ag geneem word by die keuse van kettings vir wiele?

Daar is 3 belangrike kriteria om in ag te neem wanneer geskikte kettings gekies word. Eerstens is dit die selgrootte. Daar word aanvaar dat hoe kleiner dit is (byvoorbeeld 7 millimeter), hoe gemakliker is die rit. Die mees algemene selle is 9- en 12-mm, soos in die Konig Zip-model. Die grootte van die diesel is ook belangrik, wat op sy beurt beter is as dit groter is, veral in die geval van swaar voertuie. Hulle kan tot 16 millimeter wees. Dit is ook die moeite werd om aandag te skenk aan die tekening van skakels. Gewoonlik is dit diamante of diamante, aangesien hierdie ornament die beste greep waarborg.

Ander tipes wielbeskerming en ondersteuning in die winter

Staalwielkettings is nie die enigste manier om wielvastrap in die winter te verhoog nie. Ander soortgelyke oplossings kan in sommige gevalle werk, byvoorbeeld:

  • afdeling kettings - bedek die hele staaf op dieselfde manier as die klassieke modelle, maar bestaan ​​uit stelle van verskeie kettings wat elke paar sentimeter langs mekaar geleë is. Hulle is gewoonlik ligter, vinniger en makliker om te installeer as konvensionele modelle. Ongelukkig beskerm hulle, as gevolg van hul sonering, teen gly ietwat erger en soms redelik selektief;
  • tekstielkettings - hulle is 'n bietjie soos bande. Hulle is maklik om te installeer en kan dikwels gebruik word in voertuie waar klassieke kettings nie geïnstalleer kan word nie. Terwyl hulle bestuur, is hulle baie stiller, hoewel hulle vinnig verslyt en in sommige lande nie as wettige stuurassistente beskou word nie;
  • wiel bande – sulke produkte kan “gepantserde kabelbinders” genoem word, want dit lyk soos baie dikker weergawes van klassieke kabelbinders. Om dit op te sit is baie maklik en hierdie tipe band is 'n goeie plaasvervanger vir kettings wanneer jy dit nie kan aansit nie. Die koste van wielbande is ook laer as standaardkettings, alhoewel in ag geneem moet word dat dit weggooibaar is;
  • "kettings" spuit - in werklikheid kan hulle skaars regte kettings genoem word, aangesien hulle in die vorm van 'n aërosol is. Hul samestelling bied tydelike goeie adhesie en kan ad hoc gebruik word. Op die lange duur is dit egter die moeite werd om regte staalkettings te koop.

Hoe word wielkettings geïnstalleer?

Die ketting, om behoorlike greep van die bande met die grond te verseker, moet styf teen die wiel pas en op die wiele van die dryfas geleë wees. Die operasie moet op 'n droë oppervlak uitgevoer word. Voordat jy installeer, maak die bande en wielboë skoon van enige oorblywende sneeu en maak die ketting reguit. Dan moet jy die ogies verander sodat die vislyn binne gaan, en die skakels self buite. Aan die einde word die tou met hake aan die bokant vasgemaak, en die binneste katrolle word verbind deur 'n spanningsketting wat met 'n ver skakel vasgemaak is. Nadat jy aangetrek het, moet jy 'n paar meter ry sodat al die elemente pas, jy kan ook individuele skakels styf maak. Dis al! Jy kan veilig op ysige paaie ry.

Kettings aan wiele – sorg daarvoor na gebruik

Die motor moet nie vir 'n lang tyd aan die kettings gelaat word nie. Daarom moet hulle na elke gebruik verwyder word, want as hulle op die wiel bly, word beide die skakels en die band beskadig. As jy wil hê dat jou toerusting jou lank moet bedien, was dit en droog dit deeglik na elke verwydering. Gebruik warm water en ’n sagte skoonmaakmiddel soos skottelgoedseep of motorsjampoe. Wanneer al die elemente droog is, is dit wenslik om dit in hul oorspronklike verpakking te bêre, altyd op 'n droë en warm plek. Indien nodig, kan jy ook die ogies bewaar met kettingvoorbereiding.

Wielkettings is nie 'n noodsaaklikheid in Pole nie, maar in baie gevalle kan dit lewens red. As jy in ’n plek met moeilike weerstoestande woon, moenie die gevaar onderskat nie, maar kies die toepaslike beskerming.

Meer handleidings kan gevind word op AvtoTachki Passions in die motorafdeling.

Shutterstock

Voeg 'n opmerking