Pryskrisis! Die 2022 Mazda, 2, 3, CX-6, CX-3, CX-30 en MX-9 sluit aan by ander modelle wat vasgevang is in die onlangse vlaag prysstygings.
Die klein CX-30 SUV is een van verskeie Mazda-modelle wat duurder geword het.
Voeg Mazda by die lys van handelsmerke wat onlangs pryse verhoog het op die meeste van hul modelle wat in Australië verkoop word.
Ja, die Mazda2 passasiersmotor, Mazda3 subkompakte motor, Mazda6 middelgrootte motor, CX-3 ligte SUV, CX-30 klein SUV, CX-9 groot SUV, MX-5 sportmotor, en BT-50 ute (sien aparte artikel) was almal betrokke by die jongste rondte prysstygings.
Met die uitsondering van die intreevlak Pure-klas, kos die Mazda2, Mazda3 en CX-30 nou $100 meer oor die hele reeks (sien volledige prystabelle hieronder).
Intussen het die drie goedkoopste Mazda6-variante $300 gespring, terwyl die ander vyf $400 gestyg het.
Slegs die intreevlak Neo Sport en Maxx Sport CX-3 modelle het die aanpassing vrygespring, met die res van sy reeks $100.
Net so is die CX-9 Sport se intreevlak onveranderd, maar die res van sy reeks is $100 duurder, behalwe vir die vlagskipweergawes van die Azami AWD, wat eerder met $130 verhoog is.
Die onlangs bygewerkte MX-5 is $100 duurder in sy reeks.
Dit is deur 'n verteenwoordiger van Mazda in Australië aangekondig. Motorgids geen veranderinge is aan die standaardtoerusting van die geaffekteerde modelle aangebring nie.
“Markveranderinge, grondstof- en produksiekoste, wisselkoersskommelings en ander faktore kan pryse beïnvloed. Mazda het pryse op sommige modelle in Januarie effens verhoog om hierdie veranderinge te weerspieël,” het hulle gesê.
Daar moet kennis geneem word dat die CX-5 middelgrootte SUV en CX-8 groot SUV verlede maand opgedateer is, terwyl die MX-30 klein SUV die enigste model is wat onveranderd bly vir 2022.
2022 Mazda-pryse, reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| G15 Pure Hatchback | leierskap | $21,190 XNUMX (geen data) |
| G15 Pure Hatchback | outomaties | $23,190 XNUMX (geen data) |
| G15 Pure sedan | outomaties | $23,190 XNUMX (geen data) |
| Luikrug G15 Pure SP | outomaties | $23,690 XNUMX (geen data) |
| Hatchback G15 Evolve | outomaties | $24,790 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Luikrug G15 GT | outomaties | $26,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| sedan G15 GT | outomaties | $26,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
2022 Mazda-luikrug- en sedan-pryse 3 jaar reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| G20 suiwer | leierskap | $26,340 XNUMX (geen data) |
| G20 suiwer | outomaties | $27,340 XNUMX (geen data) |
| G20 ontwikkel | leierskap | $27,890 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20 ontwikkel | outomaties | $28,890 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20e ontwikkel | outomaties | $32,640 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20 Toer | leierskap | $30,390 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20 Toer | outomaties | $31,390 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 JV evolusie | leierskap | $31,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 JV evolusie | outomaties | $32,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 GT | leierskap | $34,990 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 GT | outomaties | $35,990 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Astina | leierskap | $38,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Astina | outomaties | $39,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| X20 Astina | outomaties | $42,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
2022 Mazda-pryse, reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| Sport sedan | outomaties | $34,890 300 (+$XNUMX XNUMX) |
| Sport stasiewa | outomaties | $36,190 300 (+$XNUMX XNUMX) |
| Toer sedan | outomaties | $39,190 300 (+$XNUMX XNUMX) |
| Toerstasiewa | outomaties | $40,590 400 (+$XNUMX XNUMX) |
| sedan GT SP | outomaties | $47,090 400 (+$XNUMX XNUMX) |
| Universele GT SP | outomaties | $48,390 400 (+$XNUMX XNUMX) |
| Aandag sedan | outomaties | $50,490 400 (+$XNUMX XNUMX) |
| Atenza stasiewa | outomaties | $51,790 400 (+$XNUMX XNUMX) |
2022 Mazda CX-3 Pryse reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| Neo Sport voorwielaandrywing | leierskap | $23,190 XNUMX (geen data) |
| Neo Sport voorwielaandrywing | outomaties | $25,190 XNUMX (geen data) |
| Max Sport voorwielaandrywing | leierskap | $25,190 XNUMX (geen data) |
| Max Sport voorwielaandrywing | outomaties | $27,190 XNUMX (geen data) |
| Maxx Sport LE FWD | outomaties | $27,940 XNUMX (geen data) |
| Max Sport Vol | outomaties | $29,190 XNUMX (geen data) |
| sTouring FWD | leierskap | $29,890 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| sTouring FWD | outomaties | $31,890 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| vierwielaangedrewe | outomaties | $33,890 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| FWD myte | outomaties | $36,990 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Akari-vierwielaandrywing | outomaties | $38,990 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Myte LE FWD | outomaties | $37,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Myte LE AWD | outomaties | $39,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
2022 Mazda CX-30 Prys reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| G20 suiwer voorwielaandrywing | leierskap | $29,390 XNUMX (geen data) |
| G20 suiwer voorwielaandrywing | outomaties | $30,390 XNUMX (geen data) |
| G20 Evolve FWD | outomaties | $32,090 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20e Evolve FWD | outomaties | $35,840 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20 Touring FWD | outomaties | $35,990 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20 Touring SP FWD | outomaties | $37,790 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Touring FWD | outomaties | $37,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Touring Vierwielaandrywing | outomaties | $39,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Touring SP FWD | outomaties | $39,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Touring SP Vierwielaandrywing | outomaties | $41,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G20 Astin FWD | outomaties | $40,990 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Astin FWD | outomaties | $42,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| G25 Astin vierwielaandrywing | outomaties | $44,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| X20 Astin vierwielaandrywing | outomaties | $47,490 100 (+$XNUMX XNUMX) |
2022 Mazda CX-9 Pryse reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| sport voorwielaandrywing | outomaties | $45,990 XNUMX (geen data) |
| Sport vol | outomaties | $49,990 XNUMX (geen data) |
| Toer FWD | outomaties | $53,590 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Wa-vierwielaandrywing | outomaties | $57,590 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| GT FWD | outomaties | $63,090 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| GT vierwielaandrywing | outomaties | $67,090 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| GT SP VOOR | outomaties | $63,590 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| GT SP vol | outomaties | $67,590 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Azami FWD | outomaties | $66,290 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Azami vierwielaandrywing | outomaties | $70,631 130 (+$XNUMX XNUMX) |
| Azami LE AWD | outomaties | $73,881 130 (+$XNUMX XNUMX) |
2022 Mazda MX-5-pryse reiskoste uitgesluit
| opsie | ratkas | Prys |
| Roadster | leierskap | $37,790 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Roadster | outomaties | $36,790 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Roadster GT | leierskap | $44,420 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Roadster GT | outomaties | $46,420 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| Roadster GT RS | leierskap | $47,420 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF | leierskap | $42,100 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF | outomaties | $44,100 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF GT | leierskap | $48,500 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF GT | outomaties | $50,500 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF GT RS | leierskap | $51,500 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF GT Swart dak | leierskap | $49,520 100 (+$XNUMX XNUMX) |
| RF GT Swart dak | outomaties | $51,520 100 (+$XNUMX XNUMX) |
