Britse Koue Oorlog fregatte Tipe 81 Tribal
Britse Koue Oorlog fregatte Tipe 81 Tribal. Die fregat HMS Tartar in 1983, na die voltooiing van die heraktivering wat verband hou met die Fakland/Malvinas-oorlog. ’n Jaar later het sy die vlag van die Koninklike Vloot laat vaar en die Indonesiese vlag gehys. Die Westland Wasp HAS.1-helikopter is 'n teiken vir skepe van hierdie klas op die landingsterrein. Voor die navigasiebrug "polisie" 20-mm "Oerlikons". Fotoversameling van Leo van Ginderen
Na die einde van die Tweede Wêreldoorlog het Brittanje 'n grootskaalse skeepsbouprogram begin wat op fregatte gefokus het. Een van die deurbraakbesluite wat in die loop van hierdie werk geneem is, was die skepping van projekte vir skepe vir verskeie doeleindes gebaseer op 'n gemeenskaplike romp en enjinkamer. Dit was daarop gemik om die konstruksie daarvan te versnel en om eenheidskoste te verminder.
Ongelukkig, soos dit gou geblyk het, het hierdie revolusionêre idee nie gewerk nie, en hierdie idee is laat vaar tydens die bou van die Salisbury- en Leopard-skepe. Nog 'n idee van die Admiraliteit, wat, hoewel dit gewaagd en riskant was, 'n stap in die regte rigting was, d.w.s. ontwerp van 'n veeldoelige skip wat in staat is om take uit te voer wat voorheen aan verskeie eenhede opgedra is. Destyds is prioriteit gegee aan die stryd teen duikbote (SDO), die stryd teen lugteikens (APL) en die implementering van radarbewakingstake (DRL). Teoreties sou fregatte wat volgens hierdie konsep gebou is 'n ideale manier wees om patrollietake uit te voer tydens die Koue Oorlog wat op daardie stadium aan die gang was.
Met die naam van bekende voorgangers
Die eerste fase van die fregatbouprogram, wat in 1951 begin is, het gelei tot die verkryging van drie hoogs gespesialiseerde eenhede: anti-duikboot oorlogvoering (Tipe 12 Whitby), lugteikengevegte (Tipe 41 Luiperd) en radarbewaking (Tipe 61 Salisbury). . Net meer as 3 jaar later is die vereistes vir nuutgeboude Royal Navy-eenhede getoets. Hierdie keer was dit veronderstel om 'n groter aantal meer veelsydige fregatte aan te skaf.
Die nuwe skepe, later bekend as die Type 81, is uit die staanspoor ontwerp om veeldoelig te wees, in staat om al drie die voorgenoemde kritieke missies in elke streek van die wêreld uit te voer, met besondere klem op die Midde- en Verre-Ooste. (insluitend die Persiese Golf, Oos- en Wes-Indiese Eilande). Hulle sou die Loch-klas fregatte van die Tweede Wêreldoorlog vervang. Aanvanklik is 'n reeks van 23 sulke skepe beplan, maar as gevolg van 'n aansienlike toename in die koste van hul konstruksie, is die hele projek voltooi met slegs sewe ...
Die konsep van die nuwe skepe het veral die gebruik van 'n groter romp as op vorige fregatte ingesluit, wat voordeel trek uit die kombinasie van kenmerke van stoom- en gasturbines, asook die installering van meer moderne artillerie- en SDO-wapens. Dit is uiteindelik op 28 Oktober 1954 deur die Ship Design Policy Committee (SDPC) goedgekeur. Die gedetailleerde ontwerp van die nuwe eenhede is amptelik die algemene doel fregat (GPF) of die meer algemene sloep (algemene doel escort) genoem. Die klassifikasie van skepe as Sloopy is in middel Desember 1954 amptelik deur die Royal Navy aanvaar. Dit sou direk verband hou met die eenhede wat algemeen gebruik is in die eerste helfte van die 60ste eeu en tydens die Tweede Wêreldoorlog vir patrollie, vlagvertoning en teenduikbootgevegte (wat tydens die Tweede Wêreldoorlog tot hierdie take ontwikkel het). Eers in die middel-70's is hul klassifikasie na die teiken een verander, d.w.s. op veeldoelige fregatte GPF klas II (General Purpose Fregate). Die rede vir hierdie verandering was taamlik prosaïes en het verband gehou met die beperking wat NAVO aan die VK opgelê het om 'n totaal van 1954 81 fregatte in aktiewe diens te hê. In XNUMX het die projek ook 'n numeriese benaming ontvang - tipe XNUMX en sy eie naam Tribal, wat verwys het na die vernietigers van die Tweede Wêreldoorlog, en die name van individuele skepe het die oorlogsugtige volke of stamme wat die Britse kolonies bewoon het, voortgesit.
Die eerste Tribali-projek, wat in Oktober 1954 aangebied is, was 'n skip met afmetings van 100,6 x 13,0 x 8,5 m en bewapening, inkl. 2 tweeling 102 mm gewere gebaseer op Mk XIX, 40-man Bofors 70 mm L/10, kruik (mortier) PDO Mk 20 Limbo (met ammunisie vir 8 sarsies), 533,4 enkel 2 mm torpedo buise en 51 viervoudige 6 mm torpedo buise vuurpyl lanseerders. Om aan die vereistes vir radarbewaking te kan voldoen, is besluit om die Amerikaanse SPS-162C langafstandradar te installeer. Die sonartoerusting sou bestaan uit sonartipes 170, 176 (om opnamedata vir die Limbo-stelsel te genereer), 177 en XNUMX. Hulle omskakelaars was beplan om in twee groot missiele onder die romp geplaas te word.
