Bosch stel e-fiets-laaistasie-netwerk bekend

Die eerste kragsentrales van die Duitse toerustingvervaardiger, wat in Italië, Frankryk en Switserland ontplooi is, is pas in gebruik geneem.

As dit baie makliker is om 'n elektriese fiets te laai as om 'n elektriese voertuig te laai, kan gebruikers dieselfde probleme ondervind tydens lang reise. Wanneer die battery in die wildernis dood is, is die vraag waar om dit te herlaai? Terwyl die meeste dit regkry om met die selfvoldane handelaar vrede te maak, wil Bosch 'n groter struktuur verskaf deur sy eie netwerk te skep.

Soos Tesla en sy superaanjaernetwerk, bied Bosch 'n stel stasies wat gratis beskikbaar is, maar gereserveer is vir modelle wat met sy elektriese bystandstelsel toegerus is. In die praktyk hoef jy net die battery van die fiets te verwyder om dit aan sluitkaste met 4A Bosch-laaiers te koppel. Hierdie robuuste sluitkaste laat jou toe om jou battery te herlaai tydens jou besoek of jou middagete.

Drie lande om te begin

Switserland, Italië en Frankryk ... Bosch se laainetwerk rus reeds drie lande toe. In Frankryk geld dit vir drie hoofgebiede. Elsas, beskou as die eerste fietsrystreek in Frankryk, die Grand Alpes-baan, Frankryk en Korsika.

Vakansiedorpe, lodges, hotelle, fietswinkels, brouerye, skuilings, toeristekantore, ens. Daar is reeds sowat 80 oorde in Frankryk. As jy die geleentheid het om een ​​van hulle te toets, laat gerus jou kommentaar vir ons!

Bosch Kragstasie Kaart