BMW e39: aflosblokke en versmeltings
inhoud
Dit is regs in die kattebak, bokant die battery, onder die afwerking geleë.
foto van die lont boks en relay in die kattebak van 'n bmw e38
Beskrywing
| Hulpverwarmer-relais | |
| Hoof ontsteking relais | |
| Brandstofpomp-aflos | |
| Agter verwarmer aflos | |
| 49 | (15A) Onafhanklike ventilasiestelsel |
| 50 | (15A) Outonome verwarmer |
| 51 | (20A) Lukas |
| 52 | (30A) BMW e38 sigaretaansteker lont |
| 53 | (20A) Kragkrag agtersitplek |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) Wipers, kragstuur |
| 56 | (15A) Anti-diefstal stelsel |
| 57 | (15A) Brandstofpomp |
| 58 | (5A) Anti-diefstal stelsel, sentrale sluiting |
| 59 | (30A) Verhitte agterruit |
| 60 | - |
| 61 | (20A) A/C waaiermotor - agter |
| 62 | (5A) Binne truspieël |
| 63 | (15A) Agtersitplekverwarming |
| 64 | (5A) Parkeerstelsel |
| vyf en sestig | (15A) Veringbeheerstelsel |
| 66 | (5A) Sigaretaansteker |
| 67 | - |
| 68 | (5A) A/C blasermotor - agter |
| 69 | (30A) Navigasiestelsel, klankstelsel |
| 70 | (10A) Telefoon |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
Blok ligging en lont toewysing
Die hoofmonteerblok Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B is in die kajuit onder die instrumentpaneel geleë. Om toegang daartoe te verkry, verwyder net die beskermende omhulsel aan die linkerkant van die stuurkolom. 'n Sekering kan een of meer nodusse van dieselfde stroombaan met dieselfde gradering (ampère) beskerm. Onderdele aflossokke en verbindings word voorsien vir installering en aansluiting van bykomende toerusting.
Toewysing van die sekerings op die monteerblok
Sekeringnommer op die blokdiagram Gewaardeerstroom (ampère) Beskermde stroombaan
| 1 | - | bespreking |
| два | 30A | Verkoelingwaaieraandrywing, lugversorgerkragkring |
| 3 | 40A | Verhittingselement in die agterruit |
| 4 | - | bespreking |
| 5 | - | bespreking |
| 6 | 10A | Koplig nivellering skakelaar, lae straal stroombaan |
| 7 | 10A | Regs agter merkerlig, agtermerkerligte |
| agt | 10A | Grootstraal koplig, regs |
| nege | 30A | Skakel die hoofligwasser aan |
| tien | 20 A | Stuurkolomhoringkring |
| 11 | 30A | Sentrale slot (slot) |
| 12 | 20 A | Mistligte |
| dertien | - | bespreking |
| 14 | 30A | Wiper aandrywing |
| vyftien | - 'n elektriese stroombaan met 'n blokblok is toegerus met proppe in die stroombaan van dieselfde klas (stroomsterkte in ampère - | bespreking |
| sestien | 10A | Mistlamp agter |
| 17 | 30A | Voorste kragvensteraandrywingkring |
| agtien | 10A | Motor nommerplaat lig |
| negentien | 20 A | Brandstofpomp kring |
| twintig | 30A | Agter kragvenster-aandrywingkring |
| 21 | - | bespreking |
| 22 | 20 A | Binnebeligtingkring, instrumentpaneelbeligting, radio, alarm |
| 23 | - | bespreking |
| 24 | 10A | Linker koplig, ligstraal |
| 25 | 10A | Links agterkantlig |
| 26 | 10A | Linker hoë lig koplamp |
| 27 | - | bespreking |
| 28 | - | bespreking |
| 29 | 10A | Gevaaralarm, truspieëlbeheer |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | bespreking |
| 32 | - | bespreking |
| 33 | 20 A | sleepwa uitgang |
| 3. 4 | 20 A | Bykomende klankkring |
| 35 | 10A | Transmissie outomatiese ratkas, ABS |
| 36 | 20 A | Verwarmde voorste sitplekke |
| 37 | 10A | Sigaretaanstekerketting in die sitkamer |
| 38 | 10A | Stopteken |
| 39 | 10A | Outomatiese ratkas sensors |
| 40 | 10A | Waaieraandrywing na die verkoeler van die verkoelingstelsel |
| 41 | 10A | Spieël verwarming kring |
Elke lont is in 'n spesifieke kleur geverf, wat ooreenstem met die waarde van die nominale stroom:
- 10A - rooi
- 20A - geel
- 30A - groen
- 40A - oranje
Deur uitgebrande lontskakels met nuwes te vervang, kan jy op kleur fokus as daar geen merke op die koppelstukke is nie of moeilik bereikbaar is. Installasie van tydelike brûe word nie toegelaat nie; dit veroorsaak kortsluitings en mislukkings in die res van die elektriese toerusting, en in 'n hoogspanningstroombaan kan 'n springer 'n brand veroorsaak. 'n Defekte lont (smeltbare skakel) word met spesiale pincet uit die sok verwyder, versigtig om nie die bedrading te beskadig nie. Knippe word gewoonlik by die monteerblok ingesluit en is aan die kant of op enige oortollige koppelstuk geleë.
Waar is die lont vir die brandstofpomp
'n Algemene onklaarraking wat met die brandstofstelsel geassosieer word, is 'n geblaasde brandstofpomp-lont. Terselfdertyd word krag nie aan die pomp verskaf nie, die hoëdruk brandstofpomp hou op om petrol in die snelweg in te pomp. As gevolg hiervan stop die motor, die pomp in die petroltenk gons nie nadat die aansittersleutel gedraai is nie, die enjin begin nie.
Die eerste blok: ligging, waaruit dit bestaan
Die eerste stelsel is onder die enjinkap, langs die ratkieser, net onder die asbak geleë. Om te weet waar die Kalina brandstofpomp lont geleë is, kan baie probleme opgelos word. Om die deksel te verwyder, gebruik net 'n plat skroewedraaier.
Die nommers op die beeld stem ooreen met die nommering: 1. Kragstroombaan; 2. Brandstofpomp; 3. 'n Stroombaan wat ontwerp is om voortdurend 'n rekenaar aan te dryf; 4. Koppelstuk benodig vir die diagnose van die toestand van die ECM. As die Kalina-brandstofpomp-lont ophou werk, moet u dit versigtig verwyder met 'n pincet of 'n ander toestel, en dan 'n ander een insit. Wanneer hierdie manipulasies uitgevoer word, moet die battery ontkoppel word.
Tweede stelsel: waar is dit geleë?
Die oorblywende Kalina-brandstofpomprelais is aan die regterkant van die paneelbord geleë, nie ver van die lugkanaal nie, ook onder 'n spesiale deksel.
Eerstens moet jy die hoekskroef losdraai, maak dan die deksel heeltemal oop en verwyder dit.
Om die Kalina-waaieraflos te verwyder, moet jy 'n tien-soksleutel gebruik.
Vervolgens moet u die drade versigtig ontkoppel, die eenheid verwyder en van die Kalina-verkoeler smelt. Dit is moeilik om te doen, aangesien dit nie nodig is om die drade te beskadig nie. Wanneer die uitvee voltooi is, sal die blok lyk soos die een wat in die prent gewys word.
Die aangebied blok sluit die volgende elemente in: 1. Skakel die verkoelingswaaier aan (lae spoed); 2. Hoofaflos; 3. Skakel die koelwaaier aan (hoë spoed); 4. Enjin verkoelingstelsel lont; 5. Brandstofpomp aflos. Nou weet jy waar die brandstofpomp se lont op Kalina geleë is.
Versekerings en relais BMW 7-reeks (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)
bmw Skrywer: redactor3 Lees 1 min. Gepubliseer op 28.07.2020/XNUMX/XNUMX
In hierdie artikel gaan ons kyk na die vierde generasie BMW 7-reeks (E65/E66/E67/E68) wat van 2001 tot 2008 vervaardig is. Hier sal jy lontblokdiagramme vind vir BMW 7-reeks 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 en 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745i, 750i, panele versmelt binne die voertuig en vind uit wat die doel van elke lont is (lontplek).
Sekeringboks in die handskoenkas
Maak die handskoenkas oop, druk die grendel, trek die lontdeksel af.
Die ligging van die versmeltings kan verskil! Die presiese lontkaart is onder die lontkas geleë.
Versmelt E90, E91, E92, E93 na herstilering
| Fa | Beskermde kring | Huidig in A |
|---|---|---|
| 1 | Gratis aansluiting | |
| два | Gratis aansluiting | |
| 3 | Gratis aansluiting | |
| 4 | Gratis aansluiting | |
| 5 | Gratis aansluiting | |
| 6 | Agter veër en wasser | 10A |
| 7 | Instrument Cluster Connector OBD II | 5A |
| agt | Verhitting van passasierssitplek | 20 A |
| nege | Enjinbeheermodule (ECM) | 10A |
| tien | Nie gebruik nie | |
| 11 | Krukassensor, enjinbeheermodule (ECM), brandstoftenkuitlaatklep, brandstofvolumebeheerklep, massalugvloeisensor, olietoestandsensor, veranderlike inlaatspruitstukbeheerders | 20 A |
| 12 | suigpomp | 15A |
| dertien | Telefoon usb hub | 5A |
| 14 | Radio | 10A |
| vyftien | Uitset oudioversterker (oudioversterker) | 20 A |
| sestien | Aktiewe cruise control | 10A |
| 17 | Outomatiese ratkas beheer module | 15A |
| agtien | Bykomende verwarming beheer module | 20 A |
| negentien | Sleepmodule | 15A |
| twintig | Omskepbare topmodule, dakbeheersentrum (FZD) | 20 A |
| 21 | AUC Sensor DC Converter | 5A |
| 22 | Dakfunksiesentrum (FZD), afstandparkeerbeheer (PDC) | 5A |
| 23 | Sigaretaansteker, voetstukke 12V | 20 A |
| 24 | Skakelsentrum, bestuurdersdeur, telefoon | 5A |
| 25 | Verwarmde voorste sitplekke | 5A |
| 26 | EAC sensor, enjin beheer module (ECM) waaier, verkoeler sluiter beheer, sekondêre lug pomp aflos | 10A |
| 27 | Enjinbeheermodule (ECM), uitlaatklep, brandstoftenk lek diagnostiese module | 10A |
| 28 | Digitale ontvanger, satellietradio | 10A |
| 29 | Omskepbare CD-wisselaar - Antenna-diversiteit | 5A |
| 30 | sitplek beheer | 10A |
| 31 | Dynamic Stability Control (DSC) module, oordragkas beheereenheid | 5A |
| 32 | iDrive-beheerder, RDC-banddrukmonitering | 5A |
| 33 | Verkoelingwaaierafskakelaflos, DC/DC-omskakelaar | 5A |
| 3. 4 | Intrekbare dak | 5A |
| 35 | Sitplekgordelposisiebeheerders | 10A |
| 36 | Ruitveër | 30A |
| 37 | Elektriese koelmiddelpomp | 40A |
| 38 | Motortoegangstelsel (CAS) | 40A |
| 39 | Brandstofinspuiters, ontstekingspoele, ontstekingspoel-onderdrukkingskapasitor | 30A |
| 40 | Voetruimte module | 40A |
| 41 | Bestuurder sitplek module | 30A |
| 42 | Passasiersitplek module | 40A |
| 43 | Sleepmodule | 30A |
| 44 | DSK | 30A |
| Vier vyf | Krukas asemhaler verwarmer, enjin beheer module (ECM), suurstof sensor verwarmer | 30A |
| 46 | Beenmodule (FRM) | 30A |
| 47 | Passasiersitplek module | 30A |
| 48 | Kopligwasser, agterruitveërbeheer en hoofligwasser | 30A |
| 49 | Sleepmodule | 30A |
| 50 | Gratis aansluiting | |
| 51 | Nokas sensors, ECM koelmiddel termostaat, elektriese koelmiddel pomp, VANOS kleppe, drein kleppe | 30A |
| 52 | Plaas saakbeheer oor | 30A |
| 53 | Gratis aansluiting | |
| 54 | Verhitte agterruit | 30A |
| 55 | CCC/M-VRA | 20 A |
| 56 | Motortoegangstelsel (CAS) | 5A |
| 57 | Alarmsirene, kantelsensor, omskepbaar: Mikrogolfdeursensors | 7,5 A |
| 58 | Omrolbeskerming | 10A |
| 59 | Gratis aansluiting | |
| 60 | Gerieflike toegangsbeheermodule, dubbele afstandbeheerontvanger, voordeurhandvatselbeheermodule | 5A |
| 61 | Sentrale inligting vertoon | 5A |
| 62 | Phone | 5A |
| 63 | OBD II-aansluiting, instrumentgroep | 5A |
| 64 | antenna | 15A |
| vyf en sestig | Dakfunksies beheerpaneel (FZD) | 7,5 A |
| 66 | Omnirigting-antenna, elektrochromiese truspieël, kieshefboombeligting | 5A |
| 67 | OBD-aansluiting II | 5A |
| 68 | Ligkieser, longitudinale dinamikabeheer | 10A |
| 69 | Bestuurdersdeur sentrale skakelaar, passasier se buitespieël | 7,5 A |
| 70 | DSK | 20 A |
| 71 | Bestuurder sitplek verwarming module | 20 A |
| 72 | Nie gebruik nie | |
| 73 | Brandstofpomp | 20 A |
| 74 | Sleepmodule | 20 A |
| 75 | Nie gebruik nie | |
| 76 | Nie gebruik nie | 30A |
| 77 | sentrale sluiting | 15A |
| 78 | sentrale sluiting | 15A |
| 79 | Dashboard | 5A |
| 80 | Passasiersitplek module | 5A |
| 81 | Radio | 5A |
| 82 | Handskoenkas-beligting, Verhitting en lugversorging, Bagasieruim- of laairuimbeligting | 10A |
| 83 | Venster beheer | 30A |
| 84 | Ruitveër | 30A |
| 85 | Venster beheer | 30A |
| 86 | Nie gebruik nie | |
| 87 | Nie gebruik nie | |
| 88 | Voetruimte module | 40A |
| 89 | DSC beheer module | 30A |
| 90 | Voetruimte module | 30A |
| 91 | Voetruimte module | 40A |
| 92 | Motortoegangstelsel (CAS) | 30A |
| 93 | Voetruimte module | 40A |
| 94 | Sekondêre lugpomp aflos | 40A |
| 95 | fan | 40A |
| 96 | Gratis aansluiting | |
| 97 | Enjinverkoelerwaaier (600W) | 60A |
| 98 | Gratis aansluiting | |
| 99 | DSC beheer module | 40A |
Opsie 2
(herontwerpte model)
Aanwysing
| 1 | Agter Wiper Relay |
| два | Wiper Motor Relay |
| 3 | |
| F1 | (10A) Dwarsboogaandrywingbeheereenheid |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Ontstekingskakelaarbeheereenheid |
| F5 | (20A) Brandstofpomp |
| F6 | (15A) 07/08: Elektroniese transmissiebeheereenheid |
| F7 | (20A) Bykomende verwarmerbeheereenheid |
| F8 | (20A) Oudio-uitsetversterker |
| F9 | (10A) Afstandbeheereenheid (cruise control) |
| F10 | (15A) Trekstangvou-beheereenheid |
| F11 | (10A) ^08/07 Oudiostelsel |
| F12 | (20 A) |
| F13 | (5A) Banddruk monitering beheer eenheid |
| F14 | - |
| F15 | (5A) Lugsuiwerheidsensor (lugversorgingstelsel) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 Horings |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) Antenne seleksie beheer eenheid |
| F19 | (7.5A) Anti-diefstal stelsel |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5 A) |
| F22 | (10A) Afstandbeheereenheid (cruise control) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) Banddruk monitering beheer eenheid |
| F25 | (10A) Veiligheidsgordelbeheereenheid |
| F26 | (10A) Onderwerp |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) Sitplekverwarming |
| Ф30 | (20A) Sigaretaansteker |
| F31 | (20A) Mediabeheereenheid |
| F32 | (30A) Linker voorste kragsitplekbeheermodule |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) CD-wisselaar |
| Ф35 | (30A) ABS-stelsel |
| Ф36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5 A) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) Kopligwasser |
| F44 | (30A) Sleepwa elektriese beheerkas |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) Verhitte agterruit |
| F47 | (20A) Sleepwa elektriese koppelaar |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: Regsvoorsitplekbeheereenheid |
| F50 | (10A) Elektroniese enjinbeheereenheid |
| F51 | (50A) Ontstekingskakelaarbeheereenheid |
| F52 | (20 A) |
| F53 | (20 A) |
| F54 | (30A) Sleepwa elektriese beheerkas |
| F55 | - |
| F56 | (15A) Sentrale sluiting |
| F57 | (15A) Sentrale sluiting |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) Elektriese stuurkolombeheereenheid |
| F60 | (7.5A) Lugversorging elektroniese beheereenheid |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) Kragvensters agter |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) Kragvensters agter |
| F65 | (40A) ABS-stelsel |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) Verwarmer/A/C-waaierbeheermodule |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) Koelwaaier motor |
| F70 | - |
| F71 | (20A) Sleepwa elektriese koppelaar |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) Sleepwa elektriese beheerkas |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) Kopligwasser |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A)^08/07: enjinbestuur |
| F89 | Vervanging |
| F90 | Vervanging |
| F91 | Vervanging |
| F92 | Vervanging |
| F93 | Vervanging |
| F94 | Vervanging |
| F95 | Vervanging |
Die 20A lont by nommer 30 is verantwoordelik vir die sigaretaansteker.
Produksie
plant
BMW in Leipzig, Duitsland: puntsweiswerk
body bmw 3 reeks
KUKA industriële robotte.
В
2002 HUB Norbert
Reithofer en ontwikkelingsdirekteur Burckhard
Geschel het die inisiatief geneem om te verminder
tyd benodig vir volle vrystelling
BMW
3de generasie volgende generasie gedoop -
ses maande tot drie.
Die eerste E90-reeks is in Duitsland (Leipzig, München en Regensburg) en in Suid-Afrika (Rosslyn) vervaardig. Voertuie wat in China, Egipte, Indië, Indonesië, Maleisië, Mexiko en Rusland verkoop is, is plaaslik gebou met behulp van CKD (land van verkoop) monteertegnologie.
Sekeringdiagram vir BMW E90
Soms, wanneer jy 'n motor uit jou hande koop, kan iets ontbreek, want tydens die herstel kan sommige meesters vergeet om iets vas te maak of te installeer. So met die lys sekerings wat van die fabriek af kom, op die BMW E90, op die agterblad van die handskoenkas vasgeplak, is dit dalk nie daar nie. Miskien het een of ander diensmeester of 'n voormalige motoreienaar besluit om dit as 'n aandenking te hou, of miskien het hy net vergeet om dit terug te sit toe hy die lont verander het. Die lys van lontplekke kan effens verskil tussen modifikasies, maar hier is die lontlyste vir die mees algemene wysigings van die BMW 3-reeks agter in die E90.
Elektries en elektronika
Geringe elektriese foute is nogal baie. Onderbrekings word dikwels veroorsaak deur 'n dooie battery of swak kragtoevoer. Byvoorbeeld, onder die "kanaal" van die stam verrot die positiewe draadkontak, en die positiewe draadkontak smelt in die lontboks (agter die handskoenkas).
Onderbrekings in die werking van die sentrale slot en buitebeligting is die gevolg van die mislukking van die FRM-eenheid. Die blok moet herregistreer word, waarvoor 6-10 duisend roebels in 'n gespesialiseerde diens aangevra sal word.
Een van die tipiese probleme van die e91-stasiewa is dat die radiobandopnemer ophou om radiostasies te vang en die sentrale slot nie op die afstandbeheerder reageer nie. Dit beteken dat die antenna op die kofferdeksel stukkend is. Vir 'n vervanging in 'n onafhanklike diens, sal hulle ongeveer 2000 10000 roebels vra, en die antenna self kos ongeveer XNUMX XNUMX roebels.
Nog 'n tipiese probleem met dieselfde vragmotor is skade aan die bedrading op die bagasiebakdeksel. Te kort. In 'n goeie werkswinkel kan dit vir 2000 roebels verleng word. Nog erger, toe die binnekant beskadig is, styg die koste van herstelwerk tot 5000 XNUMX roebels.
’n Geslote stuurwiel kan ’n onaangename verrassing wees. Tipies waarsku 'n aanwyser met 'n geel stuurwiel van 'n dreigende probleem, en word dan rooi. Maar aangesien jy nog motor kan bestuur, stel baie 'n besoek aan die diens uit totdat die stuurwiel uiteindelik gesluit is. In die oudste BMW 3 van hierdie generasie (tot 2006) help 'n sagteware-opdatering gewoonlik (ongeveer 5000 XNUMX roebels). As dit nie werk nie, sal jy die elektroniese bord moet vervang.
Xenon lampe is ver van ewig. Hulle moet omtrent elke vier jaar verander word. Produkte van bekende handelsmerke kos ongeveer 4000 roebels stuk. Die weerkaatser smelt ook mettertyd, en die koplig self begin sweet. Die koste van 'n nuwe blok koplig is ongeveer 20 000 roebels.
