Agteras-slot in 'n motor - waarvoor is dit?

Agteras slot gebruik in groter voertuie, wat veldry doeltreffender maak. Hierdie meganisme in SUV's en SUV's moet versigtig hanteer word aangesien onbehoorlike bestuur die voertuig kan beskadig. As jy in ongunstige en moeilike omstandighede ry, blokada mostu Maak dit makliker om 'n steil heuwel te klim of 'n modderige area te verlaat. Wat presies is hierdie meganisme?

Wat is 'n brugblokkade?

Agteras slot is verantwoordelik om die rotasiespoed van die agteraswiele te onderskei. Danksy dit kan die wiele teen dieselfde spoed beweeg, en wringkrag word na die grond oorgedra. Op hierdie manier tref dit die wiel met die beste greep. Hierdie meganisme word gebruik in motors waar die vermoë om wringkrag na die grond oor te dra nie baie hoog is nie, maar hoër as met 'n oop ewenaar.

Tipes deurgang in motors - brug met blokkade

Brugblokkades word verdeel in:

• dié wat die bestuurder self kan beheer;
• outomatiese slotte;
• slotte wat die wiel tot XNUMX persent of tot 'n beperkte mate sluit. 

Die nadeel van ewenaars is dat dit nie veldry werk nie, maar ontwerp is vir gladder toestande. In sommige motors word 'n agteras-slot vereis, wat aan die een kant die wiel met XNUMX% sal sluit, en aan die ander kant die losmaakmeganisme sal verbeter.

Wat gebeur tydens 'n ongeluk?

So 'n ewenaar is nodig in gevaarlike situasies op die pad, wanneer een van die motor se wiele in die lug hang tydens 'n ongeluk. In hierdie situasie versprei die simmetriese meganisme die wringkrag eweredig tussen beide kante. Te min newtonmeters bereik die wiel op die oppervlak vanaf die wiel wat in die lug hang, want hulle getal is dieselfde. Groot verskille in greep is die algemeenste in terrein waar 'n oop ewenaar dit nie kan hanteer nie. Die oplossing is om die linkerwiel aan die regterkant te koppel.

100% agteras sluiting

Hierin Wanneer die asse gesluit is, word al die wringkrag na die as en dan na die wiele oorgedra. ’n Sluitas hou die wiele stewig aan mekaar gekoppel, en al die wringkrag sal na die wiele met die meeste greep gaan. dit is 'n sirkel, wat van die grond af geskeur is, het 'n kans om aan te beweeg. Sonder hierdie blokkering sal die wiel gly. Voordat jy 'n heuwel of ander hindernis klim, moet jy die handslot inskakel. Op baie steil afdraande word XNUMX% saam met die sentrale sluitmeganisme gebruik.

Beperkte gly ewenaar (LSD) slot

tipe brugslotte met beperkte glip. Dit beteken dat glip nie heeltemal uitgeskakel is nie. So 'n meganisme het verskillende interne wrywing. Danksy dit kan jy veral in die winter basies die voertuig se landloopvermoë verbeter. LSD-samestelling word hoofsaaklik op Japannese en Amerikaanse motors uitgevoer. Wat is die nadeel van hierdie stelsel? Wanneer een wiel traksie verloor, verloor jy beheer.

Waar word brugslotte die meeste gebruik?

Blokada mostu word meestal in groter voertuie gebruik as gevolg van hul verminderde vermoë om wringkrag na die grond oor te dra. Sodat die motor nie gly nie en moeilike hindernisse kan hanteer, moet dit aangeskakel word agteras blokkeer. Soms hoef jy dit glad nie handmatig te doen nie, want sommige motors het outomatiese slotte.

Verskeie motorslotte

Gewoonlik brugslotte gebruik in patrollies en pneumaties beheer. Fabrieks Toyota-modelle het die gewilde wrywingslot gehad, m.a.w. onvolledig. Dit is 'n meganisme wat nie in die veld werk nie, maar op 'n gladder oppervlak. Op SUV's werk XNUMX% slotte die beste. Hulle word gevind in die Jeep Wrangler Rubicon en die Mercedes G, wat standaardslotte voor en agter het.

Die beste agterste ewenaarslot op SUV's

Agter ewenaarslot, Wat die beste sal werk wanneer jy veldry ry, is 'n meganisme wat die wiele met XNUMX% sluit. 'n Verspreider word gebruik om wielspoed te verminder. Danksy dit sal jy steeds volle beheer oor die voertuig behou, wat nie moontlik is met sommige van die oplossings wat ons reeds beskryf het nie.

Sonder om die agteras te sluit, sal ry in moeilike toestande baie moeilik wees. Die uitsondering is motors wat meer krag het en hul trekkrag is op 'n hoë vlak. As jy ’n asslot op ’n groter voertuig het, moet jy onthou om versigtig te wees wanneer jy dit gebruik om te verhoed dat die voertuig beskadig word. Gebruik hierdie kenmerk wanneer jy dit regtig nodig het terwyl jy bestuur.