Black Series: 6 mees monsteragtige Mercedes in die geskiedenis
inhoud
BMW het M, Mercedes het AMG. Elke ernstige vervaardiger van die premium segment het op 'n stadium die idee om 'n spesiale afdeling vir selfs vinniger, kragtiger, duurder en eksklusiewe modelle te skep. Die enigste probleem is dat as hierdie afdeling suksesvol is, dit meer en meer daarvan sal begin verkoop. En hulle word al hoe minder eksklusief.
Om die "proletarisering" van AMG teë te werk, het die Afalterbach-afdeling in 2006 die Black-reeks uitgevind - regtig skaars, regtig uitsonderlik in terme van ingenieurswese en regtig ongelooflik duur modelle. ’n Week gelede het die maatskappy sy sesde “swart” model bekend gestel: die Mercedes-AMG GT Black Series, wat genoeg rede is om die vorige vyf te herroep.
Mercedes-Benz SLK AMG 55 Swartreeks
Maksimum spoed: 280 km / h
Afgelei van die SLK Tracksport, wat in slegs 35 stukke gebou is, is hierdie motor aan die einde van 2006 bekendgestel en deur AMG tot die ideale voertuig vir liefhebbers van baan en netheid verklaar. Die verskille van die 'gewone' SLK 55 was beduidend: 'n natuurlike geaspireerde 5,5-liter V8 met 360 tot 400 perdekrag, met die hand verstelbare vering, pasgemaakte Pirelli-bande, groot remme en 'n verkorte onderstel. Maar selfs in hierdie geval blyk dit nie maklik te wees nie, dus is dit onmoontlik om die elektroniese stabilisasiestelsel heeltemal uit te skakel.
Die komplekse en swaar opvoudak van die SLK 55 was hier ondenkbaar, so die maatskappy het dit vervang met 'n koolstof saamgestelde vaste dak wat beide die swaartepunt en algehele gewig verlaag het. AMG is verseker dat hulle nie produksie kunsmatig sal beperk nie. Maar die verbysterende prys het dit vir hulle gedoen - teen April 2007 was net 120 eenhede vervaardig.
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Swart Reeks
Maksimum spoed: 300 km / h
In 2006 het AMG die legendariese 6,2 liter V8-enjin (M156) bekendgestel, ontwerp deur Bernd Ramler. Die enjin het in 'n spesiale oranje C209 CLK-prototipe begin. Maar sy ware première het plaasgevind in die CLK 63 Black Series, waar hierdie eenheid tot 507 perdekrag geproduseer het in kombinasie met 'n outomatiese 7-gang-ratkas.
Die ultra-lang asafstand en groot wiele (265/30R-19 voor en 285/30R-19 agter) het 'n paar redelik beduidende ontwerpveranderinge genoodsaak - veral in die swaar opgeblaasde skerms. Die verstelbare onderstel is selfs stywer gemaak, die binneruim is gediversifiseer met koolstofelemente en Alcantara. In totaal, vanaf April 2007 tot Maart 2008, is 700 motors van hierdie reeks vervaardig.
Mercedes-Benz SL 65 AMG Swart Reeks
Maksimum spoed: 320 km / h
Hierdie projek is "uitgekontrakteer" aan HWA Engineering, wat die SL 65 AMG in 'n gevaarlike dier verander het. Die ses-liter V12-klep van ses liter het groter turboaanjaers en tussenverkoelers om 36 pk te lewer. en 'n rekordmoment vir die handelsmerk. Dit alles het net na die agterwiele gegaan deur 'n outomatiese vyfgang.
Die dak kon nie meer verwyder word nie en het 'n effens verlaagde lyn in die naam van lugdinamika.
HWA het ook die onderstel uitgebrei met liggewig-koolstof-saamgestelde. Trouens, die enigste panele wat dieselfde is as die standaard SL is die deure en kantspieëls.
Veringinstellings word gemerk vir beide die baan en die wiele (265 / 35R-19 voor en 325 / 30R-20 agter, vervaardig deur Dunlop Sport). Voordat die voertuig in September 2008 betree het, het die voertuig 16000 2009 kilometer aan die Nürburgring Northern Arc getoets. Teen Augustus 350 was XNUMX voertuie vervaardig en almal is verkoop.
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series
Maksimum spoed: 300 km / h
Hierdie motor, wat aan die einde van 2011 vrygestel is, is toegerus met nog 'n modifikasie van die 6,2-liter V8-enjin met die kode M156. Hier was sy maksimum krag 510 perdekrag, en die wringkrag was 620 Newton meter. Topspoed is elektronies tot 300 km/h beperk.
Soos alle ander swart modelle tot op daardie tydstip, het die C 63 AMG Coupe 'n handverstelbare vering en 'n baie wyer baan gehad. Die wiele was onderskeidelik 255 / 35R-19 en 285 / 30R-19. Vir hierdie voertuig het AMG basies die vooras herontwerp, wat dan die hele volgende generasie van die AMG C-klas geïnspireer het. Aanvanklik het die maatskappy beplan om slegs 600 eenhede te vervaardig, maar die bestellings het so vinnig gegroei dat die reeks nietemin tot 800 verhoog is.
Mercedes-Benz SLS AMG Swart reeks
Maksimum spoed: 315 km / h
Die laaste Black-model (voordat die AMG GT Black op die mark gekom het) verskyn in 2013. Daarin is die M159-enjin ingestel op 631 pk. en 635 Nm, word deur 'n outomatiese 7-gang-outomatiese ratkas met 7200 koppels aan die wiele oorgedra. Die topsnelheid is elektronies beperk en die rooi enjinmerk is verander van 8000 na XNUMX rpm. Die titanium-uitlaatstelsel het soos 'n regte renmotor geklink.
Danksy die uitgebreide gebruik van koolstofkomposiet is die gewig met 70 kg vergeleke met die gewone SLS AMG. Die motor was toegerus met 'n spesiale Michelin Pilot Sport Cup 2 met die afmetings 275 / 35R-19 aan die voorkant en 325 / 30R-20 aan die agterkant. Altesaam 350 eenhede is vervaardig.
Mercedes-AMG GT Swartreeks
Maksimum spoed: 325 km / h
Na meer as 7 jaar se onderbreking is daar 'swart' modelle terug, en hoe! Die ou Black Series-reëls het behoue gebly: "altyd dubbel, altyd met 'n harde top." Onder die enjinkap is 'n 4 liter dubbelturbo-V8 wat 720 perdekrag teen 6700 tpm en 800 Nm maksimum wringkrag ontwikkel. Versnelling van 0 tot 100 km / h duur 3,2 sekondes.
Die vering is natuurlik aanpasbaar, maar nou elektronies. Daar is ook 'n paar ontwerpveranderings: 'n vergrote sierrooster, 'n handverstelbare voorste diffuser met twee posisies (straat en baan). Die glas is uitgedun om gewig te bespaar, en byna alle panele is van koolstof saamgestel. Totale gewig 1540 kg.
