Is dit veilig om met 'n gekraakte voorruit te ry?
Jou motor se voorruit is meer as net ’n venster om te sien wat voor jou is – dit beskerm jou. Sonder 'n voorruit sal jy gebombardeer word met padrommel wat deur ander voertuie opgeskop word, sneeu en reën, en selfs voëls of insekte. Binne sal jou motor baie vuil wees, om nie te praat dat die wrak teen snelwegspoed nogal pynlik sal wees wanneer dit jou tref nie.
Jou voorruit is belangrik vir jou veiligheid om ander redes as om te verhoed dat rommel jou voertuig binnedring. Die voorruit is om verskeie redes 'n uiters belangrike komponent van jou voertuig se strukturele integriteit:
- Verbeter liggaamsstyfheid
- Voorkom liggaamsbuiging wat swaai skep wanneer jy draai
- Bied dakondersteuning
- Voorkom dat dak ineenstort tydens omrol
- Beskerm passasiers in 'n frontale botsing
Die belangrikste funksie van jou voorruit is om passasiers in 'n ongeluk te beskerm. Wanneer jy in 'n kop-aan-kop botsing is, absorbeer die kreukelsones soveel as moontlik van die impak. Wanneer die botsenergie die kajuit binnedring, help die voorruit om strukturele integriteit te handhaaf. Soos die sterkte van ’n eierdop, verhoed die geboë vorm van die voorruit dat dit op passasiers val en laat die A-pilare toe om af te vou.
Dieselfde effek sal wees as jy jou motor omdraai. Wanneer die voertuig op die dak rol, bied die voorruit se buigkrag aansienlike beskerming teen die dak wat op die insittendes ineenstort.
'n Kraak in die voorruit is 'n swak punt. In 'n frontale botsing of omrol, sal die voorruit dalk nie op dieselfde manier reageer nie en dalk nie die strukturele integriteit verskaf om jou veilig te hou nie. As jy ’n kraak in jou voorruit het, moet dit vir meer as net estetika vervang word; dit moet vervang word vir jou veiligheid.
