Bentley gewilder as ooit: Aston Martin en Rolls-Royce ding mee om topverkope in 2021
Die Bentley Continental was in 2021 die handelsmerk se gewildste model in Australië.
Bentley Motors verwag dat 2021 sy grootste jaar ooit sal wees, aangesien hy voorsiening maak vir die opgekropte vraag na sy Bentayga-sportnutsvoertuig, Continental-koepee en Flying Spur-limousine.
Nico Kuhlmann, uitvoerende hoof van Bentley Motors Asia Pacific, het tydens 'n plaaslike vertoning van die Bentayga met Australiese media gepraat en gesê die Britse mark is op koers om Aston Martin, McLaren, Lamborghini en Rolls-Royce vanjaar te klop.
"Ondanks die uitdagings van 'n wêreldwye pandemie wat ons almal die afgelope paar maande in die gesig gestaar het, was 2020 'n rekordjaar vir ons wêreldwyd met besonder sterk prestasie in die Asië-Stille Oseaan-streek," het hy gesê.
“Ons het meer as 1200 voertuie aan die Asië-Stille Oseaan-streek afgelewer, XNUMX% meer as verlede jaar.
“Ons ses kleinhandelaars in Australië het baie goed gevaar in die eerste kwartaal van vanjaar, wat Bentley Australië se nommer een luukse handelsmerk maak.
"Ons is vol vertroue dat ons sal voortgaan om nog 'n rekordjaar vir Bentley te behaal, veral in Australië."
Ná vier maande se verhandeling vanjaar is verkope jaar-tot-jaar met 23.1% gestyg tot 64 eenhede, met die Continental wat die handelsmerk se topverkoper is met 28 eenhede, gevolg deur die Bentayga met 26 eenhede en dan die Flying Spur met 10 eenhede.
Die enigste ultra-premium-handelsmerk wat beter as Bentley in Australië presteer, is Ferrari, wat 65-verkope in '2021 behaal het, maar 18.8% laer is op 'n jaargrondslag.
Met opgedateerde V8-aangedrewe weergawes van die Bentayga, Continental en Flying Spur wat nou op vertoonlokaalvloere is, sal Bentley daarna streef om 6.0-liter dubbelturbo W12-variante van sy SUV en sedan later vanjaar bekend te stel om verkope verder te bevorder.
Verlede jaar het Bentley Australia 165 voertuie verkoop, 13.6% af vanaf 2019, maar weens 'n tekort aan voorraad van die Bentayga SUV en komplikasies wat met die koronavirus verband hou, het daardie getal gedaal.
Dit het Bentley egter nie gekeer om sy wêreldverkoperekord te breek deur 11,206 2020 eenhede in 2021 te verkoop nie, wat die wêreldbaas Adrian Hallmark verwag om in XNUMX oortref te word.
"Ons vorige hoogtepunt was net meer as 11,200 XNUMX verkope, ons sal bo dit wees as enige komponentverskaffingskrisisse uitgesluit word," het hy aan Australiese media gesê.
“Vandag gee ek nie syfers nie, ons kondig nie verkoopsplanne in die openbaar aan nie, kom ons kyk net oor sowat agt maande terug en kyk hoe ons gevaar het, maar ons is in ’n goeie posisie.
“Die omvang van inkomende bestellings is hoër as die spoed van aflewering aan klante, so ons verhoog eintlik die bestellingsbank elke maand, al het ons rekordaflewerings aan klante.
“Boonop, soos baie handelaars in Australië en ander lande sal bevestig, het ons 'n produktekort van sowat 30 persent. Dus, as jy op die oomblik na enige vertoonlokaal regoor die wêreld gaan, het hulle ongeveer 'n derde minder voorraad as gewoonlik.
"En dit is nie omdat ons nie motors kan bou nie, ons bou hulle teen die vinnigste pas, maar omdat hulle almal verkoop word."
Wat betref die rede hoekom Bentleys so gewild geword het? Mnr. Hallmark het dit toegeskryf aan die opgedateerde reeks en die nuutste tegnologieë wat die handelsmerk verder geneem het as waarvoor dit eens bekend was.
"As jy 'n tree terug gee en na ons situasie kyk, dan het ons eerstens 'n heeltemal nuwe reeks produkte, elke produk is nuut in die afgelope twee jaar," het hy gesê.
“Dit is alles nuwe argitektuur, alle nuwe elektronika, alle nuwe kraglyne, selfs die W12 is 'n splinternuwe W12 dubbele inspuitingstelsel.
“En as jy kyk na die styl, die proporsies van ons nuwe motors, sal jy sien dit is ’n stap vorentoe in vergelyking met die verlede.
“Luuksheid het uiteindelik beweeg van 'n effens grillerige, kunstig vervaardigde, innemende maar effens onvolmaakte wêreld na tegniese perfeksie sowel as emosionele uitnemendheid. En dit is waaroor Bentley gaan.”
