Motor diens. Onwettige praktyk met lugversorging
Pole is oorstroom met lugversorgers van onbekende oorsprong, volgens die Vereniging van Verspreiders en Vervaardigers van Motoronderdele. Daar word geglo dat tot 40 persent. binnelandse vraag kan van onwettige voorrade kom.
Die webwerf motofocus.pl lig in dat in ooreenstemming met die EU MAC (mobiele lugversorging) richtlijn, vanaf 1 Januarie 2017, koelmiddels wat in lugversorgingstelsels gebruik word, 'n GWP (Global Warming Potential) waarde moet hê wat nie 150 oorskry nie. Hoe hoër die GWP waarde, hoe groter is die impak op die klimaat.
Intussen het R90a, wat sedert die 134's in motors gebruik is, 'n GWP-waarde van 1430 gehad. 'n Nuwe koelmiddel is gekies. Dit is R1234yf met 'n GWP-waarde van 4. Die impak daarvan op aardverwarming is dus onvergelykbaar minder as dié van die vorige faktor.
Benewens die verwydering van R134a-lugversorgingstelsels van nuwe voertuie, het die EU-richtlijn die handel in hierdie faktor in die Europese Unie mettertyd aansienlik beperk en al hoe meer beperk. Die probleem is dat die lugversorgingstelsels in motors wat voor 2017 vervaardig is, oorweldigend nie aangepas is vir die hervulling met die nuwe R1234yf-koelmiddel nie.
Nog 'n probleem is die baie hoë prys daarvan. Aan die begin van 2018 het pryse vir ou R134a binne 'n kwessie van weke met 600% gestyg. Intussen is die vraag na die ou faktor steeds groot, en die aanbod word erg beperk deur EU-reëls.
Die redaksie beveel aan: Bestuurslisensie. Wat beteken die kodes in die dokument?
“Soos dikwels die geval is, het beperkende beleid tot die patologie bygedra. Onwettige invoere van die stof het ontstaan en ontwikkel, sê Alfred Franke, president van die Vereniging vir Verspreiders en Vervaardigers van Motoronderdele. – Volgens ons skattings is die waarde van smokkelary en onwettige handel in ou R134a in Pole PLN 240 miljoen. Die faktor, wat nie deur die EU-instellings getoets is nie en meestal in China vervaardig word, kom ons land hoofsaaklik deur die grens van Oekraïne en Rusland binne. Vandag selfs 40 persent. binnelandse vraag kan van onwettige voorrade kom, voeg hy by.
Eerlike motorhuiseienaars wat by EU-regulasies aangepas het en wettige, bewese R134a-faktor teen hoë pryse koop – weens groot vraag en beperkte aanbod – het die meeste om te verloor van onwettige praktyke.
Eerlike verspreiders wat wettige gas verkoop, verloor ook, want die aandeel van die onwettige faktor groei steeds.
Hoe om onwettige gas te herken? R134a koelmiddel wat in die Europese Unie verkoop word, kan nie in weggooibare bottels gestoor word nie. As daar sulke koelmiddelsilinders op die "rakke" van die werkswinkel is, dan kan jy seker wees dat dit nie goedkeurings en sertifikate het nie, met ander woorde, jy weet nie wat dit werklik is nie.
Dit gebeur dat die silinders stowwe bevat wat skadelik vir die gesondheid en selfs vlambaar is. Die gebruik van 'n ongetoetste koelmiddel in jou motor se lugversorgingstelsel is nie net gevaarlik nie, dit is ook onwettig.
Sien ook: Porsche Macan in ons toets
