Ekonomiese motors met outomatiese ratkas - Koopgids
inhoud
- Goedkoop outomatiese motors - Koopgids
- Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 XNUMX euro
- Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – €13.800
- Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX euro
- Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX евро
- Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX euro
- Nissan Micra IG-T Xtronic Visia - 17.815 XNUMX euro
- Opel Corsa 1.2 100 CV outo. Uitgawe - 19.850 euro
- Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 XNUMX euro
- Suzuki Ignis CVT – €19.350
- Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 XNUMX euro
Goedkoop outomatiese motors - Koopgids
Tien ekonomiese motors met outomatiese ratkas vir minder as € 21.000: van Citroën C3 tot Toyota Aygo via Dacia Sandero.
Le motor met outomatiese ratkas meer en meer in aanvraag in Italië en ons pryslyste is vol voorstelle ekonomiese sonder pedale Koppelaar.
Hierin Koopgids U vind tien geldige voertuie onder € 21.000.
Lys tien ekonomiese motors met outomatiese ratkas wat was dit werd minder as 21.000 euro bestaan hoofsaaklik uit klein en van motors uit Japan, hoewel daar geen tekort aan motors uit ander segmente en ander lande is nie. Hieronder vind u 'n kort beskrywing en pryse hierdie motors.
Citroën C3 PureTech 110 EAT6 Shine – 20.400 XNUMX euro
La Citroën C3 PureTech 110 EAT6 skyn dit is die duurste aanbod onder diegene wat hierin is Koopgids en versamel een Outomatiese ratkas EAT6 (hidrotransformator) met 6 ratverhoudings.
La derde generasie van Klein Frans - gekenmerk standaard toerusting baie ryk, wat onder andere me vou spieëls elektries en 'n reënsensor - onder die enjinkap is geleë enjin PureTech 1.2 turbo-aangejaagde driesilinder petrolenjin met 110 perdekrag en 230 Nm wringkrag, stil en speels.
Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT – €13.800
La Dacia Sandero Streetway 1.0 TCe CVT dit is nie net die goedkoopste motor in die pryslys met outomatiese ratkas maar na ons mening ook die interessantste ekonomiese voorstel onder diegene wat hierin ontleed word Koopgids, derde generasie van Klein Roemeens is 'n taamlik lywige "B-segment" (4,09 meter is nie te min om te hanteer nie), deurgedruk enjin 1.0 HP TCe driesilinder petrolenjin turbo saam met Outomatiese ratkas variator deurlopend veranderlik.
Motor met afwerking nie presies wat hom los onder die opskrif "prakties" nie: die agterste passasiers het baie duim beskikbaar vir die skouers en bene, en romp dit is onmeetbaar.
Hyundai i10 1.0 AT Tech – 15.650 XNUMX euro
La Hyundai i10 1.0 AT Tegnologie toegerus met outomatiese ratkas (hidrotransformator) met 5 ratverhoudings.
La derde generasie van CityCar Koreaanse huise onder die enjinkap enjin Driesilinder petrolenjin 1.0 met 67 pk. Kia picanto teenwoordig hierin Koopgids) nie besonder lewendig nie.
Kia Picanto 1.0 AMT Urban – 13.950 XNUMX евро
La Kia Picanto 1.0 AMT Urban houers enjin Driesilinder petrolenjin 1.0 met 67 pk. - dieselfde as hyundai i10 teenwoordig hierin Koopgids - in kombinasie met outomatiese outomatiese ratkas 5-spoed.
La derde generasie van CityCar Koreana het 'n effens smal bank wat drie passasiers gemaklik kan huisves.
Mitsubishi Space Star CVT – 18.100 XNUMX euro
La Variator Mitsubishi Space Star CVT houers Outomatiese ratkas variator a deurlopende verandering.
Il enjin van tweede generasie van Klein Die Japannese is 'n 1.2 driesilinder petrolenjin met 80 pk.
Nissan Micra IG-T Xtronic Visia - 17.815 XNUMX euro
La Nissan Micra IG-T Xtronic Vision houers Xtronic outomatiese ratkasDit is, CVT a deurlopende verandering... Aandag: lugversorger die gids is opsioneel: om dit te kry, moet u 600 euro bestee en kry Koue pakket wat ook verhitte voorstoele en verhitte spieëls insluit.
La Vyfde generasie van Klein Die Japannese druk enjin Drie-silinder 1.0 pk IG-T petrolenjin turboaangejaagde 92: 'n enjin wat nie uitstaan onder die opskrif "verbruik".
Opel Corsa 1.2 100 CV outo. Uitgawe - 19.850 euro
La Opel Corsa 1.2 100 PK red. Weergawe stel uitstekend outomatiese ratkas (hidrotransformator) met 8 ratverhoudings.
La sesde generasie van Klein Duits - ontwikkel op dieselfde platform as Peugeot 208 - by die huis onder die enjinkap enjin Die 1.2 turbo-aangejaagde driesilinder petrolenjin lewer 101 pk, maar bied nie veel ruimte vir groter passasiers agter nie.
Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG - 18.950 XNUMX euro
La Skoda Fabia 1.0 TSI Design Edition DSG houers cambio outomatiese DSG (dubbele koppelaar) met 7 ratverhoudings.
Il enjin van derde generasie van Klein Die Tsjeggies, wat binnekort deur 'n nuwe model vervang word, is 'n turbo, drie-silinder 1.0 TSI-petrolenjin wat 95 pk lewer.
Suzuki Ignis CVT – €19.350
La CVT Suzuki Ignis CVT dit is die enigste voorstel hibriede (en ook die enigste vier silinders) daarin Koopgids: derde generasie van klein SUV Japannese – sommige duretta-vering – monteer a enjin 1.2 ligte baster baie stil petrol 83 pk in kombinasie met Outomatiese ratkas variator deurlopend veranderlik.
Die Japanese crossover vir kinders is met die grootste sorg gebou en bied baie ruimte vir diegene wat agter is, maar standaard toerustingnie baie aanpasbaar nie, het 'n paar nadele: sommige bykomstighede, soos elektries vou spieëls en reënsensor, is nie eens as opsie beskikbaar nie.
Toyota Aygo MMT x-you – 16.700 XNUMX euro
La Toyota Aygo MMT x-you (Toyota Aygo MMT x-you) houers outomatiese outomatiese ratkas 5-spoed gekombineer met enjin Driesilinder petrolenjin 1.0 met 72 pk. beskik oor geen wringkrag (93 Nm) en verbeterde laespoedrespons.
La tweede generasie van CityCar Japannese tweeling Citroen C1 и Peugeot 108 - Dit is aangenaam om die motor te bestuur as gevolg van sy lae gewig. Prakties is nie sy sterkpunt nie - die kajuit bied 'n paar sentimeter aan die voete van die agterste passasiers en romp dit is nie baie groot nie – maar daar moet gesê word ons praat van ’n kompakte motor (slegs 3,47 meter lank), wat baie maklik is om te parkeer.
