Motormotor - hoe om sy lewe te verleng?

Hoe om die duursaamheid van 'n motorenjin te verhoog? Is dit selfs moontlik, of is moderne motors weggooibaar, wat nie meer as 200 kilometer kan ry sonder onklaarraking nie? Wel, die antwoord op hierdie vraag is nie eenvoudig nie. Ons het egter 'n paar idees oor hoe om jou enjin 'n bietjie langer te laat hou en vir die komende jare te laat loop sonder duur onklaarrakings.

Is moderne enjins werklik minder duursaam?

Die alomteenwoordige mode vir ekologie het nie die motorbedryf omseil nie. As gevolg hiervan kom toenemend gesofistikeerde oplossings na vore wat, in teorie, die omgewing behoort te beskerm, maar in die praktyk ... anders kan wees. Een van die grootste bedreigings vir die lang lewe van moderne enjins is afskaling. Dit is die neiging om enjinkrag te verminder om uitlaatgasse te verminder. Hierdie neiging is sigbaar by elke vervaardiger. Die beste voorbeeld is die VAG-groep. Net 'n paar jaar gelede het 1.0-enjins in 'n crossover (Seat) of 1.4 in 'n middelgrootte limousine (Audi A4 B9) dalk vreemd gelyk.

Wat is die probleem? Om behoorlike werkverrigting te verseker, word klein enjins dikwels tot hul uiterste gedruk. Hulle is dikwels twee keer so kragtig as groot eenhede van 'n paar jaar gelede - so dit is nie verbasend dat so 'n enjin 'n verhoogde risiko van mislukking het nie. Wat kan ek doen om dit te voorkom?

Die olie wat die lewensbloed van die enjin is

Die meeste motorvervaardigers beveel baie lang olieverversingsintervalle vir hul voertuie aan. Byna elke maatskappy bied vervanging elke 30 duisend kilometer of 'n jaar. Ja, dit is baie gerieflik vir die bestuurder en sy beursie. Met inagneming van die statistiese kilometers van motors in Pole, moet die eienaar van 'n nuwe motor een keer elke XNUMX maande by die diens aanmeld. Die enigste probleem is dat die meeste olies nie hierdie afstand kan weerstaan ​​sonder om hul smeer eienskappe te verloor nie.

Hoekom skryf ons hieroor? Moderne motorenjins is uiters sensitief vir die kwaliteit van smeermiddel. Hierdie enjins het baie komponente wat bloot hul eienskappe verloor met slegte olie. Die beste voorbeeld is die turbo-aanjaer wat vandag in meeste motors voorkom. Om die olie te selde te verander, kan lei tot die vinnige mislukking daarvan, en dit bring kostes wat verskeie kere hoër is as jaarlikse besoeke aan 'n werktuigkundige om die smeermiddel te verander. Dit is egter nie die enigste faktore wat die langlewendheid van 'n turboaanjaer kan beïnvloed nie.

Turbine - hoe om daarvoor te sorg?

Olie is 'n belangrike faktor in die lang lewe van die turbo-aanjaer, maar daar is ook ander faktore. Eerstens is dit die moeite werd om te onthou om nie die vermoëns van hierdie element gedurende die eerste kilometer te misbruik nie. Onthou dat die smeermiddel deur die enjin versprei moet word om die verskillende dele daarvan te kan smeer. Daarbenewens, nadat jy die aandrywing voltooi het, laat die turbine vir 'n rukkie rus wanneer dit luier. Dit is absoluut onaanvaarbaar om van die snelweg af te ry en die enjin feitlik onmiddellik af te skakel – die turboaanjaer loop steeds teen hoë spoed en verloor skielik smering. Effek? Maklik om te voorspel.

Motoronderdele – dit is die moeite werd om te onthou!

Die moderne motor-entoesias het 'n groot aantal onderdele om van te kies. Dit is nie die dae toe ons grootouers plaasvervangers vir Polonaise gekoop het toe dit beskikbaar was nie. Vandag kan ons beide oorspronklike elemente (met die vervaardiger se logo) en plaasvervangers van wisselende kwaliteit kies.

Wat om te onthou oor motoronderdele? Eerstens oor hul gereelde vervanging. Die elemente in die motor het 'n sekere slytasieweerstand, so dit is nie nodig om die vervanging van die tydsberekening of ander onderdele te vertraag nie.

Daarbenewens moet jy nie die goedkoopste motoronderdele koop nie. Dit geld vir beide komponente van onbekende vervaardigers en gebruikte komponente. "No name"-bykomstighede werk blykbaar nie baie goed in enige bedryf nie, en die motorbedryf is maar een van vele voorbeelde. En wanneer dit by gebruikte onderdele kom - wel, ons kan nooit seker wees van die werklike toestand van 'n gegewe item nie.

Waar kan jy motoronderdele koop?

Om jou motor in goeie toestand te hou hoef nie te duur te wees nie. Jy moet net weet waarheen om te gaan vir onderdele. Kom ons neem 'n stad soos Bialystok. Motor onderdele winkel dit word hier in byna elke gebied aangetref. Ongelukkig kan die aankooppryse vir bykomstighede op baie plekke nogal verbasend wees. Dit blyk dat die koop van motoronderdele op jou eie slegs vrugte afwerp vir werktuigkundiges wat aansienlike afslag het. Die gemiddelde bestuurder wat motoronderdele vir sy eie behoeftes koop, sal byna altyd baie meer betaal.

Gelukkig is daar 'n oplossing hiervoor - die internet! En ons praat nie van koop by veilingswebwerwe nie. Dit is die moeite werd om die aanbiedinge van aanlyn motoronderdelewinkels na te gaan, want pryse daar is dikwels baie laer. En as jy nie vir die pakkie wil wag nie, kan jy altyd kies motor winkel aanlyn in jou stad. Jy bestel aanlyn en haal dit by die winkel af. Eenvoudig, is dit nie? En hoeveel jy kan spaar!

Opsomming ...

Hoe om enjin duursaamheid te verbeter? Sorg eers vir die olie. Onthou om dit gereeld te verander en gebruik slegs smeermiddel wat deur jou voertuigvervaardiger aanbeveel word. Jy moet nie op olie bespaar nie, want die gevolge sal veel meer kos as die wins uit die besparing. ’n Goed gesmeerde eenheid sal jou jare se betroubaarheid bied.