Motorbattery - hoe om te koop en wanneer? Gids

Vind uit wanneer jy 'n nuwe battery moet koop, hoe om 'n motorbattery te kies, hoeveel dit kos en hoe jelbatterye werk.

Die battery is een van die belangrikste komponente in 'n motor. Dit dien om die enjin te begin en verseker die werking van alle elektriese stroomontvangers, hoofsaaklik in rus (met die enjin aan die gang, is die alternator die kragbron). ’n Goeie begin op ’n ysige oggend hang grootliks af van sy prestasie. 

Sien ook: Berei 'n motor voor vir die winter: wat om na te gaan, wat om te vervang (FOTO)

Ons bied 10 dinge wat jy moet weet en in gedagte moet hou wanneer jy 'n battery koop en in alledaagse gebruik. Dit is nie 'n goedkoop item nie, maar dit sal ons vir 'n paar jaar dien.

1. Dienslewe

In die praktyk kan jy vir 4-5 jaar ry sonder om in die battery te kyk as die elektriese stelsel in die motor perfek werk. Ter wille van die battery is dit die moeite werd om van tyd tot tyd na te gaan of die laaispanning (onder las en sonder las) ooreenstem met die fabrieksdata. Onthou dat die fout nie net te lae laaispanning is nie. Die buitensporige waarde daarvan veroorsaak 'n sistematiese oorlaai en werk net so vernietigend op die battery as 'n toestand van konstante onderlaai.

Die meeste van die batterye wat die afgelope jare geïnstalleer is, is onderhoudsvry, beide loodsuur en die meer moderne en toenemend gewilde jelbatterye.

2. Beheer

Soos die omgewingstemperatuur (insluitend die elektroliet) afneem, verminder die elektriese kapasiteit van die battery. Energieverbruik neem toe as gevolg van die behoefte om te beweeg met die ligte aan. Te lae elektrolietdigtheid en lae temperatuur kan lei tot bevriesing van die elektroliet en ontploffing van die batterykas.

Dit is die beste om die toestand van die battery na te gaan wanneer u die motor voor die winter inspekteer. In 'n professionele diens sal spesialiste die werkverrigting van ons battery evalueer en, indien nodig, vervang dit met 'n nuwe een. 

Sien ook: Die vervanging van motorveërs - wanneer, hoekom en vir hoeveel

Sorg moet gedra word om die oppervlak van die deksel skoon te maak, aangesien die opgehoopte vog en water 'n kortsluiting en selfontlading kan veroorsaak. In diensbatterye, kontroleer die elektrolietvlak en -digtheid, of vul aan met gedistilleerde water en herlaai volgens die vervaardiger se instruksies.

Met 'n onderhoudsvrye battery, let op die kleur van die sogenaamde toweroog: groen (gelaai), swart (moet herlaai), wit of geel - buite werking (vervanging).

Terloops - as die motor nie in die winter gebruik gaan word nie, moet die battery verwyder word en gelaai gestoor word.

3. Alarms

Die hoof simptoom van 'n verslete battery is aansitprobleme - harde begin van die aansitter. Daar moet onthou word dat die gemiddelde batterylewe afhang van die kwaliteit van die battery self en die gebruikstoestande daarvan, die gebruiksmetode of die reeds genoemde doeltreffendheid van die elektriese stelsel van ons motor.

4. Koop - krag

– Die battery wat vir ons voertuig geskik is, word deur die vervaardiger daarvan gekies. Die vinnigste

Inligting oor watter een geskik is, kan in die motor se gebruikershandleiding gevind word, sê Tomasz Sergejuk, 'n batteryspesialis by een van die Bosch-dienssentrums in Białystok.

As ons nie 'n motorhandleiding het nie, kan ons sulke inligting in die katalogusse van batteryvervaardigers vind. Jy moet onthou dat 'n battery met te min kapasiteit vinnig sal leegmaak, wat aansitprobleme kan veroorsaak.

handel

Sien ook: Aansitter en alternator. Tipiese wanfunksies en herstelkoste

Aan die ander kant sal 'n battery met te veel kapasiteit nie genoeg herlaai word nie, wat dieselfde as in die vorige geval tot gevolg het.

Dit is ook onmoontlik om te sê watter kapasiteit die meeste gebruik word. Daar is te veel soorte motorbatterye op die mark.

5. Herwinning

Die verkoper van 'n nuwe battery is verplig om, in ooreenstemming met toepaslike wetgewing, die gebruikte battery te versamel en vir herwinning te stuur of 'n deposito te hef (indien ons nie die ou een terugbesorg nie) in die bedrag van PLN 30 vir hierdie omstandigheid, en dra dit dan oor na die rekening van die streeksomgewingsfonds.

6. Gelbatterye en nuwe tegnologieë

Die voorgenoemde diensbatterye is iets van die verlede. Die oorgrote meerderheid produkte op die mark is onderhoudsvry en jy moet dit kies. Die behoefte om die battery te onderhou help glad nie, en kan ons bykomende probleme gee. Moderne batterye vereis nie dat die gebruiker gedistilleerde water byvoeg nie.

Onlangs, as gevolg van die toename in die vraag na elektrisiteit wat vandag geproduseer word, het verskeie nuwe produkte op die mark verskyn - hoofsaaklik jelbatterye. Die modernstes, soos die Bosch-tipe AGM, gebruik tegnologie om die elektroliet in 'n glasmat te bind, wat so 'n battery uiters bestand maak teen gereelde laai- en ontladingsiklusse, sowel as skokke en 'n verlengde dienslewe het.

Sien ook: Wat om te doen sodat die motor altyd in die winter begin. Gids

Huidige oplossings bereik 100% batteryonderhoud en uiteindelike skokweerstand. Moderne batterye is ook heeltemal beskerm teen elektrolietlekkasie.

Tans maak jelbatterye 'n toenemende proporsie van nuwe batterye uit wat op die mark verkoop word, maar omdat dit duur is, bly loodsuurbatterye oorheers.

7. Afmetings

Wanneer jy koop, is dit belangrik om aandag te gee aan die toepaslike afmetings - dit is duidelik dat die battery oor die algemeen in die motor moet pas. By hermontering is dit belangrik dat die battery goed in die voertuig vasgemaak is en dat die terminaalblokke goed vasgedraai en met 'n laag suurvrye vaseline beskerm word.

8. Verbinding

Ons het 'n battery gekoop en dit in die kar begin koppel. Ontkoppel die ou battery, begin met die "-" terminaal, dan "+". Koppel omgekeerd.

"Eers begin ons altyd met die "+"-terminaal, en dan "-", verduidelik Tomas Sergeyuk. – As jy per ongeluk die saak tref terwyl jy die kabel losdraai by die klem wat aan die grond gekoppel is, sal niks gebeur nie. As jy eers die draad wat nie aan grond gekoppel is nie losdraai en aan die karbak raak, sal ’n klomp vonke spat.

9. Betroubare bron

As jy 'n battery koop, dan van betroubare verskaffers - verkieslik waar hulle sal installeer en kontroleer laai en begin. In die geval van 'n klagte sal daar geen

verskonings vir sulke parameters, want die battery is geïnstalleer deur professionele persone wat moet

weet en kontroleer.

Sien ook: Skokbrekers - hoe en hoekom jy daarvoor moet sorg. Gids

10. Hoeveel kos dit?

In Pole kan ons verskeie hoofhandelsmerke van batterye vind, insluitend. Bosch, Varta, Exide, Centra, Braille, Steel Power. Motorbatterypryse verskil baie. Hulle hang byvoorbeeld af van batterytipe, kapasiteit en vervaardiger. Hulle begin by minder as 200 PLN en styg tot meer as duisend.

Petr Valchak