Motor-dierehandelsmerke - Deel 1
Vir meer as honderd jaar, toe die motorwêreld vir ewig gebore is, is nuwe handelsmerke van motorvervaardigers deur 'n spesifieke logo geïdentifiseer. Iemand vroeër, iemand later, maar 'n spesifieke handelsmerk het nog altyd sy eie identifiseerder gehad.
Mercedes het sy ster, Rover het 'n Viking-boot, en Ford het 'n pragtig gespelde eienaam. Op die pad kan ons egter baie motors ontmoet wat sterk met diere identifiseer. Hoekom het hierdie vervaardiger bloot 'n dier as hul logo gekies? Waaroor was hy op daardie oomblik in beheer? Kom ons probeer om hierdie vraag te beantwoord.
Abarth is 'n skerpioen
Abarth is in 1949 in Bologna gestig. Hulle het gespesialiseer om soveel moontlik krag uit relatief klein enjins te kry. As 'n onderskeidende teken kies Carlo Abarth sy sterreteken, dit wil sê 'n skerpioen op 'n heraldiese skild. Volgens Abarth se gedagtes het skerpioene hul eie unieke felheid, baie energie en wil om te wen. Karl Abarth se liefde vir die motorbedryf het tot groot sukses gelei. Oor die 22 jaar van sy bestaan het die maatskappy meer as 6000 XNUMX oorwinnings en baie rekords gevier, insluitend spoedrekords.
Ferrari - laaiperd
Die grootste handelsmerk ter wêreld is geskep deur 'n man wat twintig jaar van sy lewe in ander Italiaanse maatskappye deurgebring het. Toe hy sy eie maatskappy begin het, het hy 'n magiese aura gehad. Sy motors is die mees herkenbare in die wêreld, en die oorspronklike logo voeg net karakter aan hulle. Enzo Ferrari se galopperd-logo is deur 'n talentvolle vegvlieënier van die Eerste Wêreldoorlog geïnspireer. Francesco Baracca het so 'n logo op sy vliegtuig gehad en indirek die idee aan die Italiaanse ontwerper gegee. Die groot handelsmerk met die beeld van die perd, wat in Italië as 'n simbool van geluk beskou word, het meer modelle vervaardig wat klassieke geword het as enige ander maatskappy in die wêreld.
Dodge is 'n ramkop
"Wanneer jy na Dodge kyk, kyk Dodge altyd na jou," sê aanhangers van die Amerikaanse handelsmerk. Toe die Dodge Brothers in 1914 motors begin bou het wat hul name dra, het slegs die "D" en "B" van die "Dodge Brothers"-naam as logo's bestaan. Gedurende die eerste dekades het die maatskappy betroubare motors vervaardig. Die Amerikaanse mark het egter sy eie reëls gehad, en in die 60's is besluit om meer uitspattige motors te bou. Modelle soos die Charger, die NASCAR-bekroonde Charger Daytona en die bekende Challenger het geskiedenis gemaak. Wat van die ram se kop? Hierdie embleem is eenvoudig deur die Chrysler-onderneming aan die maatskappy toegeskryf, wat in 1928 'n mededinger geabsorbeer het. Die genoemde ramkop was veronderstel om onbewustelik oor die stewigheid en stewige konstruksie van die voorgestelde voertuie in te lig.
Saab - gekroonde griffioen
Saab is een van die min motormaatskappye wat hul hand op verskeie gebiede van vervoer probeer het. Hoewel Saab-motors sedert die Tweede Wêreldoorlog in produksie is, was die fokus op vliegtuie en sommige vragmotors. Die naam Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget) dui op 'n noue verwantskap met lugvaart.
Die mitiese griffioen wat in die titel genoem word, het in 1969 verskyn toe Saab met Scania saamgesmelt het. Scania is in die stad Malmö op die Skåne-skiereiland gestig, en dit is hierdie stad wat die wapen van die majestueuse Griffin dra.
Die motorwêreld kan nie verveeld raak nie. Elke detail verberg baie interessante feite. In die tweede deel sal ons meer dieresilhoeëtte uit die wêreld van motors aanbied.
