Motorkamera - watter een om te kies? Pryse, resensies, wenke
Die dash cam kan jou help om geskille in die geval van 'n botsing te vermy. Dit laat jou ook toe om bestuurderprestasie in motorrenne aan te teken. Ons gee raad waarna om te kyk wanneer jy 'n motorkamera soek.
Sowat 'n dosyn jaar gelede was gewilde beeldopnemers groot en swaar. VHS-kameras het die helfte van die klerekas opgeneem, en donker lense sonder behoorlike lampondersteuning was heeltemal nutteloos na donker. Daarbenewens moes jy selfs 5-6 duisend zlotys betaal vir 'n goeie kamera. Vandag kan miniatuurbeeldopnamestelle selfs in die donker opneem, en die koste daarvan begin vanaf 'n paar dosyn zlotys.
Derde oog
Die video-opnemer as 'n element van bykomende toerusting word in 'n toenemende aantal Poolse motors gebruik. Volgens mnr. Marek van Rzeszow kan die gebruik daarvan baie wyd wees.
- Ek neem self deel aan kompetisies om motors te bestuur. Ek het 'n videokamera gekoop om my optredes op te neem. Danksy dit kan ek later na hulle kyk en sien watter foute ek gemaak het terwyl ek bestuur het,” sê die bestuurder.
Sien ook: Motorregistrasie van A tot Z. Gids
Maar vermaak is nie genoeg nie. Volgens Ryszard Lubasz, ’n ervare prokureur van Rzeszow, kan video-opname help om byvoorbeeld die verloop van ’n ongeluk of botsing te bepaal.
- Sulke toestelle het weliswaar nie die nodige goedkeurings nie, maar die rekord kan altyd deur 'n deskundige ontleed word wat sal bepaal of dit werklik is. As dit op die oorspronklike media is en nie verander is nie, en die deskundige bevestig dit, dan kan dit in baie situasies getuienis in die hof wees, voer die prokureur aan.
Lees meer: Somerbande. Wanneer om te dra, hoe om die geskikste te kies?
Die situasie is ietwat erger wanneer dit bykomend nodig is om byvoorbeeld die spoed van die voertuie wat in die botsing betrokke is, te bepaal. In die geval van registrateurs wat met bykomende GPS toegerus is, sal dit aangeteken word, maar die hof sal dit nie in ag neem nie. Stokperdjietoestelle het nie 'n kalibrasiesertifikaat nie, so die meting wat hulle maak word slegs as 'n benaderde waarde beskou.
Gaan die kykhoek na
Die aanbod van DVR's op die mark is groot. Hoe om die beste te kies? Spesialiste in die verkoop van hierdie tipe toerusting word aangeraai om te begin deur die parameters van die kamera na te gaan. Om goed op te neem, moet die kamera die wydste moontlike kykhoek hê. Minstens 120 grade – dan registreer die toestel wat voor die motor en weerskante van die pad gebeur. Die meeste van die produkte wat op die mark beskikbaar is, voldoen aan hierdie toestand, maar baie van hulle bied temperature tot 150 grade.
Om die kamera ná donker ’n beeld te kan neem, moet dit bestand wees teen die sogenaamde omringende glans, wat byvoorbeeld veroorsaak word deur straatlampe of die ligte van motors wat in die teenoorgestelde rigting ry. Die opnamekwaliteit in die nag word verbeter deur infrarooi LED's, wat in sommige opnemers geïnstalleer is.
“Maar selfs met sulke toerusting sal die kamera net ’n beeld in die onmiddellike omgewing van die motor vasvang, en die kleure sal erg verwring word. Snags werk sulke opnemers nie goed nie, sê Bogdan Kava van Apollo in Rzeszow.
Sien ook: gloeiproppe vir dieselenjins. Bedryf, vervanging, pryse
Die tweede belangrike inligting oor die kamera is die resolusie van die opgeneemde beelde.
– Hoe meer hoe beter, maar die minimum op die oomblik is HD, m.a.w. 720p (1280×720). So 'n beeld kan in goeie gehalte op 'n HD-monitor weergegee word. Daar is egter 'n ernstige "maar". Hoe hoër die resolusie, hoe groter die lêers, en dus hoe groter is die probleem met die opname van data, wat 'n nadeel is van die opname van DVR's in Full HD, m.a.w. 1080p (1920x1080), verduidelik Kava.
Daarom is dit die moeite werd om te belê in 'n toestel met ondersteuning vir groot geheuekaarte (die standaard is ondersteuning vir kaarte met 'n maksimum kapasiteit van 16-32 GB, gewoonlik SD- of microSD-kaarte) of met groot interne geheue. Die meeste opnemers breek lang opnames in veelvuldige lêers op, gewoonlik twee tot vyftien minute se film. Gevolglik neem die opname minder spasie in beslag en is dit makliker om onnodige tonele daaruit te skrap en sodoende spasie vir verdere opnames vry te maak. Die meeste kameras neem video in 'n sogenaamde lus op, wat ou opnames met nuwes vervang. Afhangende van die beeldresolusie, kan 'n 32 GB-kaart van 'n paar tot 'n paar uur se film stoor.
Motorkameras met 'n ingeboude bewegingsensor neem slegs die oomblik op wanneer die motor begin beweeg, wat spasie op die kaart bespaar. Maar dit kan ook 'n bron van moeilikheid wees. Byvoorbeeld, wanneer iemand in ons motor vasry op die parkeerterrein, byvoorbeeld, terwyl hy wag vir 'n verkeerslig om te verander. Aan die ander kant sal die kamera outomaties aanskakel (wanneer dit 'n ingeboude battery het) ook wanneer jy 'n geparkeerde motor raakloop. Die motor van die oortreder sal op die video sigbaar wees.
Meer uitgebreide toestelle met 'n GPS-module laat jou toe om die rekord aan te vul met die datum, tyd en huidige spoed. Daar is ook toestelle wat, in die geval van 'n noodgeval, soos skielike rem, outomaties die verloop van die voorval opneem en dit onmoontlik maak om die lêer uit te vee, selfs wanneer die stoormedium min spasie raak. Toestelle met 'n skoksensor teken ook die kant en sterkte van die impak aan. Dit help ook om die verloop van enige botsings te bepaal.
Display en battery
Soos byna enige elektroniese toestel, benodig die videorecorder ook krag. Die goedkoopste toestelle het nie ingeboude batterye nie, hulle gebruik slegs die motor se aanboordnetwerk. Hierdie oplossing maak net sin as die bestuurder nie ander toestelle wat aan die sigaretaansteker-sok gekoppel is, gebruik nie.
- Dit is erger as die motor byvoorbeeld navigasie het wat dieselfde kragbron vereis. Daarom is dit baie beter om 'n kamera met 'n bykomende, eie battery te kies. 'n Alternatief vir so 'n toestel is 'n adapter wat aan 'n sok in 'n motor gekoppel is, sodat jy selfs verskeie toestelle op dieselfde tyd kan koppel. Jy kan dit byvoorbeeld vir tien zloty by 'n vulstasie koop, voeg Bogdan Kava by.
Die prys van 'n DVR hang grootliks af van die kwaliteit van die optiese stelsel, wat die resolusie en kwaliteit van die film beïnvloed, sowel as die tipe en grootte van die skerm. Skermlose toestelle is gewoonlik die goedkoopste. 'n Monitor met 'n diagonaal van twee tot drie duim (ongeveer 5 - 7,5 cm) word as standaard beskou. Dit is groot genoeg om die opname van agter die stuur te volg. Dit maak geen sin om in 'n groter skerm te belê nie, want data van die interne geheue of geheuekaart word meestal op 'n rekenaar by die huis bekyk.
Motorkameras versoenbaar met GPS-navigasie, wat ook as 'n skerm gebruik kan word, is 'n interessante voorstel. Baie vervaardigers laat jou toe om 'n trukamera aan die opnemer te koppel, wat die funksionaliteit van sy monitor verhoog.
Berei ongeveer PLN 300 voor
Soos ons reeds genoem het, begin die pryse vir die eenvoudigste toestelle vanaf 'n paar dosyn zlotys. Dit is egter meestal lae gehalte produkte wat jou toelaat om op te neem in lae resolusie en slegs op lae-kapasiteit media. Snags is hulle feitlik nutteloos.
Vir 'n goeie HD-opnemer met 'n twee-duim-skerm en 'n ingeboude battery, moet jy ongeveer PLN 250-350 betaal. ’n Gewilde model op die mark is die Mio Mivue 338, wat ook as ’n kamera gebruik kan word. Die toestel het 'n AV-uitset, wat jou toelaat om dit direk aan die monitor te koppel.
'n Bietjie goedkoper, vir ongeveer PLN 180, kan jy 'n U-DRIVE DVR-model van Media-Tech, 'n gewilde Poolse maatskappy, koop. Die toestel het 'n kamera wat aan die sigaretaansteker gekoppel is, dit begin outomaties nadat die enjin aangeskakel is. Ingeboude LED's laat jou toe om voorwerpe te fotografeer en op te neem selfs in die donker. Die resolusie van die opgeneemde beeld is 720p.
Die Overmax Cam 04-toestel is steeds baie gewild in aanlynwinkels en kos sowat PLN 250. Neem flieks op in Full HD-resolusie, skakel outomaties na nagmodus oor na donker. Dit word as 'n kamera gebruik, dit neem 'n beeld in 12 megapixels op, die spyskaart is in Pools.
’n Motorkamera met ’n GPS-module kos minstens PLN 500, wat jou toelaat om die spoed en rigting van die roete te herskep. Die goedkoopste dash cam met GPS-navigasie kos ook sowat PLN 500.
Vir motorkameras wat onder HD-resolusies opneem, kan jy 'n SD-geheuekaart van klas 4 kies. Pryse vir 16 GB-kaarte begin vanaf PLN 40 en vir 32 GB-kaarte vanaf PLN 80. Vir DVR's wat beelde in HD en Full HD opneem, moet jy 'n kaart met 'n hoër opnamespoed kies - SD klas 10. Pryse vir sulke kaarte met 'n kapasiteit van 16 GB begin vanaf PLN 60, en 32 GB vanaf PLN 110. .
Die meeste motor DVR's is ontwerp vir binne-installasie. ’n Kamera wat op die liggaam van ’n motor of op ’n motorfietshelm gemonteer kan word, benodig ’n meer duursame behuising, gewoonlik waterdig, en ’n skokbestande ontwerp. ’n Stel bestaande uit ’n kamera en ’n sterk houer met ’n suigbeker kos sowat PLN 1000 XNUMX.
Goewerneur Bartosz
foto deur Bartosz Guberna
