Outomatiese ratkas Aisin TF-73SC
inhoud
Die Aisin TF-6SC 73-gang outomatiese ratkas word slegs sedert 2015 in Japan vervaardig en is geïnstalleer op die voor-/vierwielaangedrewe weergawes van die Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Hierdie ratkas is ontwerp vir klein turbo-enjins en enjins met natuurlike aspirasie tot 1.6 liter.
Die TF-70-familie sluit ook outomatiese ratkas in: TF‑70SC, TF‑71SC en TF‑72SC.
Spesifikasies 6-outomatiese ratkas Aisin TF-73SC
| Tipe | hidrouliese masjien |
| Aantal ratte | 6 |
| Vir ry | voor / vol |
| Enjinvermoë | tot 1.6 liter |
| Wringkrag | tot 160 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | Toyota ATF WS |
| Smeer volume | 5.5 liter |
| Gedeeltelike vervanging | 3.8 liter |
| diens | elke 60 000 km |
| Geskatte hulpbron | 300 000 km |
Droë gewig van outomatiese ratkas TF-73SC volgens die katalogus is 80 kg
Ratverhoudings outomatiese ratkas TF-73SC
Op die voorbeeld van 'n 2017 Suzuki Vitara met 'n 1.6 liter-enjin:
| Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Terug |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Watter modelle kan met die TF-73SC-boks toegerus word
| CS35 Plus | 2018 - hede |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - hede |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - hede |
Nadele, onklaarraking en probleme van outomatiese ratkas TF-73SC
Hierdie masjien is geïnstalleer met laekragmotors en het dus 'n goeie hulpbron
Dit verdra egter absoluut nie veldrywerking en veral gly nie
Dit is ook belangrik om die verkoelingstelsel te monitor, hierdie boks is baie bang vir oorverhitting.
Die oorblywende probleme word geassosieer met 'n verstopte klepliggaam as gevolg van ongereelde olieveranderings.
Op lang lopies word slytasie van Teflon-ringe op dromme gereeld teëgekom.