Outomatiese ratkas Aisin AW70-40LE
inhoud
Die Aisin AW4-70LE 40-gang outomatiese ratkas is van die laat 80's tot 2001 saamgestel en is geïnstalleer op die voorwielaangedrewe GEO- of Chevrolet Prism-modelle wat destyds gewild was. Hierdie ratkas in sy ontwerp verskil feitlik nie van die bekende outomatiese ratkas A240 nie.
Die AW70-familie sluit ook ratkaste in: AW72‑42LE en AW73‑41LS.
Spesifikasies Aisin AW70-40LE
| Tipe | hidrouliese masjien |
| Aantal ratte | 4 |
| Vir ry | voor |
| Enjinvermoë | tot 1.8 liter |
| Wringkrag | tot 165 Nm |
| Watter olie moet jy gooi? | Toyota ATF Tipe T-III en T-IV |
| Smeer volume | 7.2 l |
| Olieverandering | elke 65 000 km |
| Filter vervang | elke 65 000 km |
| Geskatte hulpbron | 300 000 km |
Ratverhoudings outomatiese ratkas AW 70-40 LE
Op die voorbeeld van 'n 2000 Chevrolet Prizm met 'n 1.8 liter-enjin:
| Hoof | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Terug |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.66 | 3.64 | 2.01 | 1.30 | 0.89 | 2.98 |
Soortgelyke transmissies van ander vervaardigers:
Watter motors was toegerus met die AW70-40LE boks
| Prisma 1 | 1989 - 1992 |
| Prisma 2 | 1992 - 1997 |
| Prys 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Nadele, onklaarraking en probleme van Aisin AW70-40LE
Die masjien word beskou as een van die mees betroubare in sy klas en breek selde.
Die enigste probleem is die slytasie van die wringkragomskakelaar koppelaar-sluitkoppelaar
As gevolg hiervan verstop vuil olie die solenoïede, korrodeer die kanale van die klepliggaam
Van vibrasies in die boks breek dit allerhande seëls en lekkasies begin